A világ legmagasabban fekvő hídja: Technológiai csoda a „földön keletkezett repedés” közepette

A Huajiang Grand Canyon híd – a világ legmagasabban fekvő hídja – egy „föld repedésén” ível át a kínai Guizhouban, technológiai bravúrt mutatva be a fenséges természet közepén. (Forrás: AFP)

Október 1-jén Kína hivatalosan is üzembe helyezte a Guizhou tartományban található Huajiang Grand Canyon hidat – a projekt jelenleg a világ legmagasabb hídjának rekordját tartja, a hídpálya és a talaj közötti magassága 625 méter. Ez a függőhíd nemcsak a modern építési technikák szimbóluma, hanem Kína közlekedési infrastruktúra terén meglévő kiemelkedő kapacitásának bizonyítéka is.

A 2980 méter hosszú híd Liuzhi és Anlong városokat köti össze, és a Huajiang-szurdok – a „Föld repedése” – felett ível át. A projektnek köszönhetően a két terület közötti utazási idő egy óráról mindössze 90 másodpercre rövidül, ami új lehetőségeket nyit a gazdasági és turisztikai fejlődésre a zord hegyvidéki régióban.

Mamdouh El-Badry professzor, a Calgaryi Egyetem (Kanada) építőmérnöki szakértője így nyilatkozott: „A világ más részein egy ilyen léptékű projekt általában 5-10 évig tart. Kína Huajiang hídjának kevesebb mint 4 év alatti befejezése lenyűgöző teljesítmény.”

A Huajiang Grand Canyon híd keresztmetszeti rajza – a szupermagas felfüggesztési technológia bizonyítéka, amely a nehéz terep leküzdését kábelrendszerrel és tornyokkal végzi, optimalizálva a terhelést és a tartósságot. (Forrás: HighestBridges)

Technológiai csoda

Az egyik technológiai újítás az akár 2000 megapascal szilárdságú acélkábelek használata – ami jóval meghaladja a szokásos szabványt. Ez kulcsfontosságú tényező abban, hogy a szerkezet ellenálljon az erős szélnek, földrengéseknek és rekordmagasságokban fellépő nagy terheléseknek.

Ezenkívül az automatikus kábelhúzó rendszer képes valós időben beállítani a feszültséget, ami segít növelni a stabilitást és csökkenteni a hibákat a telepítés során. Az építési folyamat műholdas helymeghatározást és drónokat használ, biztosítva a milliméteres pontosságot több mint 600 méteres magasságban. Ennek köszönhetően a teljes projekt kevesebb mint 3 év alatt elkészült – ami bravúr a függőhíd-építő iparban.

A hivatalos megnyitás előtt a híd statikus és dinamikus terhelési teszteken esett át, összesen 96, több mint 3300 tonnás teherautóval. A hídon érzékelőket telepítettek a feszültség és a nyomás valós forgalmi körülmények között történő mérésére.

A Huajiang híd több mint 400 érzékelővel van felszerelve, amelyek a hídpályán, a tornyokon, a kábeleken és a függesztőgerendákon vannak elosztva. Ezek az érzékelők folyamatosan rögzítik a rezgésre, a nyomásra, a hőmérsékletre és a páratartalomra vonatkozó adatokat, segítve a rendellenességek korai észlelését és támogatva a proaktív karbantartást.

A híd 2000 MPa-os, rendkívül tartós acélkábeleket és egy automatikus kábelhúzó rendszert integrál, amely műholdas helymeghatározást és drónokat kombinál, hogy abszolút pontosságot biztosítson több mint 600 méteres magasságban. (Forrás: ZME Science)

A fenntartható fejlődés szimbóluma

„A Huajiang híd nemcsak egy közlekedési projekt, hanem Kína figyelemre méltó képességének bizonyítéka is a globális mérnöki tudományok határainak feszegetésében” – mondta Andres Castro, a Miami Daily infrastrukturális rovatvezetője.

A Huajiang híd nemcsak közlekedési létesítmény, hanem egy üveg gyalogosjárdát, bungee jumpingot, siklóernyőzést, egy kávézót a magasban és egy 207 méter magas kilátóliftet is magában foglal. A látogatók átélhetik a „felhőkön át sétálás” érzését a Beipan folyó felett – ez a világ egyik ritka élménye.

Az importált anyagok használata helyett a mérnökök a helyi dolomitkőzetet használták ki, amivel mintegy 5 millió jüant (~700 000 USD) takarítottak meg. Ez a fenntartható építési gondolkodásmód bizonyítéka, amely a terep kihívásait gazdasági és turisztikai fejlesztési lehetőségekké alakítja.