Sürgősen szükség van az 532-es tartományi út felújítására és korszerűsítésére

Romlás
Az 532-es tartományi út, amely 5 községen halad át: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong és Chau Thanh (Quy Hop), körülbelül 28,5 km hosszú és súlyosan megrongálódott, ami megnehezíti az emberek kereskedelmét és közlekedését. Az út kanyargós, és kő- és ércbányák közelében található, így a nehéz teherautók gyakran közlekednek rajta; az elmúlt 15 évben az embereket rendkívül megviselte a kőszállító teherautók által okozott füst és por. Emellett az útfelület is megrongálódott, ami potenciális közlekedési balesetveszélyt jelent.

Vi Van Binh úr, Chau Tien község (Quy Hop) lakosa elmondta: Az útfelület tele van kátyúkkal. Forró napsütéses napokon mindenhol por van, amikor az autók elhaladnak mellettünk, esőben pedig sáros és csúszós, ami megnehezíti az emberek és a járművek közlekedését. Naponta több száz nagy és kis teherautó közlekedik ki és be a kőbányába, hogy követ szállítsanak, éjjel-nappal. Sok baleset történt, reméljük, hogy a hatóságok hamarosan figyelmet fordítanak az utak javítására és korszerűsítésére, hogy csökkentsék az emberek szenvedését.

A Chau Tien és Lien Hop községek határán az útfelület levállik. Fotó: Chau Tuan

Truong Van Hoa úr, a Chau Hong Község Népi Bizottságának (Quy Hop) elnöke elmondta: A Chau Hong és Chau Tien községekben található bányákból ásványokat szállító túlméretezett és túlterhelt járművek helyzete, amely súlyos útkárosodást okoz, tükröződik a választott képviselők fórumain, ahol a választókkal kell kapcsolatba lépni; az érintett községek és Quy Hop járás írásban jelentették a feletteseiknek. Bár a tartomány befektetett forrásokat a helyreállításba, az egyik hely helyreállítása után egy másik hely megrongálódott.

A probléma megoldása érdekében a helyi lakosoknak és a hatóságoknak földet és köveket kellett a súlyosan károsodott területekre lerakni. De ez csak átmeneti megoldás volt. A települések lakossága évtizedek óta vár optimális megoldásra, és a választókkal tartott találkozókon újra és újra felmerült ez a kérdés!...

A Chau Loc községen (Quy Hop) áthaladó szakasz állapota súlyosan leromlott. Fotó: Chau Tuan

Ezt a kérdést Vi Van Quy küldött, a Quy Hop járás Gazdaszövetségének elnöke (a Tartományi Népi Tanács küldötte) is megvitatta a Tartományi Népi Tanács korábbi ülésein, valamint a Tartományi Népi Tanács legutóbbi üléseinek csoportos megbeszélésen és kérdés-felelek óráján.

Vi Van Quy küldött szerint a tartomány 3 nemzeti célprogramot hajt végre, beleértve az etnikai kisebbségi területek gazdasági fejlesztését. Valójában a közlekedés nagyon fontos szerepet játszik, mivel a fejlődés hajtóereje. Az 532-es tartományi út leromlott állapota azonban, amely 5 községen – Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong és Chau Thanh – halad át, az egyik okká vált, amely akadályozza a fent említett települések fejlődését. Másrészt, mivel az út állapota súlyosan leromlott, számos közlekedési balesetet okozott, ami kihat az úton közlekedők pszichológiájára és biztonságára.

Az utakon közlekedő emberek és járművek számos nehézséggel szembesülnek. Fotó: Chau Tuan

„Azok a települések, amelyeken az 532-es tartományi út áthalad, az ásványkincs-tőke „köldökét” alkotják. Ezek a települések minden évben több százmilliárd VND-vel járulnak hozzá a tartományi költségvetéshez az ásványkincs-kitermelési adók beszedéséből. Nem is beszélve bizonyos szabályozásokról, az ásványkincs-kitermelési tevékenységet folytató településeknek a szabályozásoknak megfelelően kell szabályozniuk az adott településen a társadalombiztosítást szolgáló erőforrásokat. Azt javaslom, hogy a Tartományi Népi Bizottság egyetértsen abban, hogy a karbantartásról és javításról a korszerűsítésre térjenek át, hogy hozzájáruljanak Quy Hop kerület általános, és különösen a fenti 5 település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, megfelelve a helyi lakosság évtizedek óta fennálló törekvéseinek és elvárásainak” – javasolta Vi Van Quy úr.

Korai felújítás és korszerűsítés

Köztudott, hogy az 532-es tartományi út 28,5 km hosszú, amelyből 17 km-t a Km0 - Km17 szakaszok között kerületi útból tartományi úttá alakítottak át a Nghe An Tartományi Népi Bizottság 2016. november 1-jei 5394/QD-UBND számú határozata értelmében. A Km0 - Km17 szakaszok közötti útvonal jelenlegi állapota a tartományi úttá alakítás időpontjában sérült és leromlott állapotú volt; a Km17 - Km28+500 közötti régi útvonal a régen megépített beruházások és építések miatt a lakosság közlekedésén túl a bányákból származó kő szállítását is szolgálja az útvonal mindkét oldalán. Ezért jelenleg az útvonal számos leromlott állapotú és javításra szoruló útszakasza van, a forgalombiztonság és a vízelvezető rendszer még nincs összehangolva (beleértve a megerősített földárkokat és a trapéz alakú nyílt árkokat).

A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban utasította az irányító egységet a rendszeres karbantartási munkálatok megerősítésére, az útvonalak felújítására, a sérült elemek javítására és a közlekedésbiztonságot szolgáló jelzések kihelyezésére. A 2017 és 2020 közötti években a Közlekedési Minisztérium 12,8 milliárd VND beruházással felújította a Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17 szakaszokat, valamint az útvonalon található bukóhidakat. 2021-ben a Km0+550 - Km4+500 szakaszt 7 milliárd VND beruházással javítják. 2022-ben a Km3+535 - Km7 szakaszok, valamint a Km4+480, Km4+850, Km5+550 és Km6+925 vízelvezetők javítása, összesen 9,4 milliárd VND beruházással.

Felmérés az 532-es tartományi úton, amely Chau Tien községen, Quy Hop kerületben halad át. Fotó: Chau Tuan

Hoang Phu Hien úr, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta: „A karbantartási munkálatok finanszírozási nehézségei miatt az 532-es tartományi úton számos útfelület-szakasz leromlott állapotú és súlyosan sérült, és javításra szorul, ezért a minisztérium a közelmúltban prioritásként kezelte az útfelület és a sérült építési elemek javítását, valamint a kereszteződésekben átereszek építését a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.”
A Közlekedési Minisztérium utasította az irányító egységet, hogy fokozza a hosszanti árkok kotrásának munkáját, és ezzel egyidejűleg ásson árkokat az árkok nélküli szakaszokon is, hogy biztosítsa a vízelvezetést a teljes útvonalon, beleértve a Chau Hong község központjában átvezető szakaszt is.

2023-ban mintegy 3362 km hosszú útalap, útfelület és vízelvezető rendszer javítását hajtják végre, mintegy 12 milliárd VND költséggel (beleértve a Km4 + 342 - Km4 + 628, Km4 + 960 - Km6 + 029, Km6 + 247 - Km7 + 100, Km9 + 700 - Km10 + 800 szakaszokat). Ezzel egyidejűleg a minisztérium továbbra is együttműködik az illetékes ágazatokkal, hogy tanácsot adjon a Tartományi Népi Bizottságnak, fordítson figyelmet és biztosítson forrásokat a károk leküzdésére, helyreállítására és a hosszanti árokrendszer kiépítésébe való beruházásra (a szükséges szakaszokon).

A Quy Hop járás Népi Bizottságának az 532-es tartományi út felújítására és korszerűsítésére vonatkozó javaslatával kapcsolatban a Tartományi Népi Bizottság elnöke, Nguyễn Duc Trung és a Quy Hop járás vezetőinek 2023. augusztus 22-i ülésén a Tartományi Népi Bizottság elnöke elvileg egyetértett abban, hogy felkéri a Tartományi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a Közlekedési Minisztériumot és a kapcsolódó osztályokat, ágazatokat és szektorokat az 532-es tartományi út felújítására és korszerűsítésére; megbízza a Közlekedési Minisztériumot a Tervezési és Beruházási Osztállyal, a Pénzügyi Minisztériummal és a kapcsolódó ügynökségekkel való együttműködéssel és az ezekhez kapcsolódó lépték felülvizsgálatának, valamint a beruházás-előkészítéshez szükséges dokumentumok és eljárások elkészítésének elnöklésével.
A Tartományi Népi Bizottság elnökének következtetését végrehajtva a Közlekedési Minisztérium benyújtotta a beruházási politikát, a Tervezési és Beruházási Minisztérium véleményezte; jelenleg a Tartományi Népi Bizottság értékeli a beruházási politikát, hogy azt jóváhagyásra benyújtsa a Tartományi Népi Tanácsnak.

Forrás