A körlevél legújabb pontja, hogy az állami irányítási ügynökség nem szabályozza a repülőjegyek árképzési keretrendszerét (plafon és alsó ár), mint jelenleg, hanem csak a felső határt szabályozza.

Ennek megfelelően a belföldi repülőjegyek viteldíjait a járatcsoport távolsága szerint osztályozzák. Pontosabban, az 500 km-nél rövidebb távolságú, társadalmi -gazdasági fejlődést szolgáló járatcsoportok (távoli területekre, szigethatárokra közlekedő, egyetlen légitársaság által üzemeltetett járatok) felső ára 1,6 millió VND/egyirányú jegy.

Noi Bai repülőtér 1326.jpg
A Közlekedési Minisztérium körlevelet adott ki a repülőjegyek árának felső határáról. Fotó: Hoang Ha

Az 500 km-nél rövidebb repülőjáratok maximális ára 1,7 millió VND/egyirányú jegy.

Az 500 km-től 850 km-ig terjedő repülőjegyek ára felső határa 2250 millió VND/jegy/út;

850 és 1000 km alatti repülőút esetén a maximális ár 2890 millió VND/jegy/út;

1000 km-től 1280 km-ig terjedő csoportos utazás esetén az ár 3,4 millió VND/jegy/út;

1280 km-es vagy annál hosszabb csoportok esetén a maximális ár 4 millió VND/jegy/út.

A meghatározott maximális szolgáltatási ár magában foglalja az utasok által a repülőjegyért fizetendő összes költséget, a következő díjak kivételével: ÁFA; az utasterminál-szolgáltatásokat és biztonsági szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások nevében beszedett díjak, beleértve a repülőtéri utasszolgáltatások árait; az utas- és poggyászbiztonsági díjak; valamint a kiegészítő szolgáltatási díjak.

2 és 12 év közötti gyermekek számára bizonyos szolgáltatások díja a szokásos ár 50%-a.

A repülőtereken igénybe vehető alapvető szolgáltatások, például a pho, a tészta, a kenyér stb. árait illetően a Közlekedési Minisztérium előírja, hogy a vállalkozások maguk határozzák meg a szolgáltatási költségeket, de ezek nem haladhatják meg az előírt maximális ár 15%-át.