A Long Thanh repülőtér fejlődésének biztosítása.

VTV.vn - A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér egy rendkívül fontos projekt, amely nagy figyelmet kap a párt, az állam és a társadalom részéről.

„Ennek a repülőtéri projektnek még idén be kell fejeződnie és kereskedelmi üzembe kell helyeznie. Ez a cél változatlan marad, és el kell érni.” Ezt megerősítette Pham Gia Tuc miniszterelnök-helyettes a nemrégiben elfogadott 259. számú következtetésben. A következtetés hangsúlyozza a „repülőtéri gazdaság ” fejlesztési orientációját, a „fényes, zöld, tiszta és szép” kritériumok elérését is... E célok elérése érdekében a projekt befektetője, a Vietnam Airports Corporation (ACV) elindított egy „180 napos gyorsítási kampányt” a szűk keresztmetszetek megoldása érdekében...

A projekt 1. fázisa jelenleg közel 80%-os készültségben van, az 1., 2. és 4. komponensek nagyrészt a tervezett ütemterv szerint haladnak. A legnagyobb nyomás azonban most a 3. komponensre nehezedik, ahol két, a teljes projekt szempontjából „kritikus pontnak” tekintett csomag is késik. A belső kikötői utakat és a műszaki infrastruktúrát magában foglaló 4.8. csomag egy nagyszabású projekt, de a teljes 11 000 milliárd VND-ből csak közel 7000 milliárd VND-t ért el.

Than Anh Tuan ezredes, a Truong Son 3 projektirányítási tanácsának igazgatója, a 4.8-as közös vállalkozás vállalkozója kijelentette: „Körülbelül 2000 fős személyzetet és több mint 500 járművet és berendezést mozgósítottunk a 4.8-as csomag végrehajtásához. Különösen biztosítottuk a homok- és kavicsforrásokat, és gondoskodtunk a stabil üzemanyag-ellátásról az építkezés kiszolgálására. Eltökéltek vagyunk abban, hogy elvégezzük a párt és az állam által ránk bízott feladatot, bármilyen nehéz is legyen.”

Eközben az 5.10-es kulcsfontosságú szerződéscsomag – az utasterminál projektje –, bár a tervek szerint júniusra készül el, a tervezett teljesítménynek csak körülbelül 63%-át érte el.

Az eredeti terv szerint a mennyezet minden egyes szerkezeti elemét, összeszerelés után, naponta kihúznák és teljesen beszerelnék, a kivitelező pedig 8-10 darabot tudna elkészíteni. Jelenleg azonban a munkaerőhiány miatt a kezdeti tervek megváltoztak, ami közel 50%-kal csökkentette a termelékenységet.

Lehet, hogy ez is tetszik

Vietnami és kínai mezőgazdasági termékek: „A piaci részesedésünk megtartása érdekében a minőséget kell előtérbe helyeznünk.”A Vietnami Zöldség- és Gyümölcsszövetség szerint a mezőgazdasági növekedés lehetősége az elkövetkező időszakban nem a termelés mindenáron történő bővítésében, hanem a minőség javításának és az érték növelésének képességében rejlik.

UFM Hue Campus: A magas színvonalú oktatás lehetőségeinek bővítése Közép-Vietnámban.HNN - A Pénzügyi és Marketing Egyetem (UFM) Hue-i fiókjának létrehozása nemcsak több lehetőséget nyit meg a központi régió hallgatói számára a magas színvonalú felsőoktatáshoz való hozzáféréshez, hanem hozzájárul a helyi, magas színvonalú munkaerő kiegészítéséhez is. Az új fiók fejlesztési irányával kapcsolatban riporterünk interjút készített Dr. Pham Tien Dat docenssel, az UFM Hue-i fiókjának rektorával a stratégiai célokról, lehetőségekről, kihívásokról és a jövőre vonatkozó elvárásokról.

Aranyárak június 24-én reggel: A globális árak meredeken estek, az SJC aranyára változatlan maradt.A június 24-i kereskedési ülés megnyitásakor a világpiaci aranyárak unciánként 4100 dollár alá estek, míg az SJC aranyrudak ára taelenként 147 millió VND körül stabilizálódott.

Az ACV befektető szerint a repülőtér várhatóan decemberben kezdi meg első kereskedelmi járatainak üzemeltetését.

Az esős évszak beköszönte, párosulva a munkaerőhiánnyal, kihívást jelent a kivitelezők számára. Jelenleg az építkezésen közvetlenül dolgozó munkavállalók száma a szükséges 9000 fős létszámnak alig több mint 70%-át teszi ki. Sürgős intézkedéseket vezetnek be az állandó személyzet mozgósítása és a munkacsapatok kifizetéseinek felgyorsítása érdekében.

Ravi Arumugam úr, az IC ICTAS Építőipari és Kereskedelmi Csoport – Vietur vállalkozói konzorcium képviselője kijelentette: „Az ütemterv szerint rendelkezünk egy listával azokról a személyzetről is, akikre egy adott napon szükség van ehhez a munkához. Az ütemtervet átadjuk a telepítőcsapatnak, hogy ők kioszthassák a személyzetet. Ezért elegendő munkaerővel a munka a tervek szerint időben elvégezhető.”

Vu Pham Nguyen An úr, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projektirányítási Tanácsának igazgatója kijelentette: „Rendszeresen látogatjuk és figyelemmel kísérjük az építkezésen dolgozó személyzet létszámát. A Dong Nai Munkaügyi, Háborús Rokkantsági és Szociális Ügyek Osztálya elkötelezte magát a helyi emberi erőforrások, köztük a magasan képzett személyzet bevonása mellett a végső befejező munkálatok elvégzéséhez, biztosítva a projekt minőségét és esztétikáját.”

Ahová tőke áramlik, felgyorsul a fejlődés. Miután csak júniusban 1500 milliárd VND és közel 29 millió USD kifizetésére került sor, több mint 2000 milliárd VND és több mint 5 millió USD került kiosztásra a pályázati csomagokra. A befektető, az ACV szerint a repülőtér várhatóan decemberre megkezdi a kereskedelmi járatokat.

Lehet, hogy ez is tetszik

A földadatok digitalizálásának felgyorsítása: Az eljárások átalakítása a 2026-os cél elérése érdekében.A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium képviselői kijelentették, hogy a mezőgazdasági és környezetvédelmi ágazat maximális erőforrásokat fog mozgósítani a 2026-ra kitűzött nemzeti földadatbázis kiépítésének célja érdekében.

SPIEF 29: Pham Gia Tuc állandó miniszterelnök-helyettes 3 fő irányt javasol az együttműködésre.A június 4. és 6. között megrendezett 29. Szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórum (SPIEF) keretében Pham Gia Tuc miniszterelnök-helyettes számos magas szintű tevékenységet vezetett a vietnami delegáció élén.

Az olajárak mintegy 1%-kal estek, mivel a Hormuzi-szoroson áthaladó forgalom fokozatosan helyreállt.A világpiaci nyersolaj ára mintegy 1%-kal esett, és közel négy hónapja nem látott mélypontra esett június 23-án, mivel a kereskedők az Egyesült Államok és Irán közötti tárgyalások pozitív fejleményeit követően a Hormuzi-szoroson keresztüli energiaáramlás helyreállítására összpontosítottak.

A komponensprojektek mellett a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektje is késedelmekkel küzd a Ho Si Minh- város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út folyamatban lévő bővítése miatt. Ez a projekt különösen fontos a Long Thanh repülőtér mega-projektjének általános működési előrehaladása szempontjából. Jelenleg 20 háztartás nem adta át földjét az 51-es főút kereszteződésénél, a Dong Nai város oldalán. Eközben a földátadás Ho Si Minh-város oldalán 100%-ban befejeződött. A Dong Nai város önkormányzata eltökélt abban, hogy a fennmaradó terület átadását a következő 8 napon belül befejezze.

Forrás: https://vtv.vn/dam-bao-tien-do-cang-hang-khong-long-thanh-100260612205237266.htm