A Dak Lak határőrség proaktívan megelőzi és leküzdi a 9-es vihart

A 9-es számú vihar korai és távoli elhárítása érdekében a Tartományi Határőrség Parancsnoksága proaktív intézkedéseket vetett be a halászok biztonságának garantálása érdekében.

A Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központ előrejelzése szerint a Ragasa szupertájfun nagyon erős. A szupertájfun középpontja közelében a legerősebb széllökések 17-es erősségűek, a széllökések meghaladják a 17-es szintet. Az előrejelzés szerint ma este (szeptember 22.) körül a Ragasa tájfun a Keleti-tenger felé vonul (a 9. tájfun a Keleti-tengeren 2025-ben).

Miután a vihar belépett a Keleti-tengerbe, gyorsabban, körülbelül 20 km/h sebességgel haladt előre, és maximális intenzitása 16-17 volt, szeptember 22-23-án a Keleti-tengeren a 17-es szint feletti széllökésekkel, 10 méternél magasabb hullámokkal, viharos tengerrel, ami különösen veszélyes az Északi- és Közép-Keleti-tengeren közlekedő hajók számára.

Az emberélet biztonságának garantálása és az anyagi károk minimalizálása érdekében a Dak Lak Tartományi Határőrség Parancsnoksága utasította az egységeket, hogy szigorúan tartsák be a természeti katasztrófák megelőzésére, valamint a kutatásra és mentésre szolgáló csapatok létszámát; készítsék fel az erőket és a járműveket a mentésben való részvételre, és reagáljanak gyorsan a 2024-es vihar miatt esetlegesen előforduló helyzetekre.

A Xuan Hoa határőrség tisztjei felszólítják a halászokat, hogy veszélyes időkben ne menjenek a tengerre. Fotó: Dang Vu

A Tartományi Határőrség Parancsnokságának tájékoztatása szerint ma délután (szeptember 22-én) 14:00 óráig a teljes tartományban 624 halászhajó dolgozott a tengeren 3270 munkással. Ezek a halászhajók a Truong Sa szigetcsoporton (79 halászhajó 492 munkással); Quang Ngai tartománytól Ho Si Minh- városig (525 halászhajó 2650 munkással); és Dong Thaptól An Giangig (20 halászhajó 128 munkással) működnek.

Jelenleg a tartomány 60 halászhajóval vesz részt a tenger és a szigetek szuverenitásának védelmében. Ezek közül 33 a nyílt tengeren működik, 27 a kikötőben horgonyoz, 29 pedig alkalmas és készen áll a mozgósításra, hogy szükség esetén a misszió szolgálatába álljon.

A halászhajók kapitányai mind ismerik a vihar helyét, fejleményeit és irányát, hogy proaktívan elkerülhessék azt.

A Da Rang határőrségnél (Tuy Hoa határőrség) – amely nagyszámú tengeri halászhajót irányít – az egység szolgálatban lévő erőket vetett be, rendszeresen felvette a kapcsolatot a halászokkal, felhívta őket, és biztonságos menedékhelyekre irányította őket.

A Tartományi Határőrség Parancsnoksága utasította a part menti határállomásokat, hogy rendszeresen frissítsék az időjárási viszonyokat és a fejleményeket; kommunikációs rendszerek használatával értesítsék a tengeren tartózkodó halászhajókat a veszélyes területekre való belépés proaktív elkerülése érdekében, és a biztonság garantálása érdekében módosítsák a termelési terveket.

Ezenkívül az egységek szorosan együttműködnek a helyi hatóságokkal és az összehangolt erőkkel a tengeren dolgozó járművek és munkavállalók számának ellenőrzése és rögzítése, valamint a horgonyzóhelyek felosztása érdekében a megelőzési tervek kidolgozása érdekében.

Ezzel egyidejűleg erőket kell küldeni a helyi erőkkel való együttműködésre az árvízveszélyes területeken, készen arra, hogy vészhelyzet esetén mozgósítsák az embereket és a vagyontárgyakat.

Továbbra is folytatódik a tájékoztató és propagandamunka, amelynek során a tengeren működő halászhajókat haladéktalanul tájékoztatják az időjárási fejleményekről az élet- és vagyonbiztonság proaktív megelőzése és biztosítása érdekében.

Ngoc Dung

Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/bo-doi-bien-phong-dak-lak-chu-dong-phong-chong-bao-so-9-78c149f/