Javaslatok az 5-ös körgyűrű megépítésére Ho Si Minh-városban, hogy több teret teremtsenek a fejlesztéseknek.

[hirdetés_1]

Január 31-én délelőtt a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága tudományos workshopot szervezett, hogy visszajelzéseket gyűjtsön Ho Si Minh-város 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött tervéről. Az eseményen szakértők, tudósok és a régió helyi hatóságainak képviselői vettek részt.

A konferencián Nguyen Van Danh úr, Binh Duong tartomány Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a tartomány azt javasolja Ho Si Minh-városnak, hogy az 5-ös körgyűrűt is vonják be a regionális tervezésbe, amely összeköttetést teremtene Tay Ninh , Binh Duong és Binh Phuoc tartományokkal, valamint a Közép-felfölddel. A forgalmi torlódások csökkentése mellett a Ho Si Minh-városban épülő jövőbeli 5-ös körgyűrű új fejlesztési teret is teremt.

Đề xuất làm vành đai 5 TPHCM để mở thêm không gian phát triển - 1 — Ho Si Minh-város körgyűrűjének útvonalrajza a jelenlegi terv szerint (Grafikánus kép: Nga Trinh).

„Ha nem fektetünk be hamarosan, az előrejelzések szerint Binh Duong tartomány a jövőben jelentős szűk keresztmetszetté válik. Mindeközben ez egy átjáró, amely összeköti a régiót a Közép-felfölddel” – elemezte Nguyen Van Danh úr.

A konferencia során Ngo Viet Nam Son építész azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város fontolóra vehetné a Binh Chanh kerület szétválasztását a Ho Si Minh-város és Trung Luong közötti gyorsforgalmi út használatával. Egy részét Nha Be kerülettel és a 7. kerülettel egyesítve egy déli várost lehetne létrehozni; a fennmaradó részét Hoc Mon és Cu Chi kerületekkel egyesítve egy északi várost.

Ngo Viet Nam Son terve szerint Ho Si Minh-város a meglévő központi városi területből és a városon belüli három városból áll majd: Thu Duc városból, a Déli városból és az Északi városból.

„Ez a felosztás nem pusztán a terület vagy a városgazdálkodás alapján történik, hanem azon is, hogy a jövőben hogyan fogja befolyásolni Ho Si Minh-város gazdaságát és társadalmát” – mondta Mr. Son.

Đề xuất làm vành đai 5 TPHCM để mở thêm không gian phát triển - 2 — A szakértők egy olyan tervet javasolnak, amely szerint Binh Chanh kerületet különítenének el, és két várost hoznának létre közvetlenül Ho Si Minh-város alatt (Fotó: Hai Long).

Jelenleg Thu Duc City képviseli Ho Si Minh-várost a három tartománnyal, Binh Duonggal, Dong Naival és Ba Ria - Vung Tauval együttműködve. A szakértők úgy vélik, hogy ez a négyszögletes összekötő tengely járul hozzá a legtöbbet a költségvetéshez.

Továbbá a déli város szerepet fog játszani a tengerészeti gazdaság fejlesztésében. Az északi város pedig elősegíti a gazdasági fejlődést Kambodzsával és a Mekong-deltával.

A tanácsadó egység által készített, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló jövőképet is tartalmazó Ho Si Minh-város főtervének tervezete szerint Ho Si Minh-város 5 városi övezetre lesz osztva.

Először is, ott van a meglévő, 5-6 millió lakosú központi városi terület, amely adminisztratív, diplomáciai, kereskedelmi, szolgáltatási, tudásalapú gazdaság és kreatív városközpontként szolgál.

Másodszor, ott van Thu Duc városa, 3 millió lakossal. A terület a kreatív városfejlesztésre, az oktatásra és képzésre, a high-tech iparágakra, a pénzügyre, az egészségügyre és az ökoturizmusra összpontosít.

Harmadszor, ott van az északi város, 4-5 millió lakossal. Ez a terület egy szolgáltatásorientált városi központ, amely a szórakoztatásra, a kultúrára, a kikapcsolódásra, az egészségügyre, a környezeti és ökológiai szolgáltatásokra, a mezőgazdaságra és az ipari termelésre, valamint a mezőgazdasági és környezeti ökológiai technológiák támogatására és képzésére összpontosít.

A negyedik a 2-3 millió lakosú nyugati város. Ez a terület ipari, kereskedelmi, technológiai és egészségügyi szolgáltató központok, valamint biomedicinális és gyógyszerészeti szolgáltató, oktatási és képzési központok felé orientálódik.

Az ötödik helyen a 3-4 millió lakosú déli város áll. Ez egy high-tech, környezetbarát, tudásalapú, művészeti és kulturális, kiállítási, vásári, szórakoztató, ökoturisztikai, ipari, logisztikai és tengerészeti gazdasági központ lesz.

[hirdetés_2]
Forrás