Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium foglalkozik az E10 benzinnel kapcsolatos aggályokkal.

Május 29-én az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kiadta az E10 benzin használatáról szóló kézikönyvet, amelynek célja, hogy tájékoztatást nyújtson a fogyasztóknak az ilyen típusú üzemanyag előnyeiről, használatáról és a kapcsolódó óvintézkedésekről.

Báo Sài Gòn Giải phóng•30/05/2026

Emberek várakoznak, hogy E10-es benzinnel tankoljanak egy benzinkútnál a Le Van Luong utcában (Hanoi). Fotó: PHUC HAU — Emberek várakoznak, hogy E10-es benzinnel tankoljanak egy benzinkútnál a Le Van Luong utcában ( Hanoi ). Fotó: PHUC HAU

A kézikönyvet az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Innovációs, Zöld Átalakulás és Iparfejlesztési Osztálya állította össze; és tartalmaz egy részt, amely 85 gyakran ismételt kérdésre ad választ az E10 benzinnel kapcsolatban.

A kézikönyv szerint a Vietnámban jelenleg forgalomban lévő legtöbb motorkerékpár és autó kompatibilis az E10 benzinnel. Számos gyártó, mint például a Honda, a Toyota, a Ford és a Yamaha, az etanollal megfelelő arányban kevert üzemanyag használatát javasolja.

Néhány jármű, amelyre érdemes odafigyelni a jármű használata során: a 2000 előtt gyártott járművek, a régebbi karburátorral szerelt járművek, a régóta nem szervizelt üzemanyagrendszerű járművek, valamint a felújított és gyűjthető járművek.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kijelentette, hogy az E10 benzin használata csak kis mértékben, körülbelül 0-3%-kal változtathatja meg a motor teljesítményét. Az E10 benzin fűtőértéke alacsonyabb, mint a hagyományos benziné (körülbelül 3,4%), de az égési folyamat teljesebbnek tekinthető, ami körülbelül 20-30%-kal csökkenti a HC- és CO-kibocsátást.

Az E10 benzin üzemanyag-fogyasztásnövekedéssel kapcsolatos aggályaival kapcsolatban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kijelentette, hogy egyes esetekben enyhe fogyasztásnövekedés figyelhető meg. A különbség azonban normál üzemi körülmények között általában nem jelentős.

Az etanol higroszkópos tulajdonságaival kapcsolatban a dokumentum kimondja, hogy ez a jelenség főként akkor fordul elő, amikor víz kerül az üzemanyagtartályba, az üzemanyagsapka nincs szorosan lezárva, vagy a jármű víz alá merül. Az üzemanyag-szétválás csak akkor következik be, ha a felhalmozódott víz mennyisége meghaladja az üzemanyag oldhatóságát.

A kézikönyv azt is javasolja, hogy a felhasználók rendszeresen karbantartsák az üzemanyagrendszert, beleértve az üzemanyagtartályt, az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyagszűrőt, az üzemanyagvezetékeket és a karburátort vagy az üzemanyag-befecskendezőket. Az emberek ne keverjenek etanolt a benzinbe, hanem a piacon legálisan forgalmazott üzemanyagtermékeket használjanak.

A felhasználók a járműgyártó utasításainak megfelelően válthatnak az E5 RON92, E10 és RON95 üzemanyagok között.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium kijelentette, hogy az E10 benzint széles körben használják számos országban. Az Egyesült Államokban az E10-et országszerte használják; Thaiföldön az E10 és az E20 elterjedt; míg Brazíliában magasabb etanol-keverési arányt alkalmaznak a benzinben, általában E30 körül.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium azt javasolja, hogy az emberek megbízható benzinkutakat válasszanak, és az E10 benzinnel kapcsolatos információk megismerésekor konzultáljanak a szabályozó hatóságokkal és hivatalos forrásokkal. A szabályozó hatóság megerősíti, hogy továbbra is ellenőrzi az üzemanyag minőségét, figyelemmel kíséri az elosztórendszert, védi a fogyasztók jogait, és visszajelzéseket fogad a végrehajtási folyamat során.

>>> Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium néhány irányelve a kézikönyvben, amely 85 kérdésre válaszol az E10 benzinnel kapcsolatban. Forrás: Ipari és Kereskedelmi Minisztérium.