Több mint 100 milliárd dollár értékben ásnak úttöltéseket, hogy földet kapjanak palánták ültetéséhez

Nemrégiben a Tien Yen kerületben ( Quang Ninh ) a 4B és a 18C országutat összekötő úton közlekedő emberek meglepődve látták, hogy sokan ásóval, lapáttal, zsákkal... ássák a földet az út lejtőjén.

Március 7-én reggel a fent említett útvonalon utazó Giao thong újság újságírói sok embert láttak, akik ásták és lapátolták a földet az út lejtőjén.

Ennek eredményeként a lejtő számos pontja mélyen kivájt volt, egyfajta "békaállkapcsot" létrehozva, aminek következtében a felülről érkező talaj és sziklák bármikor, különösen az esős és viharos évszakban, az útra hullhattak, ami potenciális veszélyt jelenthet a közlekedésbiztonságra.

Kép egy csoport emberről, akik "gondatlanul" ássák fel a több mint 100 milliárd VND értékű, a 4B és a 18C országutat összekötő Tien Yen kerületi autópályák töltését, hogy földet foglaljanak március 7-én reggel.

Egy fiatalember éppen földet lapátolt kis zsákokba, és a Giao Thong újság újságíróinak elmondta, hogy ezt a földet palánták nevelésére használja.

„A házam néhány kilométerre van. A talaj itt nagyon jó, alkalmas a palánták termesztésére, ezért vittem belőle fákat ültetni” – mondta a fiatalember.

A lejtő egy pontja mélyen kivájt, földcsuszamlásveszély, sziklák hullanak az útra.

Tovább haladva az útvonalon, a Giao Thong újságírói egy csoport emberrel találkoztak, akik földet ástak és lapátoltak a lejtőn, majd kis zsákokba öntötték. A közelben egy kisteherautó állt a közlekedéshez.

Amikor megkérdezték, hogy miért ásták így az út lejtőjébe a földet, a csoport egyik tagja azt mondta, hogy a csoport palánták neveltetésére vitte ide a földet, és nem látták előre, milyen következményekkel jár, ha az út lejtőjének talajába ásnak.

Egy lakos ássa az úttöltést, hogy földet hozzon.

Március 7-én telefonon beszélt a Giao thong újság egyik újságírójával a lejtőn felásott út jelenlegi helyzetéről, és a Tien Yen kerületi Népi Bizottság egyik vezetője elmondta, hogy ellenőrzéseket fognak végezni, és felhívják az emberek figyelmét erre a viselkedésre.

Ismeretes, hogy a Tien Yen kerület Yen Than községében található 4B-es és 18C-es országutat összekötő út építése 2018. december 21-én kezdődött, és 2020. december 15-én fejeződött be. A munkálatokat a Tien Yen kerület Népi Bizottsága kezeli.

A palánták visszanyerése érdekében végzett talajásás következményei "békaállkapcsokat" hoztak létre az út lejtőjén.

Az útvonal 3,2 km hosszú a IV. fokozatú hegyi út szabványai szerint, a teljes beruházási tőke 100 milliárd VND, amelyet Quang Ninh tartomány költségvetése és a Quang Ninh tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projekt Irányító Testülete finanszíroz.

Az útépítés célja a forgalom csökkentése és a szállítási útvonal lerövidítése a 4B-es főútról a 18C-es főútra és a Binh Lieu kerület Hoanh Mo határátkelőhelyére.

Amikor az útvonalat üzembe helyezték, közel tíz kilométerrel lerövidült a 4B-es főúttól a 18C-es főúton át a Binh Lieu határátkelőig tartó távolság.

Az utóbbi időben, az esős és viharos évszakban az út lejtőjén számos földcsuszamlás és csuszamlás történt, ami potenciális kockázatot jelent a közlekedésbiztonságra, és a Tien Yen kerület hatóságainak sok pénzt kellett költeniük a kezelésükre.

Ezért a lejtő felásásának jelenlegi módja, hogy palánták ültetéséhez talajt nyerjenek, súlyosan károsította a közlekedés biztonságát, ezért a helyi hatóságoknak hamarosan hatékony megoldásokat kell találniuk a cselekmény megakadályozására.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-dan-dao-taluy-duong-hon-tram-ty-de-lay-dat-trong-cay-giong-192240308182212708.htm