A régiók közötti közlekedés pozitív képe (*): Nagyszerű pontszámok

Amellett, hogy számos átjáró forgalmi nyomásának enyhítésére irányuló projekteket alkalmaz, Ho Si Minh-város a régiók közötti összeköttetést biztosító kulcsfontosságú projektekre összpontosít.

Az elmúlt napokban számos fontos közlekedési projektet helyeztek üzembe Ho Si Minh-város számos kapujánál.

Szellőztetett

Különösen 2024. december 30-án nyitották meg a forgalom előtt a 7. kerületet Nha Be kerülettel összekötő Phuoc Long hidat. Ez a 737 milliárd VND összberuházású projekt összeköttetést teremt a Huynh Tan Phat utca és a Nguyen Huu Tho utca között, hozzájárulva a közlekedési helyzet javításához, valamint lendületet adva a társadalmi -gazdasági fejlődésnek.

Ezzel egy időben helyezték üzembe a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés és az 50-es főút párhuzamos szakaszának építési projektjéhez tartozó HC1 alagutat. Ezzel egyidejűleg megkezdődött a lakosság kiszolgálására irányuló, összesen 1,232 milliárd VND értékű projekt, amelynek keretében korszerűsítik és bővítik a Binh Tan kerületben található Tan Ky Tan Quy utat. Az utat 10 méterről 30 méterre szélesítették, ami segített megoldani a forgalmi problémákat a sűrűn lakott lakóövezetekben, kiszélesítve a Tan Son Nhat repülőtér felé vezető utat.

A Tan Ky Tan Quy utca segít kiterjeszteni a Tan Son Nhat repülőtérre vezető utazási irányt

Luong Minh Phuc úr, a Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület (Közlekedési Testület) igazgatója arról tájékoztatott, hogy továbbra is felgyorsítják az építési folyamatot, hogy számos projektet befejezzenek a Tet előtt.

Pontosabban, mint például a Nguyễn Van Linh - Nguyễn Huu Tho kereszteződés, Duong Quang Ham utca (1. fázis, Go Vap kerület); Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út (Tan Binh kerület); Tan Ky Tan Quy híd, Ba Hom híd (Binh Tan kerület); Ba Dat híd, An Phu kereszteződés Giong Ong To hídja, a Tang Long híd egy része (Thu Duc város)...

További jó hírek

További jó jel, hogy a Ho Si Minh-város – Moc Bai gyorsforgalmi út építési projektjét (1. fázis) a miniszterelnök 2024 augusztusában a 760. számú határozattal jóváhagyta.

A közelmúltban a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felmérést jelentett be a befektetők érdeklődéséről a Ho Si Minh-város és Moc Bai gyorsforgalmi út közötti, köz- és magánszféra közötti partnerség (BOT szerződés) módszerén alapuló projekt első fázisában, ami új lépést jelent egy fontos régióközi projekt számára.

A Ho Si Minh-város – Moc Bai gyorsforgalmi út teljes hossza meghaladja az 50 km-t, kiindulópontja a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjéhez csatlakozik Cu Chi kerületben, végpontja pedig a 22-es főúthoz keresztezi a Ben Cau kerületben, Tay Ninh tartományban található autópályát. A projekt megvalósítási időszaka 2024 és 2027 között van.

A projekt teljes becsült beruházása (1. fázis) körülbelül 19,617 milliárd VND. Ebből az építési és berendezési költségek körülbelül 9,273 milliárd VND-t tesznek ki, a fennmaradó részt a telephely megtisztításának, a támogatásnak, az áttelepítésnek, a műszaki infrastruktúra áthelyezésének kompenzációja teszi ki. Ami a tőkeszerkezetet illeti, a befektetők és a vállalkozások által biztosított tőkerész körülbelül 9,943 milliárd VND (ami 50,69%-ot tesz ki). Az állami tőkerész körülbelül 9,674 milliárd VND, beleértve a központi tőkerészt (kb. 2,872 milliárd VND), Ho Si Minh-város költségvetési részét pedig körülbelül 6,802 milliárd VND.

A Ho Si Minh-város és Tay Ninh tartomány vezetőinek közelmúltbeli találkozóján számos várható előrehaladási mérföldkőről állapodtak meg. Ennek megfelelően az 1. komponens projekt jóváhagyása 2025 áprilisában történik, a BOT szerződés aláírására 2025 szeptemberében kerül sor, az építkezés 2026 elején kezdődik. A 2. komponens projekt jóváhagyása 2025 februárjában történik, az építkezés 2025 augusztusában kezdődik, és 2027 áprilisában fejeződik be és kerül üzembe.

Eközben a 3. komponensprojektet 2025 februárjában jóváhagyták, a helyszín átadása 2025 áprilisában lesz a műszaki infrastruktúra áthelyezésére és a 2. komponensprojekt építésének megkezdésére 2025 augusztusában.

A haladás biztosítása érdekében a Közlekedési Bizottság felkérte a Cu Chi kerület Népi Bizottságát, hogy utasítsa a Cu Chi kerület Kártalanítási és Telekrendezési Bizottságát, valamint a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot a földmérési és térképezési tanácsadók, valamint a kártalanítási árbecslési tanácsadók toborzásának felgyorsítására. Ebből kiindulva egy konkrét földár-tervet fognak kidolgozni a kártalanítás, a támogatás és az áttelepítés munkájának kiszolgálására.

A Phuoc hosszú híd nemrég nyílt meg a forgalom előtt.

Az összekapcsoltság erősítése

2024 utolsó napjaiban Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke folyamatosan részt vett a kulcsfontosságú projektek befejezését és a forgalmi átjárók megnyitását célzó versenymozgalmak elindításában. Elmondta, hogy számos projektben egyértelmű változásokat érzékel, és elvárja a befektetőktől és a kivitelezőktől, hogy tegyenek erőfeszítéseket a vállalt haladás, a projekt minőségének és az építési biztonság biztosítására.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke hangsúlyozta, hogy 2025-ben a város számos projektet folytat, mint például a Nguyễn Khoi híd és út építése, a nemzeti autópályák bővítése, valamint a Ho Si Minh-város és Moc Báj közötti gyorsforgalmi út projekt megvalósításához szükséges eljárások befejezésére összpontosít.

Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke arra kérte az egységeket, hogy minden erőforrást összpontosítsanak a Dél felszabadításának 50. évfordulója és a nemzeti újraegyesítés napja megünneplésére irányuló emulációs projektek végrehajtásának előrehaladásának és minőségének biztosítása érdekében.

A követelmény az, hogy az egységek az év elejétől kezdve törekedjenek a tőke kifizetésére a terv szerinti kifizetési ütem biztosítása érdekében. A befektetőknek különösen jól kell ellenőrizniük a pénzforgalmat, és szigorúan kell kezelniük a kapacitási problémákkal küzdő vállalkozókat. Azoknak a településeknek, amelyeken a projekt áthalad, erőfeszítéseket kell tenniük a helyszín átadására a projekt megvalósításához.

A város közlekedési ágazatára vonatkozó 2025-ös terv végrehajtása során Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy fokozza szerepét és stratégiai feladatait a délkeleti régió koordinálásában, a multimodális közlekedés és a régiók közötti összeköttetések fejlesztésében. Ezzel egyidejűleg összpontosítson a tervezésre és a végrehajtásra, különös tekintettel a közlekedési infrastruktúra-rendszer tervezésére.

Bui Xuan Cuong úr szerint a Közlekedési Minisztérium egy fontos párhuzamos feladata, hogy megoldásokat kutasson és javasoljon a közberuházási projektek előrehaladásának felgyorsítására; optimalizálja az építési megoldásokat, és egyértelműen meghatározza az ügynökségek és egységek felelősségi körét a végrehajtási munkában.

Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke megbízta a Tervezési és Építészeti Osztályt, hogy hamarosan adjon útmutatást a kulcsfontosságú és sürgős projektekhez kapcsolódó tervezési projektek helyi kiigazításainak eljárásairól, a Ho Si Minh-város fejlesztésére vonatkozó konkrét mechanizmusoknak és politikáknak megfelelően, hogy azokat benyújtsák az illetékes hatóságoknak jóváhagyásra a beruházási politikák tekintetében. Konkrétan a 4-es körgyűrű projekt, a Thu Thiem 4 híd, a Can Gio híd, 5 BOT projekt a meglévő útépítési munkálatok korszerűsítésére és bővítésére...

Ho Si Minh-város perspektívája - Moc Bai gyorsforgalmi út

Fókuszban az érdekképviseleti munka

A Ho Si Minh-város–Moc Bai gyorsforgalmi út projekt célja a közlekedési igények kielégítése, a forgalmi torlódások csökkentése és a közlekedésbiztonság garantálása a 22-es főúton. Ugyanakkor elősegíti a transzázsiai gazdasági folyosóhoz kapcsolódó Moc Bai–Ho Si Minh-város–Cai Mep–Thi Vai kikötő ipari-városi lánc fejlesztését; elősegíti Ho Si Minh-város, különösen Tay Ninh és általában a délkeleti régió társadalmi-gazdasági fejlődését...

Az 50-es főút Trinh Quang Nghi utcától a Nguyen Van Linh kereszteződéséig tartó párhuzamos szakaszán még mindig 8 háztartás nem adta át a területet. A Közlekedési Bizottság azt javasolta a Binh Chanh kerület Népi Bizottságának, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak, valamint számos kapcsolódó egységnek, hogy továbbra is támogassák a mobilizációs munkálatok felgyorsítását, és a terület 100%-át január 31. előtt adják át a befektetőnek.

Az 50-es főúttal párhuzamos út fokozatosan elkészül.

Így befejeződik az építési volumen, április 30-ig megnyílik a forgalom előtt ez a párhuzamos szakasz, és megnyílik az 50-es főút a párhuzamos útkereszteződéstől a Long An határáig. Az 50-es főút teljes bővítési projektje várhatóan december 31-ig befejeződik.

___________

(*) Lásd a Lao Dong újságot a január 2-i számból

Forrás: https://nld.com.vn/buc-tranh-sang-cua-giao-thong-lien-vung-nhung-dau-an-lon-196250103212655953.htm