![]() |
| Thuan An kikötő felüljáró. Fotó: Tuan Kiet |
Szilárd alap
A felszabadulást követő években Huế városa súlyos veszteségeket szenvedett a háború következményei miatt. „Az infrastruktúra leromlott állapotban volt, a közlekedés korlátozott, a lakosság pedig gyér volt. A főutak, mint például a Le Loi, a Hung Vuong és a Tran Hung Dao, keskenyek voltak. A Parfüm folyótól délre fekvő terület lassan fejlődött, míg északon főként régi, alacsony népsűrűségű lakóövezetek álltak. A város akkoriban csendesnek tűnt, egyrészt a háború utáni talpra állást élvezte, másrészt fokozatosan új fejlődési irányt keresett” – osztotta meg Nguyễn Trung Chinh úr, a korábbi Tartományi Pártbizottság (ma Huế Városi Pártbizottság) korábbi állandó titkárhelyettese.
A haza felszabadítása után, számtalan nehézséggel szembesülve, a Pártbizottság és a városvezetés vezette a népet a háború következményeinek leküzdésében, a termelés helyreállításában és az emberek életének stabilizálásában. A urbanizációs folyamatot óvatosan hajtották végre, a létfontosságú infrastruktúra helyreállítására, a város felújítására és az emberek életszínvonalának javítására összpontosítva.
A korai építkezések, mint például az Új Hidak a Parfüm folyón és az An Cuu folyón, valamint az An Cuu és Vy Da kerületek kibővített lakóövezetei, megalapozták Hue város hosszú távú fejlődését.
„Ez egy kulcsfontosságú »gyógyulási« időszak volt, amely megalapozta a város virágzását a következő évtizedekben. A háború utáni szegény településből, a teljes politikai rendszer és a lakosság összehangolt erőfeszítéseinek köszönhetően Huế fokozatosan talpra állt és fejlesztette társadalmi-gazdasági aspektusait, szilárd alapot teremtve az urbanizációs folyamathoz” – mondta Nguyen Trung Chinh úr.
Hosszú, küzdelmes és erőfeszítéssel teli út után 2025. január 1-jén történelmi fordulópont érkezett el, amikor Thua Thien Hue hivatalosan is az ország 6. központilag kormányzott városa lett. Ez nemcsak fontos mérföldkő, hanem egy új fejlődési szakaszt is nyit, amely Hue-t még nagyobb magasságokba repíti. A kultúrán és örökségen alapuló városfejlesztés fenntartható növekedési lendületet adott, segítve Hue-t megőrizni egyedi identitását.
![]() |
| Modern városi területek és egyre inkább integrált műszaki infrastruktúra-rendszerek. |
A városi területek terjeszkednek, az infrastruktúra pedig egyre modernebbé válik.
Az elmúlt években Huế városi tere folyamatosan bővült. Erőforrásokat mozgósítottak az infrastruktúra, különösen a közlekedési infrastruktúra átfogó fejlesztésébe való befektetésekre. Számos stratégiai projekt indult el, és számos befejezett projektet helyeztek üzembe, új arculatot teremtve Huế városának.
A nap elején egy csésze forró tea mellett Ho Minh Dung úr, a Phu Vang kerület Veterán Szövetségének korábbi elnöke büszkeségének adott hangot: „A Binh Thanh függőhídtól a Con Hen szigetecske felett átívelő hídon; a Thuan An tengeri kapu felüljárójától a Nguyễn Hoang hídig és számos más hídig, amelyek beruházásra és építésre készülnek… ezek a projektek hozzájárultak ahhoz, hogy Huế város megjelenése egyre vonzóbb legyen, és új fejlesztési lehetőségeket nyitottak meg.”
Jelenleg számos kulcsfontosságú projekt van folyamatban a városban, kiterjesztve a fejlesztéseket az alföldekről a hegyvidékekre, a partvidékről a lagúnákig. Különösen a Cam Lo-tól La Sonig és La Son-tól Hoa Lienig tartó észak-déli gyorsforgalmi útszakaszok 2 sávról 4 sávosra bővülnek. A part menti út és a Thuan An torkolati felüljáró projektje a műszaki megnyitásra készül. Korábban a Nguyen Hoang hidat helyezték üzembe, és a Nguyen Hoang út építése jelenleg gyorsítás alatt áll; a 3-as körgyűrű projekt célja a régiók közötti területek összekapcsolása, lendületet adva a város délnyugati részének fejlesztéséhez. A városon belül modern, toronyházak találhatók, amelyekbe már beruháztak és beruháznak, és amelyek fiatalabb és dinamikusabb színvilágot mutatnak.
![]() |
| A gyalogos járdarendszert beruházással bővítették. |
A Tam Giang - Cau Hai lagúna területének közlekedési infrastruktúrája is figyelemre méltó fejlődésen ment keresztül. Korábban a terület elszigetelt volt, az emberek elsősorban hajóval közlekedtek. Most számos erős hidat építettek, új lehetőségeket nyitva meg a társadalmi -gazdasági fejlődés számára a lagúnában és a part menti régióban.
A közelgő terv szerint a Tam Giang-lagúnán átívelő három hídba is beruháznak, amelyek a Phu Vangot és Phu Vinh-et, a Phu Vangot és Vinh Locot, valamint a Quang Dient és Phong Quangot kötik össze, összesen több milliárd VND tőkével. A 2026-2030 közötti időszakban a város továbbra is befektet a part menti és lagúnás területeken található hidakba, hozzájárulva a közlekedési rendszer kiteljesítéséhez, új fejlesztési lehetőségek megnyitásához, valamint a tengeri gazdaság és a turizmus fejlődésének előmozdításához.
Megerősítve ezt a fejlődési utat, Hue Város Pártbizottságának állandó bizottsági tagja és Hue Város Népi Bizottságának állandó alelnöke, Hoang Hai Minh hangsúlyozta: „Több mint 50 évvel a felszabadulás után Hue egy kisvárosból, amely a háború számos következményét szenvedte el, egy központilag kormányzott várossá alakult át, modern és elegáns megjelenéssel. Az elkövetkező városfejlesztési úton Hue rendíthetetlenül megőrzi kulturális identitását és természeti tájait, hogy erőteljesen fejlődhessen, és megfelelhessen Vietnam egyedülálló örökségvárosaként betöltött hírnevének.”
Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html











Hozzászólás (0)