Vajon az ellátási lánc elválik Kínától?

2018 óta, amikor Donald Trump akkori amerikai elnök kereskedelmi háborút indított Kínával, a multinacionális vállalatok és a külföldi cégek az elmúlt 40 évben fontolgatták ellátási láncaik diverzifikálását, hogy elkerüljék a „világ gyárától” való függőséget. Ezenkívül a Covid-19 világjárvány, a világméretű geopolitikai felfordulásokkal, különösen az orosz-ukrán konfliktussal párosulva, feltárta az ellátási láncok sebezhetőségeit, amelyeket az egyetlen helyszínre való túlzott támaszkodás okoz.

Munkások dolgoznak egy autógyártó soron a kínai Vuhanban.

Az elmúlt években olyan nagyvállalatok, mint az Apple és a Mazda, eltökélték, hogy diverzifikálják ellátási láncaikat más, olcsóbb gyártási központok felkutatásával Ázsiában, például Vietnámban és Bangladesben. A dolgok azonban nem ilyen egyszerűek, mivel az elmúlt négy évtizedben Kína volt a nyugati gyártók elsődleges gyártási központja, és mindkét fél jelentős előnyökre tett szert ebből a kapcsolatból.

Kína csökkenti az importot.

A Business Insider szerint bár a késztermék-gyártás kitelepül Kínából, az ellátási lánc még nem szakadt el teljesen az országtól. A kereskedelmi adatok azt mutatják, hogy a kínai gyártók kevesebb készterméket szerelnek össze belföldön. Ehelyett nyersanyagokat és köztes termékeket szállítanak Délkelet-Ázsiába összeszerelésre, mielőtt exportálnák őket. Ez azt jelenti, hogy az ellátási lánc továbbra is Kínához kötődik, még akkor is, ha a termelés más piacokra helyeződik át.

Az ellátási lánc az ökoszisztéma része, és a kínai termelés támogatásához a nyersanyagokat vagy a köztes alkatrészeket máshonnan kell beszerezni. A multinacionális vállalatok és cégek azonban Kínából elterelik a termelést, ami a Kínába köztes termékeket szállító ázsiai és más országok exportjának csökkenéséhez vezet.

A Nomura Holdings közgazdászai által szeptember 8-án közzétett „Ázsia fokozatosan elválik Kínától?” című jelentés szerint a feldolgozott alkatrészek exportjának aránya olyan piacokról, mint Dél-Korea és Hongkong, a kínai piacra 2%-kal csökkent a 2021 áprilisa és 2023 júniusa közötti 26 hónapban. Kína nyersanyag- és köztestermék-vásárlásai a legtöbb ázsiai országból szintén jelentősen csökkentek ebben az időszakban.

Alkalmazottak egy amerikai vállalat kézi játékeszközöket gyártó gyárában a kínai Guangdongban.

Az elemzők úgy vélik, hogy ez a lassulás Kína nyersanyag- és köztestermék-importjának legnagyobb visszaesését jelenti két évtizede, ami az ellátási láncok országon kívülre történő eltolódását tükrözi. A Nomura vezető közgazdásza, Sonal Varma szerint az Indiából és Ázsiából (Japán kivételével) Kínába irányuló export aránya jelentősen csökkent az elmúlt öt évben.

Továbbá még a kínai vállalatok is az országon kívülre helyezik át ellátási láncaikat a kockázatok elkerülése érdekében. 2023 áprilisában a Financial Times idézte Lu Yucongot, Kína legnagyobb vízmelegítő-gyártójának, a Guangdong Vanward New Electricnek az elnökét, aki azt mondta, hogy az amerikai vállalatok kifejezetten arra kérték őket, hogy külföldön építsenek gyárakat „az együttműködés folytatása érdekében”.

Délkelet-Ázsiába exportálták összeszerelés céljából.

Bár úgy tűnik, hogy Ázsia nagy része „elválik” Kínától, a délkelet-ázsiai országok és Kína közötti kereskedelem növekszik, különösen a Kínához szoros gazdasági vagy politikai kapcsolatban álló országok között.

A HSBC által szeptemberben közzétett jelentés szerint 2023 eleje óta Kína délkelet-ázsiai exportja folyamatosan meghaladja az Egyesült Államokba és Európába irányuló exportot, elérve a havi 600 milliárd dollárt. Ez az eltolódás részben Kína gazdaságpolitikájának a „kettős körforgás” gazdasági stratégia keretében történő kiigazításának köszönhető, amely a régió országaival való gazdasági kapcsolatok előmozdítását helyezi előtérbe más piacokkal szemben. Ez az eltolódás részben annak is köszönhető, hogy a Kínából származó termékeket több délkelet-ázsiai országba szállítják összeszerelés céljából, mielőtt azokat a végfelhasználói piacokra, például az Egyesült Államokba és Európába exportálnák.

Ezt az értékelést a Carnegie Asia Program kutatói is elvégezték áprilisban. Yukon Huang és Genevieve Slosberg kutatók megállapították, hogy bár Kína részesedése az összes amerikai importból 22%-ról 17%-ra csökkent 2017 és 2022 között, Peking lemarad az alkatrészek és nyersanyagok ellátásában más országok amerikai exportjához. Ez azt jelenti: „Kína lehet, hogy közvetlenül kevesebbet exportál az Egyesült Államokba, de közvetve többet.”

A szakítás nem olyan dolog, ami "egyik napról a másikra" történik.

Az elemzők úgy vélik, hogy Kína valószínűleg továbbra is jelentős szerepet fog játszani a globális ellátási láncokban. A Kínától való „leválással” kapcsolatos várakozások vagy fantáziák ellenére a világ második legnagyobb gazdasága valószínűleg továbbra is jelentős szerepet fog játszani a globális kereskedelemben, még ha közvetve is.

A Business Insider korábban arról számolt be, hogy bár az Apple és az összes technológiai vállalat az elmúlt években lépéseket tett a Kínától való függőség csökkentése érdekében, ez nem könnyű. A becslések szerint az Apple-nek körülbelül nyolc évbe telne, mire termelésének 10%-át kihelyezné Kínából.

Kínai munkásokat foglalkoztatnak a Foxconn gyárában, az Apple egyik vezető beszállítójánál.

A Business Insidernek nyilatkozva Misha Govshteyn, a houstoni székhelyű MacroFab vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalatok gyártási folyamataikat Ázsia és Észak-Amerika más országaiba helyezik át, hogy diverzifikálják ellátási láncaikat, költségmegtakarítást érjenek el és csökkentsék a kockázatokat. Ezzel a folyamattal azt is elvárják beszállítóiktól, hogy ők is diverzifikálják ellátási láncaikat. Hangsúlyozta azonban, hogy "Kína mindig is fontos része lesz a globális kereskedelemnek".

Az elmúlt négy évtizedben Kína kiépítette, fejlesztette és tökéletesítette ellátási láncát, és a „Made in China” korszakának lezárása nem könnyű feladat. A vállalatok és cégek ellátási láncainak Kínából Ázsiába, vagy egyesek közül az Egyesült Államokba való áthelyezése nem olyasmi, ami egy-két év alatt megvalósítható, különösen figyelembe véve olyan tényezőket, mint a gyárak áthelyezésének költségei, a munkaerő, a berendezések, az alternatív költségek, valamint az ellátási hálózat újjáépítéséhez szükséges idő.

Továbbá Kína továbbra is jelentős ellátási központokkal rendelkezik, logisztikai szolgáltatásokkal, emberi erőforrásokkal, specializációval és szellemi tulajdonvédelemmel, amely messze meghaladja a délkelet-ázsiai országok, India és Mexikó színvonalát. Ezért, akár közvetlenül, akár közvetve, ez az ország továbbra is kulcsszerepet játszik különösen a globális ellátási láncban, és általában a globális kereskedelemben.

Forráslink: https://thanhnien.vn/chuoi-cung-ung-co-dang-tach-khoi-trung-quoc-185230923230408676.htm