Az utóbbi időben a Tien Yen kerületben ( Quang Ninh tartomány) a 4B és a 18C országutat összekötő úton közlekedők közül sokan meglepődve látták, hogy sokan ásóval, kapával, zsákkal stb. ássák a talajt az út töltésén.
Március 7-én reggel a Giao Thong újság egyik riportere, aki a fent említett úton utazott, sok embert látott, akik ásták és lapátolták a földet az út töltésén.
Ennek eredményeként a töltés számos szakasza mélyen erodálódott, "réseket" létrehozva, amelyek bármikor, különösen az esős évszakban, talaj és kőzetek útra hullásának veszélyét hordozzák magukban, ezáltal potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelentve.
A képeken egy csoport ember „felelőtlenül” ássa és kiássa a több mint 100 milliárd VND értékű út töltését, amely a 4B-es és a 18C-es országutakat köti össze Tien Yen kerületben, hogy március 7-én reggel földet szállítsanak.
Egy fiatalember, aki szorgalmasan lapátolta a földet kis zsákokba, azt mondta a Giao Thong újság riporterének, hogy hazaviszi ezt a földet, hogy palántákat neveljen.
„A házam néhány kilométerre van innen. A talaj itt nagyon jó, alkalmas a palánták termesztésére, ezért vittem belőle vissza ültetni” – mondta a fiatalember.
A töltés egy szakasza erősen erodálódott, ami földcsuszamlások és az útra hulló sziklák veszélyét hordozza magában.
Továbbhaladva az útvonalon, a Giao Thong újság egyik riportere egy csoport emberrel találkozott, akik földet ástak ki a töltésről, és kis zsákokba öntötték. A közelben egy kisteherautó állt, szállításra készen.
Amikor arról kérdezték őket, hogy miért ásnak így az út menti töltésbe, a csoport egyik tagja azt mondta, hogy onnan vittek földet palánták ültetéséhez, és nem látták előre, milyen következményekkel jár, ha az út menti töltésbe ásnak.
Egy helyi lakos az út menti töltést ássa, hogy eltávolítsa a földet.
Március 7-én telefonon beszélt a Giao Thong újság egyik újságírójával az úttöltésről kitermelt földdel kapcsolatos helyzetről a Tien Yen kerületi Népi Bizottság egyik vezetője, aki elmondta, hogy ellenőrzést fognak végezni, és felhívják a lakosság figyelmét erre a gyakorlatra.
Ismeretes, hogy a Tien Yen kerület Yen Than községében található 4B-s és 18C-s országutat összekötő út építése 2018. december 21-én kezdődött, majd 2020. december 15-én fejeződött be és került forgalomba, és átadásra került a Tien Yen kerület Népi Bizottságának.
A palánták ültetéséhez szükséges talaj kiásása "hézagokat" eredményezett az úttöltésen.
A 3,2 km hosszú és a IV. osztályú hegyi utak szabványai szerint épült út teljes beruházása 100 milliárd VND, amelyet Quang Ninh tartomány költségvetéséből finanszíroztak, és a Quang Ninh Tartományi Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektirányítási Tanácsa kezeli.
Az út építésének célja a forgalmi torlódások csökkentése és a 4B-es főúttól a 18C-es főútig tartó, a Bình Liêu kerületben található Hoành Mô határátkelőhelyhez vezető közlekedési útvonal lerövidítése.
Amikor az utat üzembe helyezték, közel tíz kilométerrel lerövidült a 4B-es főút és a 18C-es főút közötti távolság, amely a Binh Lieu határátkelőhöz vezet.
Az utóbbi időben, az esős és viharos évszakban az úttöltésen számos földcsuszamlás és megcsúszás történt, ami potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelent, és a Tien Yen kerületi hatóságoknak jelentős anyagi kiadásokat okoz a probléma megoldása.
Ezért a palántaneveléshez szükséges talaj megszerzése érdekében a lejtők kiásásának jelenlegi gyakorlata komolyan veszélyezteti a közlekedés biztonságát, és a helyi hatóságoknak hatékony megoldásokat kell találniuk ennek a gyakorlatnak a mielőbbi megakadályozására.
[hirdetés_2]
Forrás









Hozzászólás (0)