A közelmúltbeli hosszú ünnepek alatt fellendült a belföldi turizmus, több millió látogató özönlött az ország legfontosabb turisztikai célpontjaira. A több billió dong bevétel mögött egy paradoxon rejlik, amelyet érdemes figyelembe venni a gazdasági és közlekedési környezet szempontjából: a belföldi légi utasok száma jelentősen csökkent az előző év azonos időszakához képest. A fő ok a költségsokk, mivel a repülőjegyek árai továbbra is folyamatosan magasak, ami akaratlanul is mélyreható és átfogó változást idézett elő a vietnami turisták utazási módjaiban és foglalási szokásaiban.

Az április 25. és május 3. közötti ünnepi időszakban Ninh Binh tartomány becslések szerint 2,77 millió látogatót fogad.
A Vietnami Nemzeti Turisztikai Hivatal adatai szerint a Hung Királyok Emléknapján és az április 30. és május 1. közötti ünnepnapokon a nemzeti turisztikai ágazat becslések szerint körülbelül 12 millió látogatót szolgált ki, ami 14,2%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A legtöbb kulcsfontosságú turisztikai célpont rendkívül pozitív eredményeket könyvelhetett el. Például Ninh Binh több mint 2,37 millió látogatóval vezetett, Ho Si Minh-város a becslések szerint 1,69 millió látogatót fogadott, a teljes bevétel pedig országos szinten a legmagasabb szintet érte el, körülbelül 8700 milliárd VND-vel, míg Da Nang és Khanh Hoa szintén több millió látogatót regisztrált.

A repülőjegyárak emelkedése miatt sok utas alaposan átgondolja a jegyfoglalást.
A turisztikai ágazat fellendülését azonban nem kísérte a belföldi légi közlekedés növekedése. A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság statisztikái azt mutatják, hogy a légi utasok teljes száma elérte az 1,68 milliót, ami 2,2%-os növekedést jelent, de ez a növekedés teljes egészében a nemzetközi útvonalakon történt. Figyelemre méltó, hogy a belföldi utasok száma 7,5%-kal csökkent, elérve a 675 140-et. A fő okként említették a közel-keleti konfliktusok miatti globális repülőjegyárak emelkedését, ami rekordmagasságokba taszítja a belföldi repülési költségeket, és közvetlenül befolyásolja az ügyfelek döntéseit. A túlzottan magas utazási költségek akadályával szembesülve jelentős számú utas hagyta fel a légi utazással alternatív megoldások keresése érdekében.
A vietnami turisták fogyasztói magatartása azonnal a gazdaságosabb közlekedési módok, például a személygépkocsik, a jó minőségű buszok vagy a vonatok felé fordult. Ez a változás különösen erős a jelentősen javuló közúti infrastruktúrának köszönhetően. Számos új gyorsforgalmi út megnyitása lerövidítette az utazási időt, hozzájárulva a régiók közötti összeköttetések javulásához. A vasúti ágazat is gyorsan megragadta a lehetőséget, proaktívan növelte a szolgáltatásokat számos kulcsfontosságú útvonalon, rugalmasan módosította a jegyárakat körülbelül 3%-kal, és promóciós programokat indított, hogy vonzza a légi közlekedésről a közúti és vasúti közlekedésre áttérő hatalmas számú utast.
Az emelkedő repülőjegyárak következményei nemcsak a közlekedési módokat változtatták meg, hanem teljesen átalakították a vietnami emberek utazási filozófiáját is, véget vetve a mindenáron utazás mentalitásának. A mai ügyfelek pragmatikusabbak és kalkulatívabbak a költségvetési döntéseikben. Tran Thi Bao Thu, a Vietluxtour Travel Company kommunikációs igazgatója így nyilatkozott erről a változásról: „Az ügyfeleknek továbbra is szükségük van utazásra, de már nem a „mindenáron” mentalitással foglalnak. Gondosan mérlegelik az útvonalat, a költségeket, a szolgáltatás minőségét és azt, hogy az utazás megfelel-e a nyaralásuknak.”

A turisták úgy döntenek, hogy személyre szabják a nyaralásukat.
A pénzügyi óvatosság erős keresletet váltott ki az önálló utazás és a személyre szabott élmények iránt, ami jelentős nyomást gyakorolt a hagyományos utazási irodákra. Nguyen Minh Man, a VinaGroup Travel vezérigazgató-helyettese így osztotta meg a piaci helyzetet: „A hosszú nyaralások „aranylehetőséget” jelentenek a szolgáltatók számára a mennyiség növelésére és a minőség javítására... A magas látogatószám és a zsúfolt népszerű vagy tengerparti úti célok miatt az utazók 60-70%-a önállóan utazik. Nem választanak csomagtúrákat, hanem maguk foglalják repülőjegyeiket, szállodai szobáikat és szolgáltatásaikat úti céljaikon.”
Ezzel egyidejűleg a turisták gondolkodásmódja a trendeken alapuló utazásról a tényleges igényeken és vágyakon alapulóra tolódik el. Nguyen Tran Hoang Phuong, a Golden Smile Travel igazgatója hangsúlyozta, hogy az utazási trend a „szabadidős utazásról” a „szükségletek szerinti utazásra” tolódik el, különösen a rövid, személyre szabott élményeket nyújtó nyaralások előtérbe helyezésével. A lassú utazási modellek és a rövid tartózkodások nyugodt természeti környezetben fokozatosan felváltják a hagyományos, zsúfolt városnéző útvonalakat.
Az új fogyasztói magatartás egyértelműen tükröződik az ajánlatok keresésének stratégiájában és a szolgáltatások véglegesítéséhez szükséges „dupla időpontok” megvárásának trendjében is. A szállítási költségek nyomása arra késztette a vietnami turistákat, hogy már ne impulzusvásárlásból foglaljanak, hanem proaktívan tervezzenek a pénzügyi kockázatok kezelése érdekében.
A Traveloka platform adatai azt mutatják, hogy a fogyasztói szokások változnak, különösen a havi mega-promóciókra való összpontosítás a legjobb árak keresése érdekében. Alex Jung, a Traveloka marketingigazgatója ezt elemezte: „Felhasználóink hajlamosak kedvező dátumok köré tervezni utazásaikat, és mi szeretnénk elkísérni őket ezekben az időszakokban.”
Az utazást ma már hasonlóan közelítik meg, mint az e-kereskedelmi vásárlási döntéseket, gondosan mérlegelve az ár-érték arányt és a vásárlás időzítését. Ezt a trendet kihasználva, és a tartósan magas repülőjegyárak közepette a kereslet ösztönzésére törekedve, az online platformok nagyszabású kampányok sorozatát indítják.
Május eleje óta olyan jelentős kedvezményprogramok, mint a Trip.com 5.5 Super Sale és a Traveloka 5.5 EPIC Sale programja, akár 50%-os kedvezményt kínálnak az utazóknak a szállásköltségekre, csúcsidőben villám akciókat és számos kedvezményes repülőjegyet. A korai foglalás is egyre népszerűbb a korlátozott ideig tartó programok révén, amelyek segítenek a felhasználóknak elkerülni az áremelkedéseket a főszezonban, miközben támogatják a vállalkozásokat működésük optimalizálásában.

Az április 30. és május 1. közötti ünnepi időszakban a légi úton szállított utasok teljes száma elérte az 1,68 milliót.
A földi közlekedés javára történő piaci részesedésvesztés kockázatával szembesülve a légitársaságok kénytelenek voltak agresszív promóciós kampányokat indítani. Például a Vietjet Air hatalmas promóciót indított, amelyben 1 millió jegyet akár 100%-kal (adók és díjak nélkül), 10 millió jegyet pedig 30%-kal olcsóbban vásároltak, hogy utasokat vonzzanak a közelgő nyári szezonban. Ez a légitársaságok dicséretes erőfeszítésének tekinthető, hogy megosszák a pénzügyi terheket a fogyasztókkal, és ösztönözzék az utasokat a belföldi útvonalakra való visszatérésre.
A kihívásokkal teli gazdasági környezetben a régiók közötti közlekedési hálózatok diverzifikálása és a rugalmas árképzési politikák bevezetése kulcsfontosságú lesz a vállalkozások fenntartható növekedéséhez, összhangban az új fogyasztói trendekkel.
Egyértelmű, hogy a repülőjegyek árának emelkedése akaratlanul is jelentős katalizátorként működött, átfogóan átszervezve a vietnamiak nyaralási felkészülését és élvezetét. A közúti és vasúti közlekedésre való áttéréstől kezdve a csomagajánlatok feladásán át a független, költséghatékony utazás javára, egészen az online promóciók türelmes kereséséig, mind a fogyasztók egyre hozzáértőbb generációjának rugalmasságát bizonyítják.
Forrás: https://vtv.vn/cu-hich-thay-doi-toan-dien-hanh-vi-du-lich-cua-nguoi-viet-100260519145755824.htm







Hozzászólás (0)