A Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi út projektben részt vevő négy befektető nem felelt meg a követelményeknek.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (Közlekedési Testület) a közelmúltban jelentést tett a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a felmérés megszervezésének helyzetéről és a befektetői érdeklődési adatok értékeléséről a Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út (1. fázis) 1. komponensű projektjével kapcsolatban.

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a projekt iránti befektetői érdeklődésről szóló felmérési dokumentumokat 2025. március 20-tól tette közzé az országos pályázati hálózaton, a pályázati folyamat pedig 2025. május 5-én zárul.

Az érdeklődési felhívás (E-HSQT) megnyitásának eredményei azt mutatják, hogy 4 befektető és egy befektetői konzorcium nyújtott be pályázatot, köztük a következők: Cienco4 Group Joint Stock Company (Vietnam); a Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company és a Lizen Joint Stock Company konzorciuma (Vietnam); a CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company) konzorciuma; a China Harbour Engineering Company Limited (Kína).

Ho Si Minh-város perspektívája - Moc Bai autópálya.

Miután lefolytatta a licitálást és felkérték a befektetőket, hogy pontosítsák a projekt megvalósításával kapcsolatos tapasztalataikat, a Közlekedési Osztály 2025. május 27-én befejezte a befektetők kapacitásának és tapasztalatának felmérését. Az eredmények azt mutatták, hogy egyetlen befektető sem felelt meg a felmérési dokumentumok kritériumai szerinti követelményeknek.

Konkrétan a Cienco 4 nem felelt meg a pénzügyi kapacitásra és tapasztalatra vonatkozó követelményeknek. A fennmaradó konzorciumok, köztük a CRBC-CTG, a 194-Lizen Consortium és a China Harbour Engineering Company Limited, mind azért buktak el, mert a befektetők kapacitása és tapasztalata nem felelt meg a követelményeknek.

Ezért annak érdekében, hogy több, a Projektben való részvételhez szükséges követelményeknek megfelelő befektetőt vonzzon, a Közlekedési Bizottság azt javasolja, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága fontolja meg, hogy a Bizottság folytathassa a Projekt 1. Komponens Projektjére vonatkozó érdeklődésfelmérések felhívásainak átszervezését a 71/2025/ND-CP rendeletben (amely módosítja és kiegészíti a 35/2021/ND-CP rendeletet) foglalt új szabályozásoknak megfelelően.

Amelyben a minimális projektszámra, a projektek besorolására, a projektek átalakítási módszereire és formáira vonatkozó kritériumokat úgy módosítják, hogy jobban megfeleljenek a valóságnak és növeljék a befektetők vonzerejét.

Ho Si Minh-város – Moc Bai gyorsforgalmi út projekt, hossza 51 km; a kiindulópont a 3-as körgyűrűhöz csatlakozik – Ho Si Minh-város, Cu Chi kerületben, Ho Si Minh-városban; a végpont keresztezi a 22-es főutat (53+850 km) Ben Cau kerületben, Tay Ninh tartományban.

Az 1. fázisban 4 sávos autópályát építenek, 120 km/h tervezési sebességgel. A projekt előzetes teljes beruházási költsége 19,617 milliárd VND, PPP (BOT szerződés) formájában.

Ebből a befektető által szervezett tőke 9,943 milliárd VND. A projektben részt vevő állami tőke 9,674 milliárd VND (központi költségvetés 2,872 milliárd VND; Ho Si Minh-város költségvetése 6,802 milliárd VND).

Forrás: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html