Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Rach Gia kikötő építése késésben van, a befejezést 2025-re halasztották.

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

A kivitelező kötelezettségvállalása szerint a Rach Gia kikötő december 31-ig befejezi az 1. fázist. De a közelmúltban ezt az ütemtervet módosították.


December 10-én délután a Kien Giang Tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének (QLDAĐTXD) tájékoztatása szerint a Rach Gia személykikötő projektjét 2025-re halasztják.

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 1.

A Rach Gia személykikötő nem készül el időben 2024-re.

Korábban a kivitelező vállalta, hogy a Rach Gia személykikötő 1. ütemét 2024. december 31-ig üzembe helyezi. A Kien Giang Tartományi Népi Tanács december 9-i ülésén (29. ülésszak, 10. ciklus - különleges téma) azonban megállapodtak a tartomány három nagyobb közlekedési projektjének, köztük a Rach Gia személykikötőnek a kiigazításában.

A kiigazítás oka, hogy a projekt megvalósítása során nehézségek és problémák merültek fel a terület megtisztítása, a hulladéklerakó kotrása, a tervezési határok egységesítése és a meglévő infrastrukturális rendszerek összekapcsolása, az állomásarchitektúra kiválasztása és egyéb kiegészítő munkálatok során.

Ezért a fennmaradó idő túl rövid ahhoz, hogy garantálni lehessen a projekt 2024 végére történő befejezését. Az 1. fázis jelenleg csak több mint 80%-os előrehaladásban van.

A Kiên Giang tartományban található Rach Gia személykikötő projekt 2019-ben indult (2019-2024 közötti időszak), a kezdeti teljes beruházás 410 milliárd VND volt, a helyi költségvetésből. Számos kiigazítás révén azonban a projekt beruházási tőkéje 488 milliárd VND-ra nőtt.

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 2.

A kikötő várhatóan 2030-ra körülbelül 2 320 000 utast fog fogadni.

Ezzel egyidejűleg a Tartományi Népi Tanács legutóbbi ülésén két másik fontos projektet is módosítottak: a Rach Gia - Hon Dat tengerparti út projektet és a Phu Quoc város nyugati tengerparti útját.

A több mint 20 km hosszú Rach Gia - Hon Dat útvonal esetében, amelynek teljes beruházása 952,96 milliárd VND, ez a költség 852,96 milliárd VND-ra csökkent – ​​ez 100 milliárdos csökkenést jelent a kezdeti beruházáshoz képest, a kiigazítási időszak 2019-2025.

A kiigazítás oka a helyi területrendezési problémák, az anyagárak ingadozása és a homokkészletek szűkössége...

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 3.

A kikötő várhatóan 2025-re készül el.

A Phu Quoc városában található 4,1 km hosszú nyugati part menti útvonalprojekt teljes beruházása 3200 milliárd VND, a tartományi költségvetésből, a megvalósítási időszak 2024-ről 2029-re módosul.

A Rach Gia személykikötő tervezett szárazföldi és vízfelülete körülbelül 34,96 hektár. Az építési elemek közé tartozik a rakpart, a kompkikötő, a terminál, a parkoló, a kereskedelmi terület, az üzletház, a belső utak és a műszaki infrastruktúra.

A kikötőt úgy tervezték és számították ki, hogy 2030-ra várhatóan körülbelül 2 320 000 utast fogadjon.

A Rach Gia személykikötő építésének célja a szigetek – Phu Quoc, Nam Du, Lai Son, Hon Tre – iránti személyforgalom iránti évről évre növekvő keresletnek köszönhető. Különösen a csúcsidőszakokban, az ünnepek alatt, Tet...


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-tre-hen-lui-thoi-gian-hoan-thanh-nam-2025-192241210180053415.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék