
A jelenet áttekintése
November 16-án éjjel, egy hosszan tartó heves esőzést követően, a 27C-es főút – egy stratégiai fontosságú útvonal, amely összeköti a partot és a szigeteket, valamint a Lam Dongot a központi tartományokkal összekötő főútvonal – súlyos természeti katasztrófa sújtotta. A hegyoldalból hirtelen több százezer köbméter föld és kő csúszott le, betemetve az útfelületet, súlyos károkat okozva emberekben és anyagi javakban, és elzárva a forgalmat ezen az útvonalon.
A kármentesítési erőfeszítések számos nehézséggel is szembesültek. A heves esőzések és a folyamatosan kiszámíthatatlan időjárási minták miatt folyamatosan újabb földcsuszamlások jelentek meg a nemzeti autópálya mentén, ami ugyanazon útvonal számos pontján földcsuszamlásokat eredményezett. A Khanh Hoa Útkezelő és Építő Részvénytársaság jelentése szerint a teljes hágón 42 nagyszabású földcsuszamlást, 19 ponton teljes elzáródást, körülbelül 100 kidőlt vagy letört fát, valamint a talaj és a kőzet teljes mennyiségét regisztrálták, amely meghaladta a 104 500 m³-t .
Földcsuszamlások gyakran előfordultak a nemzeti autópálya mentén, nemcsak Khanh Hoa tartományban, hanem Lam Dong tartományban is. Lam Dong tartományban azonban a földcsuszamlások kevésbé súlyosak, ezért ezeket a területeket haladéktalanul kezelték a forgalom folytonosságának biztosítása érdekében.

„Három műszak, négy csapat” a probléma megoldása érdekében.
Felismerve az út helyreállításának sürgős szükségességét, az illetékes hatóságok minden erőforrást mozgósítottak a törmelék eltakarítására, a földcsuszamlás által sújtott területek megerősítésére és a probléma megoldására. A Khanh Hoa Útkezelő és Építőipari Részvénytársaság képviselője kijelentette, hogy az egység folyamatosan törmelékeltakarítási és rézsűmegerősítési tevékenységeket végzett, nagyszámú személyzetet és berendezést mozgósítva, és a „3 műszak, 4 csapat” modellt alkalmazva. Több mint 20 gép és berendezés, valamint több száz személyzet állomásozik a nap 24 órájában a helyszínen, hogy kármentesítési tevékenységeket végezzenek az út mentén több helyszínen.
Pontosabban a Km44+400-nál – ahol a legsúlyosabb földcsuszamlás történt – az 5. Katonai Régió Parancsnoksága és a Khanh Hoa Tartományi Katonai Parancsnokság műszaki csapatokat és speciális felszerelést vetett be az utat eltorlaszoló hatalmas sziklák elszállítására. A műszaki csapatok felméréseket végeztek, helymeghatározási fúrásokat végeztek, és ellenőrzött robbantási technikákat alkalmaztak több mint 600 köbméternyi szikla felaprítására, hogy elkerüljék a környező geológiai szerkezetet befolyásoló rezgéseket.
Közepes méretű kőtömbök esetén a munkások kézi és gépi módszerek kombinációját alkalmazzák, hogy kisebb darabokra törjék őket, majd elszállítsák a helyszínről.
A negatív lejtésű földcsuszamlások esetén az építési egység proaktívan támcölöpöket ver és zúzott követ fektet le a földcsuszamlások stabilizálása és megelőzése érdekében, szilárd alapot teremtve az ideiglenes forgalomáramláshoz, mielőtt a következő fázisban megkezdené a végleges betonburkolat lerakását.
A teljes útvonal forgalom előtti megnyitása felé haladunk.
Az elmúlt időszakban tett erőfeszítések kezdetben pozitív eredményeket mutattak. December 24-re a Khanh Le hágó teljesítette a kezdeti feltételeket a korlátozott forgalom engedélyezéséhez, lehetővé téve a járművek napközbeni közlekedését.
Dang Tuan úr, aki gyakran utazik a Nha Trang–Da Lat útvonalon, a következőket mondta: „Az út most sokkal simább, bár még mindig vannak göröngyös szakaszok. Az embereknek nappal kell utazniuk, tiszta időt választva a látási viszonyok biztosítása érdekében. Rossz idő esetén a hatóságok utasításai szerint a Ngoan Muc hágó útvonalát kell választaniuk.”
Jelenleg, a forgalomnyitás első fázisa ellenére, az építőipari egység továbbra is a befejező fázisra összpontosítja az emberi erőt és a berendezéseket. Továbbra is alaposan megtisztítják a megmaradt talajt és köveket az út mindkét oldalán, hogy javítsák a láthatóságot, és befejezzék az aszfaltburkolat építését azokon a területeken, ahol az alapot kezelték. Az egység a töltéslejtőket is megerősíti, hogy megakadályozza a további földcsuszamlásokat. A végső cél a Khanh Le-hágó normál, biztonságos és zökkenőmentes üzemállapotának helyreállítása, hogy kiszolgálja a megnövekedett utazási igényt a közelgő holdújév (a ló éve) idején.
Forrás: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html






Hozzászólás (0)