Szükség van az emberek egyetértésére

A Thang Binh kerület Népi Bizottságának elnöke, Vo Van Hung úr megerősítette a vasúti felüljáró fontosságát. Fotó: CT

Az emberek meghallgatása

A Thang Binh kerület Népi Bizottságának jelentése szerint a Binh Quy községben található vasúti felüljáró építési szakasza, amely a 14E nemzeti autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt keretében valósul meg, 59 háztartást (63 telket) érint, a helyreállított terület ^{4734,4 m2} . A híd és a hozzávezető út teljes hossza 399,12 m, az út kialakítása mindkét oldalon támfal, az útburkolat pedig aszfaltbeton.

Az emberek véleményt nyilvánítottak arról, hogy a család földjének eredetét újra kellene meghatározni. Fotó: CT

A földterület-kiürítést illetően eddig 45 háztartás (48 telek) hagyott jóvá 3 kompenzációs tervet a földterület-kiürítési határon belül, összesen több mint 10,5 milliárd VND értékben. Közülük 7 háztartás (9 telek) beleegyezett a pénz fogadásába, míg a fennmaradó 38 háztartás (39 telek) nem egyezett bele, az alacsony kompenzációs ár miatt. Ugyanakkor a háztartások véleménye szerint a felüljáró megnyitása korlátozná a család élet- és kereskedelmi feltételeit.

A Quy Thanh 1 falu (Binh Quy község) 3. és 4. csoportjának lakóövezete a vasúti felüljáró által érintett háztartások áttelepítési helyszíne. Fotó: CT

A párbeszéd során Huynh Xuan Hien asszony háztartása elmondta, hogy összesen több mint ^{400 m2-} es földterülettel rendelkeznek, amelyből több mint ^{200 m2-t} sikerült visszaszerezni. A háztartásukban sok gyermek él, így ez hatással lesz gyermekei jövőbeli házépítésére. Reméli, hogy a területet más földforrásokkal is kiegészítik, hogy gyermekei házakat építhessenek.

Phan Van Thong úr családja szerint a kártérítés alacsony volt, ezért nem egyezett bele, és nem írta alá a pénzt. A ház körülbelül 30 méter hosszú volt, és 6,5 méteres csapás érte, így most le kell bontani az újjáépítéshez. „A családomnak járó kártérítés azonban csak körülbelül 250 millió VND, az alacsony ár nem elég az alapozás fedezésére. Ezért a helyi önkormányzatnak ki kell igazítania az árat, és olyan helyzetbe kell hoznia magát, hogy az emberek megértsék a helyzetet” – mondta Thong úr.

[ VIDEÓ ] - Vasúti felüljáró építési helyszíne:

Nguyen Thien Quang úr családja azt mondta, hogy a földterület megvásárlásának célja egy ház építése volt. De most, hogy az összes szomszéd elköltözött, a család nem tud egyedül házat építeni. A 3. és 4. csoport letelepedési területén a jogi szempontokat tisztázni kell, hogy az emberek megértsék és biztonságban érezzék magukat a földterület építőipari egységnek való átadásakor.

Szükség van az emberek egyetértésére

A vasúti felüljárók általában, különösen a km15+615,32-nél található vasúti felüljárók, a 14E főút, olyan hidak, amelyeket vasutak átkelésére építettek, és a vasúti átjárókat váltották fel.

Ezért a fenti helyen található Észak-Déli irányú vasúti felüljáró célja a közutak és vasutak kereszteződésének elkerülése, a közutak és vasutak közötti veszélyes forgalom megakadályozása, a vonatsebesség és a közúti forgalomban részt vevő járművek hatékonyságának elősegítése, a közúti és vasúti áruszállítás kedvező feltételeinek megteremtése, a gazdaság - a társadalom fejlesztése és a biztonság - a nemzetvédelem garantálása.

A párbeszéd jelenete. Fotó: CT

Dang Tan Duc úr, a Binh Quy Község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy jelenleg csak 9 háztartás regisztrált, és 3 háztartás szeretne máshová költözni. A múltban a település számos párbeszédet szervezett, de még nem született konszenzus; az emberek számos ajánlást tettek, de a község nem lépheti túl a törvény rendelkezéseit.

„A 14E-es főút állapota súlyosan leromlott, ezért remélem, hogy az emberek osztoznak, támogatják és elkísérik a kormányt a terület mielőbbi átadásában, hogy az építőipari egység hamarosan befejezhesse az útépítést. Felhatalmazásával a település megteremti a legjobb feltételeket az emberek jogainak biztosításához” – osztotta meg Duc úr.

Az emberek megkérdőjelezik a felüljáró előnyeit. Fotó: CT

Que Hai Trung úr, a 4. számú projektirányítási tanács igazgatóhelyettese szerint a 14E nemzeti autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet középtávú, 2021-2025 közötti tőkével valósítják meg. Ezért a projekt megvalósítására rendelkezésre álló idő nem sok. Különösen a vasúti felüljáró nem változtathatja meg a beruházási tervet. Ha a projekt nem fejeződik be 2025-ben, a Közlekedési Minisztérium kivonja a tőkét, és átadja azt a beruházásért felelős tartománynak.

Trung úr hozzátette, hogy a felüljáró projekt hatással lesz az emberekre, bizonyos hátrányokat okozva, például megzavarva az életüket... Épp ellenkezőleg, a befejezett építési projekt nagy előnyökkel jár a közösség számára, például fejleszti a városi infrastruktúrát, biztosítja a közlekedésbiztonságot, csökkenti a környezetszennyezést...

A 14E-es főút és a Binh Quy községen átvezető vasút kereszteződése túlterhelt és veszélyes. Fotó: CT

Vo Van Hung úr, a Thang Binh kerület Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a vasúti felüljáró építéséhez szükséges földterület megszerzése többé-kevésbé érinteni fog néhány, vállalkozó háztartást; az iskolába és a termelésbe járás is távolabb lesz. Épp ellenkezőleg, az előnyök hatalmasak, a közösség profitál belőle. Ami a kompenzációt és a támogatási árakat illeti, a helyi önkormányzat minden bizonnyal a legelőnyösebb megoldást fogja alkalmazni, de be kell tartania a törvény rendelkezéseit.

A mérési és számlálási eredményekkel kapcsolatban továbbra is vannak nézeteltérések az emberek között. A kerület kéri az illetékes szerveket és egységeket, hogy ellenőrizzék és kielégítően oldják meg azokat. Minden olyan háztartásnak, amely máshová kíván letelepedni, kérelmet kell benyújtania az illetékes hatósághoz elbírálásra és határozathozatalra.

Forrás: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html