Nghe An leghosszabb hegyi alagútjában

Klip: QA

A Dien Chau - Bai Vot komponensprojekt az Észak-Délkeleti Autópálya három köz-magán partnerség (PPP) beruházási projektjének egyike. Ezen az útvonalon található a Than Vu alagút építési szakasza a Than Vu hegyen keresztül, az északi Dien Chau kerülethez, a déli pedig Nghi Loc kerülethez tartozik, Nghe An tartományban. Ez a leghosszabb közúti alagút Nghe An tartományban. Fotó: Tran Chau

A Than Vu alagút teljes hossza 1,13 km, két különálló alagút méretarányával tervezték, mindegyik alagút szélessége 13,78 m, a két alagút középpontja közötti távolság 45 m. Az 1. fázisban befejeződik a jobb oldali ágalagút építése kétirányú hasznosítás céljából. A 2. fázisban a teljes alagút teljes méretarányban elkészül, 6 sávval a gépjárművek számára. Fotó: Quang An

A tervezési szakasztól kezdve a Than Vu alagutat a hegyeken átvezető észak-déli autópálya alagútjai közül a legnehezebb és legbonyolultabb projektként azonosították; gyenge geológiával, erősen mállott kőzetekkel, szétszórt és összefonódó kőzettel... különösen az alagúttól délre eső terület geológiájával. A sötét alagútban a dolgozók munkavégzése érdekében rendszeresen bekapcsol a világítás. Fotó: Quang An

Az összetett és nehéz geológiai adottságok miatt az építési folyamat során az érintett felek folyamatosan találkoztak és egyeztettek... a legmegfelelőbb és legbiztonságosabb megoldások megtalálása érdekében. Az alagút számos pontján elmozdulás-figyelő eszközökkel vannak felszerelve, hogy figyelemmel kísérjék az építkezést, és azonnal kezeljék az esetleges elmozdulásokat vagy problémákat. Fotó: Quang An

Az alagutat állandóra tervezték, vasbeton héjjal, osztrák technológiával építve. Az alagútépítő munkások mind tapasztaltak, és 3 műszakban dolgoznak a folyamatos haladás érdekében. Fotó: Quang An

Vo Son Hai úr, a Than Vu alagút építésének parancsnoka elmondta: A hegy belsejében folyó építési munka nagyon nehéz. Ahogy az alagutat ássák, úgy alakítják az acélvázat. A legnehezebb az alagút két déli végétől a csomópontig dolgozni, ahol egy gyenge geológiai zónába ütközünk. Ha nem vagyunk óvatosak, könnyen földcsuszamlások alakulhatnak ki. Fotó: Quang An

A Than Vu alagutat építő munkások számos nehézség ellenére minden tőlük telhetőt megtettek, hogy a napsütést és az esőt is kivédjék, és az alagutat határidőre megtisztítsák. Fotó: Quang An

Az alagút megnyitása nagyon fontos. Ettől a ponttól kezdve a személyzet, a járművek, a felszerelések és az anyagok koordináltan áthaladhatnak az alagúton anélkül, hogy a kiszolgáló úton kellene kerülni, ami hozzájárul a Than Vu alagút, és általában az egész projekt építésének felgyorsításához. Fotó: Quang An

A jobb oldali ág megnyitásával párhuzamosan az építőipari egységek folytatják az alagút megerősítését, fúrási és ásási munkálatokat végeznek a bal oldali ágon, arra törekedve, hogy az útvonalat 2024 második negyedévében megnyissák. Fotó: Quang An

Forrás: https://baonghean.vn/ben-trong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-nghe-an-post278443.html