Nguyễn Ai Quốc lábnyomainak keresése

Nguyễn Tat Thanh – Anh Van Ba ​​​​– forradalmár Nguyễn Ai Quốc – Ho Si Minh elnök harmincéves útjának emlékére az ország megmentéséért folytatott küzdelemben ezek a különleges régi képeslapok egy fontos okból értékesek: forradalmi életének számos időszakában nem sok közvetlen kép maradt fenn róla. Azonban a helyek, ahol élt, dolgozott vagy működött – kikötők, szállodák, utak, terek vagy gyűléstermek – meglehetősen világosan megörökítve vannak az ebben az időszakban kiadott képeslapokon.

Nguyễn Ai Quốc a Francia Kommunista Párt kongresszusán Tours-ban (Franciaország) 1920-ban

Ezért a képeslapok tanulmányozása és összehasonlítása történelmi dokumentumokkal, ősi térképekkel és levéltári anyagokkal segíthet egy tér azonosításában és rekonstruálásában, mint a múlt „vizuális tanúiból” összeállított történelmi térkép.

Amikor időrendi és térbeli sorrendben egymás mellé helyezik őket, ezek a látszólag különálló képek fokozatosan összeállnak, hogy egy teljes történelmi narratívát alkossanak: egy fiatal vietnami férfi kontinenseken átívelő utazásának történetét, aki a nemzeti felszabadulásért folytatott küzdelme során sokféle kultúrát és politikai rendszert tapasztal meg.

Több mint öt évet töltöttem azzal, hogy képeslapokat keressek erről a témáról, és még régóta gyűjtőként is minden talált képeslap mély érzelmeket váltott ki belőlem. A fotókat nézve úgy éreztem, mintha egy újabb ember lábnyomát fedeztem volna fel a világtérképen – egy fiatalember egyre erőteljesebb lábnyomát, aki puszta kézzel és nagy vágyakkal hagyta el Saigont.

Lépésről lépésre ez a vágy valósággá vált, és a mai napig bevilágítja az utat: a nemzeti függetlenség és a fejlődés, a világtól való tanulás útját, miközben mindig fenntartjuk a nemzeti identitást és érdekeket.

Egy hozzám hasonló gyűjtő küldetése soha nem ér véget igazán.

Kutató- és gyűjtőutam során különösen értékes műtárgyakká váltak az Amiral Latouche Tréville hajóról készült régi képeslapok. Ezek a 20. század elején Franciaországban nyomtatott képeslapok a hajó útját ábrázolják az Indiai-óceánon, a Vörös-tengeren, a Szuezi-csatornán és a Földközi-tengeren át Marseille-ig.

Bepillantást nyerhetünk a régi óceánjáróba, amelyen a Van Ba ​​​​nevű fiatal vietnami férfi először hagyta el hazáját, hogy megkezdje 30 éves vándorútját.

Saigonból a kelet-nyugati tengeri útvonal mentén fekvő kikötőkről – mint például Szingapúr, Colombo, Port Szaíd, Marseille és Le Havre – készült régi képeslapok segítettek újraalkotni az 1911-es utazás kontextusát.

Az Amiral Latouche Tréville hajó dacolt a viharos óceánnal, és a fedélzeti ablakon keresztül egy sovány fiatal vietnami férfi fáradságos munkát végzett – a konyhában és a takarításban való segédkezéstől kezdve a nehéz terhek cipeléséig.

Ismeretlen tengereken és kikötőkön utazva Van Ba ​​​​személyesen megfigyelte a munkások életét számos országban és gyarmaton, amelyből felismerte a gyarmatosítás közös természetét és az elnyomott népekre nehezedő elnyomást.

Marseille és Le Havre kikötőinek – Franciaország két fontos tengeri kapujának a 20. század elején – képein óriási óceánjáró hajók horgonyoznak a kikötőben, hatalmas raktárak és vasdaruk veszik körül. E nyüzsgő jelenet közepette Van Ba ​​elszántsága, hogy tegyen valamit országa megsegítésére, amely még mindig rabszolgaságban és szegénységben sújtódik, még erősebbé válik.