A járműtulajdonosok sürgősen átalakíthatják az útdíjbeszedési számláikat forgalmi számlákká

Miután a kormány kiadta a közúti forgalom elektronikus fizetéséről szóló 119/2024/ND-CP számú, 2024. szeptember 30-i rendeletet, az Építési Minisztérium megbízta a Vietnami Közútkezelőt (VRA), hogy mielőbb vezessen be olyan megoldásokat, amelyek elősegítik az útdíjbeszedési számlák nem készpénzes fizetési eszközökhöz kapcsolódó forgalmi számlákká való átváltását.

Non-stop díjszedés a Noi Bai - Lao Cai autópályán.

A Vietnami Közúti Igazgatóság statisztikái szerint az országban jelenleg több mint 3/5,8 millió forgalmi számla van, amelyek nem készpénzes fizetési módokhoz kapcsolódnak. Azonban még mindig körülbelül 2,8 millió számla van, amelyet nem váltottak át, és ebből körülbelül 900 000 számla továbbra is generál tranzakciókat útdíjbeszedő állomásokon keresztül, de nem kapcsolta össze a pénz forrását.

Az útdíjbeszedési számlák készpénzmentes fizetési csatlakozási számlákká alakítása megkönnyíti a járműtulajdonosok dolgát.

2025. október 1-jétől a gépkocsitulajdonosoknak érvényes fizetési módot kell megadniuk és csatolniuk ahhoz, hogy feltölthessék a kártyájukat a non-stop fizetős sáv használatához. Ennek fő oka az, hogy egyes járműtulajdonosokat nem igazán érdekel a szolgáltatás, nincs szükségük arra, hogy áthaladjanak a töltőállomáson, vagy nehézséget okoz számukra a bankszámlájuk összekapcsolása.

A probléma megoldása érdekében a Vietnami Közútigazgatás utasította a befektetőket és a BOT projektvállalkozásokat, hogy működjenek együtt a VETC és az Epass szolgáltatókkal, és biztosítsanak személyzetet a díjbeszedő állomásokon a nap 24 órájában, a hét minden napján. Ez az egység felelős a járműtulajdonosok útmutatásáért és támogatásáért forgalmi számláik összekapcsolásában, valamint az illetékes egységekkel való együttműködésért a technikai vagy eljárási nehézségek gyors megoldása érdekében.

Emellett kommunikációs munkát is végeznek, hogy felhívják az emberek figyelmét az elektronikus fizetések előnyeire, megkönnyítsék a forgalmat és csökkentsék a torlódásokat a fizetőkapuknál.

A Vietnami Közútkezelő közölte, hogy a folyamatos elektronikus útdíjszedés bevezetésének kezdeti szakasza számos nehézségbe ütközött a kártyabeillesztés, a pénzfeltöltés vagy a szolgáltatási műveletek során. A hatóságok drasztikus közreműködésének és a lakosság konszenzusának köszönhetően azonban ez a rendszer mára egyértelműen hatékonynak bizonyult, csökkentve a torlódásokat és megtakarítva a társadalmi költségeket.

A járműtulajdonosoknak nem kell új alkalmazást telepíteniük, csak a használatban lévő alkalmazásokat kell használniuk: VETC szolgáltatás: Kövesse a vetc.com.vn oldalon található utasításokat, vagy hívja a 1900 6010-es telefonszámot, és Epass szolgáltatás: kövesse a giaothongso.com.vn oldalon található utasításokat, vagy hívja a 19009080-as telefonszámot.

A Vietnami Közútigazgatás azt javasolja, hogy az illetékes szervek és az útdíjfizetési szolgáltatók továbbra is széles körben terjesszék az információkat; egyúttal ösztönözzék a járműtulajdonosokat, hogy a díjbeszedési számláikat hamarosan forgalmi számlákká alakítsák át. Ez nemcsak a 119/2024/ND-CP rendelet rendelkezéseinek felel meg, hanem hozzájárul a közlekedési infrastruktúra korszerűsítéséhez is, időt és költségeket takarítva meg a társadalom számára.

Még mindig 2,8 millió autó van, amelynek a forgalmi számláját nem konvertálták.

A Vietnami Közútkezelő közölte, hogy a közúti forgalom elektronikus fizetését szabályozó, 2024. szeptember 30-i 119/2024/ND-CP számú kormányrendelet kiadását követően az Építésügyi Minisztérium és a Vietnami Közútkezelő dokumentumokat bocsátott ki a minisztériumok, a települések, az úthasználati díj szolgáltatók, a BOT befektetők/DNDA-k, valamint az illetékes ügynökségek és egységek számára a végrehajtás érdekében.

A hangsúly a járműtulajdonosok tájékoztatásán és oktatásán van az útvonalról és az átalakítás módjáról, miközben szorosan együttműködnek a szolgáltatókkal annak érdekében, hogy a szállítási számlák nem készpénzes fizetési módokkal való összekapcsolása zökkenőmentesen történjen.

A mai napig az összesen 5,8 millió közlekedési számlából körülbelül több mint 3 millióhoz kapcsoltak készpénzmentes fizetési módot. Körülbelül 2,8 millió közlekedési számlát még nem kapcsoltak készpénzmentes fizetési módhoz.

Még mindig körülbelül 2,8 millió közlekedési számla van, amelyeket nem kapcsoltak össze készpénzmentes fizetési módokkal.

2025 szeptemberében a Közúti Minisztérium szolgáltatókkal együttműködve felülvizsgálta a tranzakciós adatokat, amelyek azt mutatták, hogy körülbelül 900 000 olyan forgalmi fiók volt, amelyen tranzakciók történtek, de még nem csatlakoztak készpénzmentes fizetési módokhoz.

A Közúti Hivatal szerint a fő ok az, hogy egyes járműtulajdonosokat nem érdekel és nincs szükségük arra, hogy díjbeszedő kapukat használjanak, ezért nem kötötték össze forgalmi számláikat készpénzmentes fizetési módokkal; nehézségekbe ütközik a bankszámlákhoz való kapcsolódás...

A Vietnami Közútkezelő Igazgatóság, az útdíjfizetési szolgáltatók és az illetékes ügynökségek továbbra is fokozzák a kommunikációs munkát, hogy a rendelet rendelkezéseinek megfelelően felgyorsítsák a forgalmi számlák és a járműtulajdonosok nem készpénzes fizetési módjainak összekapcsolását.

Ez az ügynökség közölte, hogy kiadott egy dokumentumot, amelyben utasítja a BOT projekt befektetőit/vállalkozásait, hogy működjenek együtt az útdíjfizetési szolgáltatókkal, és biztosítsanak személyzetet, akik a nap 24 órájában szolgálatban állnak az állomáson, hogy támogassák és útmutatást adjanak a járműtulajdonosoknak közlekedési számláik nem készpénzes fizetési eszközökkel való összekapcsolásában; továbbra is működjenek együtt az illetékes ügynökségekkel és egységekkel a nehézségek és akadályok elhárítása érdekében, hogy megkönnyítsék a járműtulajdonosok számára közlekedési számláik nem készpénzes fizetési eszközökkel való összekapcsolását.

A Közúti Minisztérium megosztotta, hogy a non-stop elektronikus útdíjszedési rendszer korábbi sikeres bevezetésének tapasztalatai alapján a kezdeti megvalósítási szakasz számos nehézséggel és problémával is szembesült, mint például a kártyabeillesztés, a pénzfeltöltés, a szolgáltatások használata... A non-stop elektronikus útdíjszedési rendszer azonban társadalmi-gazdasági hatékonyságot eredményezett, kényelmet teremtett a járműtulajdonosok számára, és csökkentette a forgalmi torlódásokat a díjbeszedő állomásokon.

vov.vn

Forrás: https://baolaocai.vn/chu-phuong-tien-khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post882934.html