Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium egy chatbotot üzemeltet az E10 bioetanollal kapcsolatos kérdések és válaszok megosztásához.

2026. június 1-jétől az E10 bioetanol üzemanyag hivatalosan is országszerte használatba kerül az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 50/2025/TT-BCT számú körlevelében meghatározott ütemterv szerint. A nagyközönség új üzemanyaggal kapcsolatos információs igényeinek gyors kiszolgálása érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hivatalosan is elindított egy speciális chatbot rendszert az E10 üzemanyaggal kapcsolatos kérdések megválaszolására.

Automatizált válaszok hivatalos adatbázisok alapján.

A chatbot egy több száz kérdést és választ tartalmazó integrált adatbázisra épül, amely lefedi az összes aktuális közérdekű kérdést, mint például: az E10 benzin használatára alkalmas járműtípusok, a használati módok, az üzemanyag-fogyasztási szintek és a kötelező átmeneti ütemterv.

Hogyan működik: Az emberek egyszerűen közvetlenül beírják a kérdéseiket, és a rendszer automatikusan átkutatja az adatbázist, és a legrelevánsabb válaszokat adja meg.

Információminőség-ellenőrzés: Az adatbázisban még nem szereplő új kérdések esetében a chatbot nem generál automatikusan tartalmat. A rendszer rögzíti ezeket a kérdéseket, hogy az adminisztrátorok válaszokat fűzhessenek hozzájuk, biztosítva, hogy az olvasóknak nyújtott információk mindig pontosak legyenek, és minimalizálva a hibákat.

Integrált platform: Ez az eszköz mostantól közvetlenül integrálva van az Ipari és Kereskedelmi Újságba és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium elektronikus portáljába, így kényelmes használatot biztosít mind számítógépes, mind mobil felületen.

A cél az energiabiztonság garantálása és a környezet védelme.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint az E10 bioetanol bevezetése nem kényszeres döntés, hanem a nemzet hosszú távú stratégiai céljainak elérését szolgálja:

A városi légszennyezés csökkentése: Az E10 benzin etanol-összetevője segít tisztábbá és teljesebbé tenni a motor égési folyamatát. Ez jelentősen csökkenti a súlyos környezetszennyezést okozó káros kibocsátásokat, például a CO, HC, SOx és NOx mennyiségét.

A nemzeti energiabiztonság garantálása: Tekintettel arra, hogy Vietnam kőolajtermékeinek nagy részét importból szerzi be, és közvetlenül függ a nemzetközi piac ingadozásaitól, a benzinfogyasztás 10%-ának belföldön előállított etanollal való helyettesítése ennek megfelelően csökkentené az importköltségeket. Ez a lehetőség a becslések szerint évente közel 1 milliárd dollár devizamegtakarítást jelentene az országnak.

Forrás: https://baolaocai.vn/bo-cong-thuong-van-hanh-chatbot-hoi-dap-ve-xang-sinh-hoc-e10-post900792.html