A jelenlegi romlási állapot
Az 532-es számú tartományi út, amely körülbelül 28,5 km hosszan húzódik öt településen (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong és Chau Thanh Quy Hop kerületben), súlyosan megrongálódott, ami jelentős nehézségeket okoz a helyi lakosoknak a kereskedelem és a közlekedés terén. Az út kanyargós és kőbányák közelében található, ami a nehéz tehergépkocsik gyakori forgalmát eredményezi. Az elmúlt 15 évben a lakosokat rendkívül frusztrálta a teherautók által kibocsátott füst és por. Ezenkívül az útburkolat rossz állapotban van, ami komoly közlekedési balesetveszélyt jelent.
Vi Van Binh úr, a Chau Tien község (Quy Hop kerület) lakosa elmondta: „Az út tele van kátyúkkal. Forró napokon a járművek porfelhőket kavarnak fel, esőkor pedig sáros és csúszós lesz, ami megnehezíti az emberek és a járművek közlekedését. Éjjel-nappal több száz nagy és kis teherautó közlekedik a kőbányában, hogy követ gyűjtsenek. Már sok baleset történt, és reméljük, hogy a hatóságok odafigyelnek erre, és hamarosan megjavítják és felújítják az utat, hogy az emberek kevesebbet szenvedjenek.”
Truong Van Hoa úr, a Chau Hong község (Quy Hop körzet) Népi Bizottságának elnöke elmondta: A Chau Hong és Chau Tien községek bányászati helyszíneiről ásványokat szállító túlméretezett és túlterhelt járművek helyzetét, amelyek súlyos útkárosodást okoznak, a választott képviselők a választói tájékoztató fórumokon is felvetették; az érintett községek és Quy Hop körzet jelentéseket nyújtottak be a felsőbb hatóságoknak. Bár a tartomány befektetett forrásokat a javításokra, a javítások gyakran csak egy területen fejeződnek be, hogy más szakaszok megsérüljenek.
A helyzet orvoslása érdekében a lakosságnak és a helyi hatóságoknak maguknak kellett feltölteniük a súlyosan károsodott területeket földdel és kövekkel. De ez csak egy átmeneti megoldás. Ezeknek a településeknek az emberei évtizedek óta várnak egy optimális megoldásra, és ezt a kérdést ismételten felvetették a választópolgárokkal tartott üléseken!
Ezt a kérdést Vi Van Quy küldött – a Quy Hop Kerületi Gazdaszövetség elnöke (a Tartományi Népi Tanács küldötte) is felvetette a Tartományi Népi Tanács korábbi ülésein, valamint a Tartományi Népi Tanács legutóbbi üléseinek csoportos megbeszélésein és kérdésfeltevésein.
Vi Van Quy küldött szerint a tartomány jelenleg három Nemzeti Célprogramot hajt végre, amelyek közül az egyik az etnikai kisebbségi közösségek gazdaságának fejlesztésére összpontosít. A valóságban a közlekedés kulcsfontosságú szerepet játszik, és a fejlődés hajtóereje. Az 532-es tartományi út jelenlegi leromlott állapota, amely öt községen – Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong és Chau Thanh – halad keresztül, akadályozza ezen települések fejlődését. Ezenkívül a súlyosan leromlott állapotú út számos közlekedési balesetet okozott, ami kihat az útvonalon közlekedők moráljára és biztonságára.
„A települések, amelyeken az 532-es tartományi út áthalad, az ásványkincs-tőke „szívét” alkotják. Ezek a települések minden évben több százmilliárd VND-vel járulnak hozzá a tartományi költségvetéshez az ásványkincs-kitermelési adókból. Nem is beszélve néhány olyan szabályozásról, amely előírja az ásványkincs-kitermelési tevékenységet folytató települések számára, hogy az előírtaknak megfelelően forrásokat különítsenek el a település társadalmi jólétének szolgálatába. Azt javaslom, hogy a Tartományi Népi Bizottság egyetértsen abban, hogy a karbantartásról és javításról a korszerűsítésre kell áttérni, hogy hozzájáruljon Quy Hop kerület általános, és az öt település konkrét társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, teljesítve a térség lakosságának évtizedek óta fennálló törekvéseit és elvárásait” – javasolta Vi Van Quy úr.
Hamarosan korszerűsítjük és felújítjuk.
Köztudott, hogy az 532-es tartományi út 28,5 km hosszú, amelyből 17 km-t a Km0-tól Km17-ig kerületi útból tartományi úttá alakítottak át Nghe An tartomány Népi Bizottságának 2016. november 1-jei 5394/QD-UBND számú határozata értelmében. Az átalakításkor a Km0-tól Km17-ig terjedő szakasz már sérült és leromlott állapotú volt; ami a Km17-től Km28+500-ig terjedő régi szakaszt illeti, amelyet régen építettek, az út a lakosság közlekedési igényein túl a kőbányákból származó kő szállítására is szolgál az útvonal mentén. Ezért az útfelület számos szakasza jelenleg leromlott állapotú és javításra szorul, a forgalombiztonsági és vízelvezető rendszerek pedig még nincsenek összehangolva (beleértve a földárkokat és a megerősített trapéz alakú nyílt árkokat).
Az elmúlt időszakban a Közlekedési Minisztérium utasította az irányító egységet a rendszeres karbantartási munkálatok megerősítésére, útvonalfejlesztések elvégzésére, a sérült elemek javítására és közlekedési táblák kihelyezésére a közlekedésbiztonság érdekében. 2017 és 2020 között a Közlekedési Minisztérium 12,8 milliárd VND beruházással javította ki a Km8 – Km10+500, Km7 – Km9+170, Km0+552 – Km4+500, Km9+790 – Km11+900, Km7 – Km8+340, Km8+773 – Km9+160, Km16+500 – Km17 szakaszokat, valamint az útvonalon található túlfolyó hidat. 2021-ben a Km0+550 – Km4+500 szakaszon végeztek javításokat, összesen 7 milliárd VND beruházással. 2022-ben javításokat végeztek a Km3+535-től Km7-ig terjedő szakaszon, valamint a Km4+480, Km4+850, Km5+550 és Km6+925 túlfolyókon, összesen 9,4 milliárd VND beruházással.
Hoang Phu Hien úr, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta: „Mivel a karbantartási munkálatokra rendelkezésre álló korlátozott finanszírozás, valamint az 532-es tartományi út számos szakaszának súlyosan leromlott és sérült felületei javításra szorulnak, a minisztérium prioritásként kezeli az útfelület és a sérült infrastruktúra javítását, valamint az úton átereszek építését a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.”
A Közlekedési Minisztérium utasította az irányító egységet, hogy fokozza a vízelvezető árkok tisztítását az útvonal mentén, és ásson földárkokat azokon a szakaszokon, ahol nincsenek meglévő árkok, hogy biztosítsa a vízelvezetést a teljes útvonalon; beleértve a Chau Hong község központjában áthaladó szakaszt is.
2023-ban körülbelül 3362 km-en végeztek útpálya-, burkolat- és vízelvezető rendszer javításokat, mintegy 12 milliárd VND költségvetéssel (beleértve a Km4+342-Km4+628, Km4+960-Km6+029, Km6+247-Km7+100, Km9+700-Km10+800 szakaszokat). Ezzel egyidejűleg a minisztérium továbbra is együttműködött az illetékes szervekkel, hogy tanácsolja a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy fordítson figyelmet a károk helyreállítására, és különítsen el forrásokat a nyomvonal mentén található hosszanti vízelvezető rendszerek kiépítésébe (a szükséges szakaszokon).
A Quy Hop Kerületi Népi Bizottságának az 532-es tartományi út felújítására és korszerűsítésére vonatkozó javaslatával kapcsolatban a Tartományi Népi Bizottság elnöke, Nguyễn Duc Trung és Quy Hop kerület vezetői közötti 2023. augusztus 22-i munkamegbeszélésen a Tartományi Népi Bizottság elnöke elvileg megállapodott abban, hogy felkéri a Tartományi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a Közlekedési Minisztériumot és más illetékes osztályokat és ügynökségeket az 532-es tartományi út felújításának és korszerűsítésének befejezésére; a Közlekedési Minisztériumot bízta meg a vezetéssel és a Tervezési és Beruházási Osztállyal, a Pénzügyi Minisztériummal és más illetékes ügynökségekkel való együttműködéssel a lépték felülvizsgálata, a dokumentáció elkészítése és a beruházási eljárások előkészítése érdekében.
A Tartományi Népi Bizottság elnökének következtetéseit követően a Közlekedési Minisztérium benyújtotta a beruházási tervet, a Tervezési és Beruházási Minisztérium pedig véleményezte; jelenleg a Tartományi Népi Bizottság értékeli a beruházási tervet, hogy azt jóváhagyásra benyújtsa a Tartományi Népi Tanácsnak.
Forrás
![[Kép] Közel 125 000 hanoi diák tette le az irodalomvizsgát a 10. osztályos felvételi vizsgán.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Hozzászólás (0)