A 2-es számú tájfun felerősödött és észak-északkeleti irányba haladt.

A Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központ szerint július 5-én este 7 órakor a tájfun központja az északi szélesség 20,8 fokán és a keleti hosszúság 117,8 fokán volt.

A 2-es számú tájfun röppályája július 5-én reggel 7:00-kor. Fotó: VNA (vietnami hírügynökség)

A vihar középpontjához közel a legerősebb szél 10-es erősségű (89-102 km/h), a széllökések akár 12-es erősségűek is lehetnek; lassan észak-északkeleti irányban halad, körülbelül 5 km/h sebességgel.

A 2-es számú tájfun kialakulásával kapcsolatban Mai Van Khiem, a Nemzeti Meteorológiai és Hidrológiai Előrejelző Központ igazgatója kijelentette, hogy július 6-án este 7 óráig a tájfun a Keleti-tenger északkeleti részén tartózkodott, 10-11-es erősségű széllökésekkel, 13-as erősségű széllökésekkel, és további erősödés lehetősége fennáll.

A vihar észak-északkeleti irányban halad 10 km/h sebességgel. Az érintett terület az Északkeleti-tenger északkeleti része. A természeti katasztrófa kockázati szintje 3-as.

Július 7-én este 7 órakor a vihar a kínai Fujian tartomány tengerénél tartózkodott, 10-es erősségű széllökésekkel, 12-es erősségű széllökésekkel. A vihar észak-északkeleti irányban haladt 15-20 km/h sebességgel. Az érintett terület az Északkeleti-tenger északkeleti része volt. A természeti katasztrófa kockázati szintje 3-as volt.

Július 8-án este 7 órakor a vihar Kína Zhejiang tartományának szárazföldje felett volt, 8-as erősségű széllökésekkel, 10-es erősségű széllökésekkel. A vihar észak-északnyugati irányban haladt 10 km/h sebességgel.

A következő 72-96 órában a vihar nyugat-északnyugati irányba halad majd körülbelül 10-15 km/h sebességgel, és fokozatosan egy alacsony nyomású területre gyengül.

A vihar hatása miatt az Északkeleti-tenger északkeleti tengeri területén viharos időjárás és 7-9-es erősségű, a vihar középpontjában 10-11-es erősségű szél fúj, a széllökések akár 13-as erősségűek is lehetnek, a tenger rendkívül viharos, a hullámok pedig 4-6 méter magasak lehetnek.

A fent említett veszélyes területeken működő hajók ki vannak téve a zivatarok, tornádók, erős szél és magas hullámok hatásainak.

A VNA szerint

Forrás: https://www.sggp.org.vn/bao-so-2-tang-cap-va-di-chuyen-theo-huong-bac-dong-bac-post802615.html