Technológiai hírek, augusztus 26.: Elon Musk beperelte az Apple-t és az OpenAI-t.

Elon Musk pert indított az Apple és az OpenAI ellen, azzal vádolva őket, hogy összejátszottak a mesterséges intelligencia piacának monopolizálása érdekében, hátrányos helyzetbe hozva olyan versenytársaikat, mint a Grok és az X.

Elon Musk beperelte az Apple-t és az OpenAI-t.

Elon Musk xAI-val foglalkozó cége és az X Corp. pert indított az Apple és az OpenAI ellen, azt állítva, hogy illegális monopolhelyzetben vannak a mesterséges intelligencia iparágban. A per a ChatGPT iPhone-okba való integrációjára összpontosít az Apple Intelligence platformon keresztül.

Musk azzal érvel, hogy az Apple „prioritásként kezelte” a ChatGPT-t az App Store-ban, gyakorlatilag háttérbe szorítva a versenytárs mesterséges intelligencia alapú alkalmazásokat, mint például a Grokot és az X-et. Azt állítja, hogy az iPhone-felhasználók kénytelenek a ChatGPT-t alapértelmezett chatbotként használni, ami csökkenti a harmadik féltől származó alkalmazások elérhetőségét.

Elon Musk azzal vádolja a Grokhoz és az X-hez hasonló technológiai cégeket, hogy a Bigtech cégek kiszorítják őket. (Forrás: Tesla)

A kereset szerint az Apple és az OpenAI „lezárta a piacot”, hogy megakadályozza a versenytársakat. A ChatGPT mély integrációja az iPhone operációs rendszerbe több százmillió eszközről származó több milliárd interakcióhoz biztosít hozzáférést az OpenAI számára, ami tisztességtelen előnyt teremt.

Az OpenAI a pert „Musk folyamatos zaklatási mintázatának részének” nevezte. Az Apple eközben fenntartja, hogy az App Store-t „tisztességesnek és elfogulatlannak” tervezték, elutasítva Musk állításait.

Önvezető autó teszt New York szívében.

A Waymo nemrégiben engedélyt kapott önvezető járművek tesztelésére Manhattanben és Brooklyn belvárosában – New York két legforgalmasabb területén. Ez az első alkalom, hogy a város engedélyezte az önvezető autók „teszttelepítését”, ami jelentős fordulópontot jelent az intelligens közlekedési iparágban.

Habár önvezető autóról van szó, a Waymo-nak továbbra is biztosítania kell, hogy a tesztelési folyamat során végig legyen egy sofőr a volán mögött. Ez New York állam törvényei szerint kötelező, amelyek egyelőre nem engedélyezik a teljesen önvezető járműveket.

A Waymo élvonalbeli érzékelőtechnológiája készen áll arra, hogy megbirkózzon New York City összetett közlekedési kihívásaival. (Forrás: Waymo)

A Waymo-nak rendszeresen tesztadatokat kell benyújtania a Közlekedési Minisztériumnak a biztonsági és védelmi előírásoknak, különösen a kiberbiztonság tekintetében való megfelelés igazolására.

New York nemcsak sűrűn lakott, de kaotikus közlekedési rendszerrel is rendelkezik, sok gyalogossal, kerékpárossal, taxival és kiszámíthatatlan helyzetekkel. Az itteni tesztelés rendkívül szigorú teszt az önvezető technológia számára – ha sikeres, a Waymo szilárd alapot kap ahhoz, hogy más nagyvárosokra is kiterjessze szolgáltatását.

A Waymo 2025 szeptemberének végéig legfeljebb nyolc járművet helyezhet üzembe. Ezt követően a vállalat kérvényezheti a határidő hosszabbítását. Ezzel egyidejűleg lobbiznak a törvény módosításáért, hogy a jövőben lehetővé tegyék a teljesen önvezető járművek használatát.

Kína egy nemzeti számítástechnikai platformot épít.

Kína felgyorsítja egy országos integrált számítástechnikai platform építését a számítástechnikai erőforrások minőségének és hatékonyságának javítása érdekében. A cél az olyan alapvető technológiai képességek megerősítése, mint a mesterséges intelligencia chipek és a nagynyelvi modellező algoritmusok.

Szakértők szerint a számítástechnikai teljesítmény kulcsfontosságú tényező a globális technológiai versenyben. Minden egyes, számítástechnikába fektetett jüan 3-4 jüan GDP-növekedést generálhat. Kína jelenleg évente körülbelül 30%-kal növeli számítástechnikai teljesítményét.

Egy robot kávét főz egy kínai parkban 2025. november 27-én. (Forrás: Xinhua)

Az új platformot „egyesített hálózatként” írják le, amely segít koordinálni az erőforrásokat a régiók között. Például a keleti vállalkozások felhasználhatják a nyugati régió kihasználatlan erőforrásait a költségek megtakarítása érdekében. Egy pekingi egészségügyi vállalat egy mesterséges intelligenciával kapcsolatos feladatot mindössze 10 000 jüanért hajtott végre, a több mint 2 millió jüan helyett.

A platform jelenleg több mint 1000 regisztrált vállalkozással rendelkezik, közel 100 főbb nyelvi modell csatlakozik hozzá, és több mint 1000 fejlesztőt szolgál ki.

A hazai mesterséges intelligencia chipeket gyártó vállalatok, mint például a Cambricon Technologies, erős növekedést mutatnak. A Cambricon részvényei több mint 562%-kal emelkedtek 2024 szeptembere óta, és jelenleg az A-részvénypiac legdrágább részvényei közé tartoznak.

Minh Hoan

Forrás: https://vtcnews.vn/cong-nghe-26-8-elon-musk-khoi-kien-apple-openai-ar961840.html