Amióta 2018-ban Donald Trump akkori amerikai elnök kereskedelmi háborút indított Kínával, a multinacionális vállalatok és a külföldi cégek az elmúlt 40 évben fontolgatták ellátási láncaik diverzifikálását, hogy elkerüljék a „világ gyárától” való függőséget. Ráadásul a Covid-19 világjárvány, valamint a világ geopolitikai ingadozásai, különösen az orosz-ukrán konfliktus, rávilágítottak az ellátási lánc sebezhetőségére az egy helytől való túlzott függőség miatt.
Munkások dolgoznak egy autógyártó soron a kínai Vuhanban
Az utóbbi időben olyan vállalatok, mint az Apple és a Mazda, elhatározták, hogy diverzifikálják ellátási láncaikat, és más, alacsonyabb költségű ázsiai termelési központokat keresnek, például Vietnamot és Bangladeset. A dolgok azonban nem egyszerűek, mivel az elmúlt négy évtizedben Kína a nyugati gyártók feldolgozóközpontjává vált, és mindkét fél jelentős előnyökkel járt ebből a kapcsolatból.
Kína csökkenti az importot
A Business Insider szerint bár a késztermékek gyártása kitelepül Kínából, az ellátási lánc még nem függetlenedett az országtól. A kereskedelmi adatok azt mutatják, hogy a kínai gyártók kevesebb készterméket szerelnek össze otthon. Ehelyett feldolgozott anyagokat és köztes termékeket szállítanak Délkelet-Ázsiába, hogy ott összeszereljék a késztermékeket az export előtt. Ez azt jelenti, hogy az ellátási lánc továbbra is Kínához kötődik, annak ellenére, hogy a termelés más piacokra helyeződik át.
Az ellátási láncok egy ökoszisztéma részét képezik, és a kínai termelés kiszolgálásához a nyersanyagokat vagy a köztes alkatrészeket máshonnan kell beszerezni. A multinacionális vállalatok és cégek azonban Kínából elterelik a termelést, aminek következtében csökken az export azokba az ázsiai és más országokba, amelyek köztes termékeket szállítanak Kínának.
A Nomura Holdings Financial Group közgazdászai által szeptember 8-án közzétett „Ázsia fokozatosan elválik Kínától?” című jelentés szerint a feldolgozott alkatrészek exportjának aránya olyan piacokról, mint Dél-Korea és Hongkong, a kínai piacra 26 hónap alatt (2021 áprilisa és 2023 júniusa között) 2%-kal csökkent. Kína nyersanyag- és köztestermék-vásárlása a legtöbb ázsiai országból szintén jelentősen csökkent az utóbbi időben.
Alkalmazottak egy amerikai cég kézi játékkonzol-gyárában a kínai Guangdongban
Az elemzők szerint a lassulás Kína nyersanyag- és köztestermék-importjának legnagyobb visszaesését jelenti két évtizede, ami az ellátási láncok országon kívülre való eltolódását tükrözi. India és Ázsia (Japán kivételével) Kínába irányuló exportjának részesedése jelentősen csökkent az elmúlt öt évben, Sonal Varma, a Nomura vezető közgazdásza szerint.
Ráadásul még a kínai vállalatok is kihelyezik ellátási láncaikat hazájukból a kockázatok elkerülése érdekében. 2023 áprilisában a Financial Times idézte Lu Yucongot, Kína legnagyobb vízmelegítő-gyártójának, a Guangdong Vanward New Electricnek az elnökét, aki azt mondta, hogy az amerikai vállalatok kifejezetten arra kérték őket, hogy külföldön építsenek gyárakat „az együttműködés folytatása érdekében”.
Délkelet-Ázsiába exportálva összeszerelés céljából
Bár úgy tűnik, hogy Ázsia nagy része „elválik” Kínától, a délkelet-ázsiai országok és Kína közötti kereskedelem növekszik, különös tekintettel azokra az országokra, amelyek szoros gazdasági vagy politikai kapcsolatban állnak Kínával.
A HSBC bank szeptemberben közzétett jelentése szerint 2023 eleje óta Kína délkelet-ázsiai piacokra irányuló exportja továbbra is meghaladja az amerikai és európai piacokra irányuló exportot, elérve a havi 600 milliárd USD-t. Ez a változás részben annak köszönhető, hogy Kína a „kettős körforgás” gazdasági stratégiájához igazította gazdaságpolitikáját, amely a régió országaival való gazdasági kapcsolatok előmozdítását helyezi előtérbe más piacokkal szemben. Ez az eltolódás részben annak köszönhető, hogy a Kínából származó termékeket egyes délkelet-ázsiai országokba szállítják összeszerelés céljából, mielőtt azokat a végfelhasználói piacokra, például az Egyesült Államokba és Európába exportálnák.
Ezt a megállapítást tették a Carnegie Asia Program kutatói is áprilisban. Két kutató, Yukon Huang és Genevieve Slosberg megállapította, hogy bár Kína részesedése az Egyesült Államokba irányuló teljes importból 22%-ról 17%-ra csökkent a 2017 és 2022 közötti időszakban, Peking lemarad az alkatrészek és nyersanyagok ellátásában más országok amerikai exportjához. Ez azt jelenti: „Kína lehet, hogy kevesebbet exportál közvetlenül az Egyesült Államokba, de közvetve többet.”
A különválás nem az „egy reggel, egy délután” kérdése.
Az elemzők szerint Kína valószínűleg továbbra is jelentős szerepet fog játszani a globális ellátási láncban. A Kína „szétválasztásával” kapcsolatos remények vagy álmok ellenére a világ második legnagyobb gazdasága valószínűleg továbbra is nagy szerepet fog játszani a globális kereskedelemben, még ha közvetve is.
A Business Insider arról számolt be, hogy bár az Apple és az összes technológiai vállalat az elmúlt években lépéseket tett a Kínától való függőség csökkentése érdekében, ez nem könnyű. A becslések szerint az Apple-nek körülbelül nyolc évbe telne, mire termelésének 10%-át kihelyezné Kínából.
Kínai munkások dolgoznak a Foxconn, az Apple egyik vezető beszállítójának gyárában.
A Business Insidernek nyilatkozva Misha Govshteyn, a houstoni MacroFab vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalatok Ázsia és Észak-Amerika más országaiba helyezik át a termelést, hogy diverzifikálják ellátási láncaikat a költségek megtakarítása és a kockázatok csökkentése érdekében. Ezzel egyidejűleg a beszállítókat is arra kérik, hogy diverzifikálják ellátási láncaikat. Hangsúlyozta azonban, hogy: „Kína mindig is fontos része lesz a globális kereskedelemnek.”
Az elmúlt négy évtizedben Kína kiépítette, fejlesztette és tökéletesítette ellátási láncát, és a „Made in China” korszakának lezárása nem könnyű. A vállalatok és cégek ellátási láncának Kínából Ázsiába vagy egyesek Egyesült Államokba való áthelyezése nem olyasmi, ami egy-két év alatt megvalósítható, különösen akkor, ha figyelembe vesszük olyan tényezőket, mint a gyárak, a munkavállalók, a berendezések áthelyezésének költségei, az alternatív költségek és az ellátási hálózat újjáépítésének ideje.
Ráadásul Kína továbbra is jelentős ellátási központokkal rendelkezik, logisztikai szolgáltatásokkal, emberi erőforrásokkal, specializációval és szellemi tulajdonvédelemmel rendelkezik sokkal jobban, mint a délkelet-ázsiai országok, India és Mexikó. Ezért, akár közvetlenül, akár közvetve, ez az ország továbbra is fontos szerepet játszik a globális ellátási láncban, és általában a globális kereskedelemben.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)