Közlekedési problémák diagnosztizálása Ho Si Minh-városban.

Az illetékes hatóságok által összehangolt számos megoldás végrehajtásával várhatóan javulni fog a közlekedési helyzet Ho Si Minh-városban.

Ahogy közeledik a holdújév, Ho Si Minh-város utcái megtelnek emberekkel és járművekkel, ami hosszan tartó forgalmi torlódásokat okoz, függetlenül a csúcsidőszaktól vagy a csúcsidőn kívüli időszaktól. A helyzetre reagálva a városi hatóságok sürgősen közbeléptek, hogy megoldásokat találjanak a probléma enyhítésére.

Az okok elemzése

Nguyen Thanh Loi, Ho Si Minh-város Közlekedésbiztonsági Bizottságának helyettes vezetője megjegyezte, hogy a Tet (holdújév) előtti napokban a forgalom továbbra is jelentős javulást mutatott a közlekedéstudatosság terén. Jelentősen csökkentek az olyan szabálysértések, mint a járdán való hajtás és a piros lámpánál való áthajtás. A közlekedési balesetek száma is jelentősen csökkent az előző év azonos időszakához képest. A főbb és kulcsfontosságú útvonalakon azonban gyakran, a nap szinte minden szakában előfordulnak forgalmi torlódások.

Eközben a város közlekedési infrastruktúrája túlterhelt a jelenlegi járműforgalomhoz képest. Ezenkívül műszaki hibákra is sor került a közlekedési lámpák vezérlésében, valamint késedelmekre a hatóságok közötti koordinációban. Ezért Ho Si Minh-város Népi Bizottsága utasította az illetékes egységeket, hogy szükség esetén azonnal hajtsanak végre intézkedéseket e problémák megoldására, kedvező feltételeket teremtve a polgárok számára a közlekedési szabályok betartására, miközben fenntartják a forgalom zavartalan áramlását.

Az emberek szigorúan betartják a közlekedési szabályokat. Fotó: NGOC QUY

Le Manh Ha alezredes, a Ho Si Minh-városi Rendőrség törzskari osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a város számos megoldást vezetett be, például kibővítette az utakat, új hidakat épített és cserélt, metróvonalakat épített, felüljárókat és aluljárókat épített... valamint racionálisabban szervezte a forgalmat a közlekedésbiztonság garantálása és a forgalmi torlódások csökkentése érdekében.

A Nguoi Lao Dong újság újságíróinak megfigyelései szerint a 168/2024-es rendelet hatálybalépése óta eltelt több mint 17 napban jelentős javulás tapasztalható Ho Si Minh-város közlekedési helyzetében. Sok úton az emberek betartják a közlekedésbiztonsági szabályokat, például a megfelelő lámpánál állnak meg, és nem a járdán közlekednek.

A közelmúltban, 2025. január 1-jén hatályba lépett a 168/2024. számú kormányrendelet , amely a közúti közlekedés rendjének és biztonságának megsértése esetén kiszabható közigazgatási büntetéseket, valamint a vezetői engedélyekből gyűjtött pontok levonását és visszaállítását írja elő. Ezzel egyidejűleg, a holdújévet megelőző időszakban a forgalom sűrűsége megnőtt a lakosság magas utazási igénye, valamint az áru- és személyszállítás iránti megnövekedett kereslet miatt, ami egyes útvonalakon helyi torlódásokat okozott. A forgalomkoordinációs erőfeszítések feltártak néhány hiányosságot a forgalomirányításban, különösen egyes kereszteződésekben a piros lámpánál való jobbra kanyarodás (vagy egyenesen haladás) tilalma tekintetében.

Több megoldás egyidejű megvalósítása.

Do Ngoc Hai úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának Karbantartási és Üzemeltetési Osztályának vezetője elmondta, hogy a forgalmi torlódások minimalizálása érdekében a Közlekedési Minisztérium együttműködött a város Közlekedésrendészeti Osztályával, hogy felülvizsgálják az egyes kereszteződéseket, helyszíneket és területeket a kétkerekű járművek jobbra kanyarodó lámpáinak felszerelése érdekében, különösen azokon a területeken, ahol hosszú járműsorok alakulnak ki, és a gyalogosokat minimálisan érintik.

„Amint megegyezünk a helyszínen, azonnal telepítjük őket. Felmérést végzünk és véglegesítjük az azonnali telepítés terveit” – mondta Hai úr. Január 15-ig Ho Si Minh-város 301 közlekedési lámpát telepített 126 kereszteződésben; várhatóan mind az 500 lámpa az 1. fázisban január 19-ig telepítve lesz. Ezzel egyidejűleg a visszaszámlálók telepítési helyeit is felülvizsgálják és a tényleges helyzethez igazítják.

A Ho Si Minh-városi Rendőrség az elkövetkező időszakban továbbra is együttműködik az illetékes szervekkel a közlekedési lámpák felülvizsgálatában, telepítésében, javításában és kiegészítésében, hogy megkönnyítsék a kétkerekű járművek jobbra kanyarodását a piros lámpánál. Ami a piros lámpánál megállt járművek által a jobbra kanyarodó motorkerékpárok útját elzáró probléma problémáját illeti, a Ho Si Minh-városi Rendőrség továbbra is együttműködik a Közlekedési Minisztériummal, és javasolja a sávelválasztó és festett irányjelzések hozzáadásának tanulmányozását a helyzet kezelése érdekében.

Január 17-én a 3. kerület elindította a 2025-ös Közlekedésbiztonsági Év kampányát, valamint a 2025-ös Holdújév és Tavaszi Fesztivál közlekedésbiztonsági csúcsidőszakát. Közvetlenül az ünnepség után a 3. kerület erői vizuális és élénk vonulással oktatták a lakosságot, arra ösztönözve őket, hogy önkéntesen tartsák be a törvényeket és tartsák be a közlekedésbiztonsági szabályokat.

Több mint 1800 illegális taxizási és engedély nélküli buszmegállókkal kapcsolatos esetet vizsgáltak.

Le Manh Ha alezredes kijelentette, hogy az illegális taxik és az engedély nélküli buszmegállók megakadályozása érdekében a Ho Si Minh-városi Rendőrkapitányság utasította a közlekedési rendőri erőket, hogy fokozzák az ellenőrzéseket és kezeljék a személyszállítási tevékenységek során előforduló szabálysértéseket a térségben. A közlekedési rendőrség emellett átfogó ellenőrzési, ellenőrzési és szabálysértési kampányt indított 2024. november 25. és 2025. február 14. között. 2024. november 25-től napjainkig a közlekedési rendőrök több mint 1850 szabálysértést kezeltek, 122 jogosítványt vontak vissza, és több mint 1,5 milliárd VND bírságot szabtak ki.

Ha alezredes szerint a sajtó, a nyilvánosság visszajelzései, valamint az ellenőrzési és felülvizsgálati munka révén a Ho Si Minh-város Közlekedésrendészeti Osztálya és a Közlekedési Minisztérium azonosította azokat a helyeket, ahol illegális megállás és parkolás jelei láthatók az utasok fel- és leszállítása céljából. Jelenleg a Ho Si Minh-városi Rendőrség együttműködik az illetékes szervekkel, hogy ellenőrizze az ezeken a helyszíneken végzett személyszállítási üzleti tevékenységekkel kapcsolatos összes dokumentumot; térfigyelő kamerákat telepít és eltávolít, titkosan rögzíti és dokumentálja az utakat, valamint aláírt kötelezettségvállalásokat szerez be a személyszállítási szolgáltatásokban részt vevő járműtulajdonosoktól és sofőröktől... Jelenleg a járművek és a szállítási útvonalak adatbázisa fokozatosan készül el, és minden szinten összekapcsolják és megosztják a közlekedési rendőri erőkkel. Az adatbázis elkészülte után a közlekedési rendőrök nemcsak közvetlenül az úton tudják majd ellenőrizni és megbírságolni a szabálysértéseket, hanem a járművek utazási adatainak kinyerésével is felderítik a szabálysértéseket, amelyek a szabálysértések kezelésének alapjául szolgálnak.

A szűk keresztmetszetek kiküszöbölése a Tan Son Nhat repülőtéren.

Nguyen Van Binh alezredes, a Ho Si Minh-városi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a Tan Son Nhat repülőtér körzetében a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság terve szerint létrehoztak egy forgalmi torlódások megelőzésére szolgáló csoportot. A csoportban részt vesz a Közlekedési Minisztérium, a Ho Si Minh-városi Rendőrség, a Közlekedésrendészeti Osztály és más érintett egységek, beleértve a Tan Son Nhat repülőtéren belüli erőket is.

Ez a csoport folyamatosan képeket és jelentéseket fog biztosítani a közlekedési eseményekről, hogy az illetékes erők összehangoltan tudják megoldani azokat.

Pontosabban, a repülőtér területén belül kijelölt „parkolóhely” található a járművek számára. Amikor forgalmi torlódás alakul ki a területen, a hatóságok erre a területre irányítják a járműveket. Ezt a területet fogják felhasználni a Lang Cha Ca körforgalom torlódásának szabályozására és megszüntetésére.

A. Vu

Forrás: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm