A fejlődés útja nyitottabb

December 2-án 0:01-kor a Dien Bien repülőtér hivatalosan is újra megnyitotta kapuit, és hosszú fejlesztési és bővítési időszak után folytatta működését. A Dien Bien repülőtér egy kis, csak kis repülőgépek fogadására alkalmas és korlátozott kapacitású repülőtérből 2400 méter hosszúra és 45 méter szélesre növelte a kifutópályát, amely megfelel az Airbus A321, A320 és hasonló repülőgépek műszaki szabványainak.

Repülőjegy Hanoiból Dien Bienbe mindössze 1 óra alatt

A Dien Bien repülőtéren a nagy repülőgépek biztonságos üzemeltetése fontos mérföldkőnek számít a vietnami légiközlekedési iparban, valamint új fejlődési lehetőségeket nyit meg Dien Bien tartomány gazdasága és társadalma számára. Hogy többet megtudjon erről a kérdésről, Nguoi Dua Tin interjút készített Le Thanh Do úrral, a tartományi pártbizottság titkárhelyettesével, Dien Bien tartomány Népi Bizottságának elnökével.

Le Thanh Do úr - a Dien Bien Tartományi Népi Bizottság elnöke.

Nguoi Dua Tin (NDT): Uram, december 2-án hivatalosan újra megnyitották a Dien Bien repülőteret egy beruházási, korszerűsítési és bővítési időszak után. A tartomány vezetőjeként hogyan üdvözli ezt az eseményt?

Le Thanh Do úr: Meg kell állapítani, hogy ez nagy öröm a Dien Bien számára. A Dien Bien repülőtér újranyitása előtt, december 1-jén délben egy Airbus A321-es repülőgép landolt a Dien Bien repülőtér kifutópályáján, ami különleges mérföldkőnek számított, mivel a repülőtér történetében először fogadott sikeresen egy nagyméretű, modern repülőgépet.

A Dien Bien repülőtér korszerűsítésével és bővítésével Dien Bien, és általában az egész északnyugati gazdasági régió fejlődési útja egyre nyitottabbá és fényesebbé válik. Határozottan hiszünk abban, és arra számítunk, hogy ez a kulcsfontosságú projekt hozzájárul ahhoz a célhoz, hogy Dien Bien áttörést hozó, gyors és fenntartható fejlődésű településsé váljon.

A projekt jelenlegi állapotában történő befejezéséhez mindenekelőtt a kormány és a miniszterelnök figyelmének és határozott irányításának; a központi minisztériumok és ágazatok figyelmének, támogatásának és iránymutatásának, különösen a Közlekedési Minisztérium szakmai támogatásának, valamint a Tartományi Pártbizottság, a Tartományi Népi Bizottság és a minden szintű osztályok és ágazatok irányításában és irányításában tanúsított egységnek köszönhető.

Ezenkívül a befektető, a kivitelezők, az építőipari egységek és a nagyszámú munkavállaló erőfeszítései révén az erőforrások fókuszáltak, kihasználták az időjárás adta lehetőségeket, felgyorsultak a haladás, lerövidült az építési idő, és megfeleltek a projekt minőségi elvárásainak.

A projekt különösen nem valósulhat meg a projektterületen élők támogatása és társasága nélkül. A projekt megvalósításához Dien Bien tartománynak több mint 200 hektárnyi földet kellett visszaszereznie több mint 1300 érintett háztartástól, akiknek többsége megértette a projekt fontosságát és jelentőségét, ezért önkéntesen átköltöztek és kedvező feltételeket teremtettek az építkezéshez.

A Dien Bien repülőtér jelenleg 2400 méter hosszúra és 45 méter szélesre növelte a kifutópálya méretét, megfelelve az Airbus A321, A320 és hasonló repülőgépek műszaki szabványainak.

Befektető: Kérem, fejtse ki részletesebben a Dien Bien repülőtér bővítésének és korszerűsítésének jelentőségét az északnyugati gazdasági régió általános, és különösen a Dien Bien fejlődése szempontjából?

Le Thanh Do úr: Először is meg kell erősíteni, hogy a légi közlekedés nagy jelentőséggel bír Dien Bien, valamint az egész északnyugati régió fejlődése szempontjából.

Egy egyszerű példa: ha Hanoiból Dien Bienbe közúton körülbelül 10 óra az utazási idő, akkor légi úton ez az idő csak körülbelül 1 óra, ami tízszeres csökkenést jelent. Ez a tízszeres csökkenés még jelentősebb, mivel az utasok nem lesznek túl fáradtak a túl hosszú utazás miatt, ráadásul hegyi úton.

A korszerűsítés és bővítés előtt a Dien Bien repülőtér kifutópálya mindkét végén korlátozott szabadtávolsággal rendelkezett (hegyvidéki terep), így nappal, az időjárási körülmények között csak kis repülőgépeket tudott fogadni.

A bővítés és a korszerűsítés segített a Dien Bien repülőtérnek abban, hogy minden időjárási körülmény között elegendő kapacitással rendelkezzen nagyobb repülőgépek fogadására, növelve a szolgáltatási kapacitást. Ez nagy jelentőséggel bír az északnyugati gazdasági régió, valamint Dien Bien tartomány számára.

A projekt befejezését követően lendületet ad a tartomány gazdaságának, növelve a teljes társadalmi befektetési tőke mozgósításának képességét a teljes 2021-2025-ös időszakban mintegy 15 000 milliárd VND-val. A helyi költségvetési bevételek 2025-ben legalább 170 milliárd VND-val fognak növekedni, az egy főre jutó átlagjövedelem várhatóan mintegy 189 USD-val fog növekedni 2025-ben, a szegénységi ráta pedig mintegy 2%-kal csökken a repülőtér 2025 utáni befejezésére vonatkozó tervhez képest, hozzájárulva mintegy 8000 munkavállaló közvetlen munkahelyteremtéséhez.

A légi útvonal megnyitása segíteni fogja a befektetőket és a vállalkozásokat abban, hogy nagyobb alappal és bizalommal bátran befektessenek Dien Bienbe. Ugyanakkor hatással lesz az összeköttetésekre, a regionális fejlődésre, valamint a nemzetközi alrégiók kapcsolataira és fejlődésére.

Földrajzi elhelyezkedésének köszönhetően közvetlenül Yunnan (Kína), Phongsali tartomány és Luang Prabang (Laosz) mellett található, a Dien Bien fontos összeköttetést biztosít Vietnam és Kína, valamint az ASEAN között. A Dien Bien repülőtér elkészülte után, a 6 északnyugati határ menti tartomány egyetlen repülőtereként, a tartomány és az egész északnyugati régió számára meglesznek a feltételek a légi összeköttetések bővítésére Luang Prabang (Laosz) ősi fővárosával, Kunminggal (Kína) és Chiang Maival (Thaiföld), a kereskedelem és a turisztikai szolgáltatások fejlesztése érdekében, fokozatosan megvalósítva azt a célt, hogy Dien Bien az északnyugati régió központjává váljon, és a kormány és az ASEAN-országok által elfogadott fejlesztési együttműködési irányvonalnak megfelelően a Vietnam és a Nagy-Mekong alrégió országai közötti kereskedelem kapujává váljon.

Befektető: Ilyen fontos jelentéssel, hogyan kívánja Dien Bien tartomány hatékonyan kihasználni a Dien Bien repülőteret az elkövetkező időszakban?

Le Thanh Do úr: Először is, a Tartományi Pártbizottság és a Tartományi Népi Bizottság utasította az illetékes osztályokat és fióktelepeket, hogy összpontosítsanak a Vietnami Repülőterek Vállalatával és a Dien Bien Repülőtérrel való együttműködésre a repülőtér újranyitásának és újbóli üzemeltetésének megszervezése érdekében, biztosítva a teljes biztonságot és a jogi előírások betartását.

Ezenkívül jelenleg 4, a Dien Bien repülőtér projekthez kapcsolódó költségtérítési projekt fut a helyi önkormányzat felelősségi körébe, beleértve a Dien Bien Phu város Thanh Truong kerületének 1., 2. és 8. csoportját összekötő repülőtéri elkerülő út projektet; a Dien Bien kerület Thanh Hung községhez és Thanh Luong községhez vezető utat összekötő repülőtéri elkerülő út projektet; a szántóföldi út és vízelvezető csatorna projektet; valamint a DVOR/DME navigációs állomáshoz csatlakozó utat. A Tartományi Népi Bizottság előírja a helyi önkormányzatok, osztályok és fióktelepek számára, hogy összpontosítsanak a nehézségek alapos kezelésére, különösen a helyszíni tisztítással kapcsolatos nehézségek elhárítására, a projektek időben történő befejezésére, valamint a minőség biztosítására a hasznosítás során.

Dien Bien tartomány különösen arra összpontosít, hogy a részlegeket és fióktelepeket olyan tervek és projektek kidolgozására irányítsa, amelyek hatékonyan és alaposan előmozdítják a Dien Bien repülőtér szerepét, különös tekintettel a turizmus, a befektetések és a fejlesztési tevékenységek vonzására.

December 2-án Dien Bien tartomány Népi Bizottsága és a Vietnam Airlines átfogó együttműködési megállapodást írt alá a 2024-2028 közötti időszakra. Ennek megfelelően Dien Bien tartomány és a Vietnam Airlines megerősíti együttműködését, hogy Dien Bien tartomány különösen, és az Északnyugati Gazdasági Régió általában felgyorsíthassa a társadalmi-gazdasági fejlődést.

A Dien Bien Tartományi Népi Bizottság és a Vietnam Airlines átfogó együttműködési megállapodást írt alá a 2024-2028-as időszakra.

Befektető: A légi útvonal megnyitása mellett milyen irányba és megközelítéssel kíván a Dien Bien megszabadulni a közlekedési infrastruktúra „szűk keresztmetszetétől”, megnyitva az utat a tartomány gyors és fenntartható fejlődése előtt?

Le Thanh Do úr: Dien Bien terepe főként meredek, zord és erősen tagolt dombok és hegyek, széles körben elterjedt és szétszórt lakossággal, így egy összekötő infrastruktúra-rendszer fejlesztése számos nehézséggel néz szembe, különösen hatalmas beruházási erőforrások szükségességével.

Ez tekinthető a település fejlődési útjának legnagyobb „szűk keresztmetszetének”, mivel „a forgalom előre megy és utat nyit”, jó közlekedési infrastruktúra nélkül Dien Bien nehezen fogja vonzani a vállalkozásokat és a turistákat, annak ellenére, hogy a tartomány számos potenciállal és erőforrással rendelkezik. Innentől kezdve a tartomány vonzereje a gazdaságfejlesztési térképen is csökkenni fog.

Az elmúlt években, nehéz körülmények között, a Dien Bien felismerte ezt a problémát, és az infrastrukturális rendszerek, különösen a stratégiai infrastruktúra fejlesztésére összpontosított, jellemzően a Dien Bien repülőtér és a csatlakozó közlekedési hálózat bővítésére irányuló beruházási projektre.

A Dien Bien kihasználta a Közlekedési Minisztérium figyelmét, hogy beruházzon a kulcsfontosságú országos autópályák, például a 12-es, a 279B, a 6-os és a 4H számú országos autópályák korszerűsítésébe és bővítésébe, megkönnyítve a Dien Bien és a főváros, Hanoi, valamint a szomszédos gazdasági központok közötti forgalmat, továbbá a kereskedelmet Laosz északi tartományaival és Jünnan tartománnyal (Kína); dinamikus gazdasági övezeteket alakítva ki, lehetőségeket nyitva a kereskedelem, a gazdaságfejlesztés és a befektetések vonzása számára.

Befektető: Köszönöm az interjút.

Tran Thao - Manh Quoc

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html