Fel kell gyorsítani a folyamatokat, és biztosítani kell több mint 3000 km gyorsforgalmi út kihasználását idén

A Kormányhivatal 2025. november 18-i keltezésű 627/TB-VPCP számú közleményt adott ki, amely lezárja Pham Minh Chinh miniszterelnöknek, az Irányító Bizottság vezetőjének a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának 21. ülésén tett következtetéseit.

A 2025. szeptember 10-én, a 20. ülésen bejelentették, hogy a miniszterelnök - az Irányító Bizottság vezetője 30 feladatot határozott meg a minisztériumok, ágazatok és települések számára.

Az elmúlt időszakban a minisztériumok és ágazatok aktívan végrehajtottak és határidőre teljesítettek 8 feladatot, köztük néhány fontos feladatot, mint például: Az Építésügyi Minisztérium proaktívan ellenőrizte a helyszínt, és azt tanácsolta a miniszterelnök-helyetteseknek és az ellenőrző csoportok vezetőinek, hogy utasítsák az egységeket a nehézségek elhárítására és a 2025-re tervezett 3000 km-es gyorsforgalmi út listáján szereplő projektek építési folyamatának felgyorsítására.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium benyújtott a kormánynak egy határozatot a geológiai és ásványlelőhelyi törvény végrehajtásával kapcsolatos nehézségek elhárítását célzó konkrét mechanizmusokról és politikákról; a Pénzügyminisztérium beszámolt az útépítési beruházásokra vonatkozó számos konkrét politika kísérleti kezdeményezéséről szóló 106/2023/QH15 számú nemzetgyűlési határozat végrehajtásáról; befejezte a befektetői kiválasztási pályázatokról szóló 90/2025/QH15 számú nemzetgyűlési törvényt irányító rendelet kidolgozását...

Emellett még mindig vannak lassú feladatok, amelyek nem felelnek meg a követelményeknek, például Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai és An Giang tartományok nem fejezték be a miniszterelnök utasításai szerinti helyszíni megtisztítási munkálatokat.

Mostantól 2025 végéig már csak közel 2 hónap van hátra, egyes projekteknél még sok a munka; ezért az illetékes minisztériumoknak, ágazatoknak, településeknek, egységeknek és magánszemélyeknek a következő feladatok végrehajtására kell összpontosítaniuk:

Több mint 3000 km gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km tengerparti út üzembe helyezésének célkitűzésének teljesítése 2025-ig.

A miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, a fiókhivatalokat, a településeket és az Irányító Bizottság tagjait, hogy továbbra is fejlődjenek, legyenek elszántabbak e különösen fontos politikai feladat elvégzésében, és semmiképpen se legyenek szubjektívek.

Követeljék meg minden minisztériumtól, ágazattól, településtől, minden kádertől, köztisztviselőtől, munkástól, munkavállalótól, befektetőtől, vállalkozótól és tanácsadó egységtől, hogy aktívan újítsanak a gondolkodásmódban, a gondolkodásmódokban és a cselekvési módokban, győzzék le a nehézségeket, különösen a kedvezőtlen időjárási körülményeket; mozgósítsák az összes erőforrást, berendezést és gépet, alkalmazzanak modern műszaki megoldásokat, és ezzel egyidejűleg a szabályozásoknak megfelelően vizsgálják felül és hajtsák végre az eljárásokat a projektek 2025. december 19-i avatóünnepségének sikeres megszervezéséhez, a miniszterelnök 2025. szeptember 4-i 158/CD-TTg számú hivatalos tájékoztatójában foglalt utasításoknak megfelelően; végezzék el a munkálatokat és a tételeket a szinkron, minőségi és biztonságos üzemeltetés biztosítása érdekében, hogy kielégítsék az emberek utazási igényeit a 2026-os újévben és a Ló évében.

A miniszterelnök megbízta az építésügyi minisztert, hogy közvetlenül irányítsa a kulcsfontosságú közlekedési projektekkel kapcsolatos ellenőrzést, felülvizsgálatot és nehézségek, valamint akadályok elhárítását, különösen néhány nagy volumenű projekt, például a Dong Dang-Tra Linh és a Huu Nghi-Chi Lang esetében, biztosítva a forgalom műszaki megnyitását 2025-re, hozzájárulva a 3000 km-es gyorsforgalmi útcél megvalósításához.

Felkéri a befektetőt (Deo Ca Group), hogy vizsgálja felül és módosítsa a tervet és az építésszervezési intézkedéseket annak érdekében, hogy a vállalások szerint minden projekt műszaki forgalmi engedélye biztosítva legyen; egyeztessen a helyi vállalkozásokkal, a térségben állomásozó fegyveres erőkkel és a támogató katonai vállalatokkal a projekt megvalósításának felgyorsítása érdekében.

A Nemzetvédelmi Minisztérium a szolidaritás és a kölcsönös segítségnyújtás szellemében népszerűsíti „Ho bácsi katonáinak” tulajdonságait, utasítva a katonai régiókat motorkerékpárok, felszerelések és emberi erőforrások támogatására (a befektetők kérésére) a 2025-re tervezett gyorsforgalmi útprojektek építési folyamatának felgyorsítása érdekében, biztosítva a több mint 3000 km-nyi gyorsforgalmi út üzembe helyezésének célját.

Tuyen Quang, Dong Nai, Ho Si Minh-város és Dong Thap tartományok és városok népi bizottságai határozottan utasították a befektetőket és a kivitelezőket, hogy gyorsítsák fel az építési folyamatot a Tuyen Quang-Ha Giang, a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a Bien Hoa-Vung Tau és a Cao Lanh-An Huu projektek vállalt módon történő befejezéséhez.

Az Építésügyi Minisztérium továbbra is figyelemmel kíséri, szintetizálja és ösztönzi a helyi önkormányzatokat, hogy összpontosítsanak a part menti útrendszer megvalósítására; haladéktalanul jelentést tegyenek a miniszterelnöknek a hatáskörén kívül eső ügyekben, biztosítva ezzel azt a célt, hogy 2025 végére az egész országban körülbelül 1700 km part menti út legyen.

A minisztériumok, fióktelepek és települések sürgősen regisztrálják a kormánynál (az Építésügyi Minisztériumon keresztül) a 2025. december 19-én megnyitásra és megkezdésre kerülő projekteket, abban a szellemben, hogy minden szervezet törekedjen arra, hogy legalább 2, megkezdésre jogosult vagy megkezdhető projekt/munka legyen.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 1. fázisának és a Noi Bai repülőtér korszerűsítési projektjének megnyitójára 2025. december 19-én kerül sor.

A Projekt teljes elkészült volumene jelenleg körülbelül 61%-os, míg 2025-ig hátralévő idő mindössze körülbelül 2 hónap, a fennmaradó mennyiség igen nagy. A Projekt szerepe és különleges fontossága miatt elengedhetetlen, hogy a minisztériumok, ágazatok és kormányzati szervek, különösen az ACV, sürgősen megfelelő megoldásokkal rendelkezzenek az építési folyamatok felgyorsítására (törekedve a legalább havi 20%-os teljesítményre), szigorúan ellenőrizzék a minőséget, a munkavédelmet, valamint ésszerűen és tudományosan megszervezzék az építést, különösen a 3. komponensprojekt (utasterminál) és a 4. komponensprojekt (szolgáltatási munkálatok) esetében. Fel kell készülni a projekt 2. fázisának építésének megkezdésére és jelentést kell tenni az illetékes hatóságoknak.

Az illetékes minisztériumok és ügynökségek a Pártnak, a Kormánynak, a Miniszterelnöknek és a Népnek felelősek a Projekt megvalósításának előrehaladásáért; fontos biztosítani a szinkronizációt (a központi munkálatoktól kezdve, mint például az utasterminál, a légiforgalmi irányító torony, a kiszolgáló munkálatok és a csatlakozó utak...).

A Long Thanh nemzetközi repülőtér 1. fázisának és a Noi Bai repülőtér korszerűsítési projektjének 2025. december 19-én kell elkészülnie.

A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy közvetlenül ellenőrizze a projektet, és sürgesse az illetékes minisztériumokat és ügynökségeket a felmerülő nehézségek mielőbbi megoldására.

Gyorsítsa fel a projektek befektetés-előkészítési eljárásait

Nghe An, Quang Ngai és Cao Bang tartományok sürgősen elkészítik az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, amelyet benyújtanak az illetékes hatóságoknak a Vinh-Thanh Thuy határátkelő, a Quang Ngai-Kon Tum és a Bac Kan-Cao Bang gyorsforgalmi útprojektek beruházási politikájának kidolgozásához, a tervezett projektek várhatóan 2025-ben fejeződnek be.

Hanoi városa, valamint Bac Ninh és Gia Lai tartományok felgyorsítják a Gia Binh repülőtér összekötő útprojektjének és a Quy Nhon-Pleiku projekt megvalósíthatósági tanulmányának előkészítését és jóváhagyását, amely 2025-ben fejeződik be.

Az Építésügyi Minisztérium felgyorsítja a megvalósíthatósági tanulmány jóváhagyását, és 2025. december 19-én megkezdi a Ho Si Minh-város–Trung Luong–My Thuan gyorsforgalmi út bővítési projektjének építését.

Ho Si Minh-város és Lam Dong tartomány felgyorsítja a befektetők, kivitelezők kiválasztását és a kapcsolódó eljárásokat, hogy 2025. december 19-én megkezdődhessenek a Ho Si Minh-város-Moc Bai és Tan Phu-Bao Loc projektek építése.

A folyamatban lévő projektek előrehaladásának biztosítása

Az Építésügyi Minisztérium, a helyi önkormányzatok és az építés alatt álló projektek irányító ügynökségei továbbra is utasítják a befektetőket és a kivitelezőket az emberi erőforrások és a felszerelések kiegészítésére, az építőipari csapatok növelésére, valamint az építkezés 3 műszakban és 4 csapatban történő megszervezésére a kijelölt terv szerinti befejezés biztosítása érdekében.

Az Építésügyi Minisztérium, a Nemzetvédelmi Minisztérium, valamint Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho és Son La tartományok arra ösztönzik a befektetőket, a kivitelezőket és a kivitelezőket, hogy határozottan hajtsák végre a Dau Giay-Tan Phu, Ho Chi Minh City-Long Thanh, Ca Mau-Cai Nuoc, Cai Nuoc-Dat Mui projekteket, a Hon Khoai-szigetre vezető közlekedési útvonalat, a Hon Khoai kettős felhasználású kikötőt, a Ninh Binh-Hai Phong, Gia Nghia-Chon Thanh és Hoa Binh-Moc Chau projekteket a kezdetektől fogva, a meghatározott ütemterv betartásával és a késedelmek elkerülése érdekében.

Sürgősen meg kell állapodni a Ninh Binh-Hai Phong projekt építőanyagainak PPP formátumú kitermelésére vonatkozó tervről.

Ezenkívül a miniszterelnök megbízta a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy utasítsa az Állategészségügyi Minisztériumot és a Növényvédelmi Minisztériumot a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt állat-/növénykarantén ügynökségeinek központjainak építési folyamatának szigorú ellenőrzésére.

Hung Yen tartomány Népi Bizottsága sürgősen együttműködött a helyi önkormányzatokkal (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho), hogy megállapodjanak a Ninh Binh-Hai Phong projekt építőanyagainak PPP formátumban történő kiaknázásáról; jelentés Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek.

A miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy elnököljön Dong Nai tartomány Népi Bizottságának és az ACV-nek az ülésein, és működjön együtt velük a Long Thanh Nemzetközi Repülőtérhez vezető 1,9 km-es összekötő szakasz beruházásának megállapodásában, a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága javaslatának megfelelően.

A minisztériumok, a fióktelepek és a helyi önkormányzatok a Pénzügyminisztérium iránymutatásai szerint továbbra is felülvizsgálják a terveket, és regisztrálják a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tőketervek szükségességét; prioritásként kezeljék a listán szereplő, 2030-ig 5000 km-t befejezni kívánó gyorsforgalmi úti projekteket; határozottan ne különítsenek el tőkét más projektekre, ha nincs elegendő forrás a fenti gyorsforgalmi úti projektek megvalósításához.

A Nemzetvédelmi Minisztérium sürgősen befejezi a dokumentumokat és kutatásokat végez egy repülőtér megvalósításával kapcsolatban Tho Chu szigetén, Kien Giang tartományban; a beruházási tervet a szabályozásoknak megfelelően, 2025 novemberében haladéktalanul jelenti az illetékes hatóságoknak.

Az Építésügyi Minisztérium a helyi önkormányzatokkal és az illetékes ügynökségekkel együttműködve felülvizsgálja az országos szinten beruházásra előkészített és építés alatt álló gyorsforgalmi utak listáját, különösen a Mekong-delta régióban található gyorsforgalmi utakat, hogy (szükség esetén) kiegészítse az Irányító Bizottság által felügyelt projektek listáját az időben történő nyomon követés és felügyelet érdekében.

A VNA szerint

Forrás: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-dam-bao-khai-thac-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-nay-269177.htm