Ipari és Kereskedelmi Hírek Összefoglalója, 2026. május 19.

Május 19-én a sajtó számos információt közölt az Ipari és Kereskedelmi Minisztériummal kapcsolatban. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium online portálja szeretne összefoglalni néhány figyelemre méltó információt.

Gazdasági szektor

A Vietnam Financial Times online újság a következő információt tette közzé: Vietnam hivatalosan aktiválja a nemzetközi szén-dioxid-kibocsátási kvóta piacot.

2026. május 19-én hivatalosan hatályba lépett az üvegházhatású gázok kibocsátáscsökkentési eredményeinek és szén-dioxid-kibocsátási krediteinek nemzetközi cseréjéről szóló 112/2026/ND-CP rendelet, amely fontos lépést jelent a vietnami szén-dioxid-piac kialakításának folyamatában.

A 112/2026/ND-CP rendelet kulcsfontosságú „darabnak” számít a vietnami szén-dioxid-piac jogi keretének tökéletesítésében. Az üvegházhatású gázok kibocsátáscsökkentési eredményeinek és a szén-dioxid-kvóták nemzetközi cseréjének mechanizmusa most először viszonylag teljes mértékben szabályozott, megteremtve az alapot Vietnam számára a globális szén-dioxid-piachoz való csatlakozáshoz.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint a rendeletet a Párizsi Megállapodás éghajlatváltozásról szóló 6. cikkének belsővé tétele érdekében fogalmazták meg, miközben biztosítják a nemzeti érdekeket a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátási kötelezettségvállalás teljesítése során.

Az egyik figyelemre méltó pont a kibocsátások kettős elszámolásának elkerülése érdekében a megfelelő kiigazítások elvének egyértelmű szabályozása; az üvegházhatású gázok kibocsátási kvótáinak kezelési mechanizmusa; a szén-dioxid-kibocsátási kvóták kezelése; valamint a kibocsátáscsökkentési eredmények nemzetközi átadása.

Hírjelentés: Hanoi : Megkezdődött a Phu Ha Ipari Park építése, melynek értéke meghaladja a 2,9 billió vietnami dongot.

Május 19-én a Hanoi Népi Bizottság megtartotta a Phu Ha Ipari Park alapkőletételi ünnepségét Thuong Phuc és Chuong Duong községekben. Ez konkrét lépésnek tekinthető a főváros ipari fejlesztési terének modern, zöld és fenntartható irányba történő átszervezésében. A Phu Ha Ipari Park mintegy 174,88 hektáron terül el, a teljes beruházás meghaladja a 2900 milliárd VND-t, a beruházást a Phu My Csoport tagja, a Hoa Phu Invest Co., Ltd. valósítja meg. A projektet a főváros déli kapuövezetében valósítják meg, közvetlenül összeköttetésben állva az 1A autópályával, a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úttal és a régiók közötti közlekedési rendszerrel.

A terv szerint a projekt Thuong Phuc és Chuong Duong két településén valósul meg, amelyek stratégiai helyen, a főváros déli kapujában helyezkednek el, közvetlenül az 1A főút mellett, gyors hozzáférést biztosítva a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úthoz, a Ngoc Hoi - Phu Xuyen déli vasútvonalhoz, és a jövőbeni észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal előnyeit is kihasználva.

A Phu Ha Ipari Park átfogó, nemzetközi szabványoknak megfelelő műszaki infrastruktúra-rendszerrel van felszerelve, beleértve a belső közlekedést, az áramellátást, a vízellátást, a szennyvízkezelést, a telekommunikációt és a támogató szolgáltatásokat, mint például a banki szolgáltatásokat, a tűzmegelőzést és -oltást, valamint a 24/7-es biztonsági szolgálatot, hogy biztonságos és hatékony termelési környezetet biztosítson a vállalkozások számára.

Energiaszektor

Az Építőipari Újság cikket közölt a következő címmel: Figyeljék szorosan a benzinkutakat, semmilyen késedelem nem várható az E10 benzinre való áttérésben június 1-jétől.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Belföldi Piacirányítási és Fejlesztési Osztálya dokumentumot adott ki a tartományok és városok Ipari és Kereskedelmi Minisztériumainak az E10 bioetanol üzemanyag bevezetésének nyomon követéséről és ellenőrzéséről. Ennek megfelelően a településeknek mostantól május 31-ig fokozniuk kell a kőolajipari vállalkozások körében a propagandát és a tudatosságot az E10 üzemanyagra való áttérés betartásával kapcsolatban. Ezzel egyidejűleg fokozniuk kell az E10 bioetanol üzemanyag biztonságosságával és előnyeivel kapcsolatos információk terjesztését a fogyasztói konszenzus elérése érdekében.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumoknak emlékeztetniük és szorosan ellenőrizniük kell a benzinüzemű kiskereskedelmi üzleteket, hogy haladéktalanul fejezzék be a műszaki infrastruktúra, a tartályok és a kutak kiépítését az E10 bioetanol üzemanyag értékesítésére való átálláshoz a tervezett ütemterv szerint.

Különösen a benzinkereskedőknek kell szigorúan végrehajtaniuk az E10 üzemanyag értékesítésére való átállást 2026. június 1-jétől, hogy elkerüljék az ellátásban bekövetkező késedelmeket vagy zavarokat.

2026. június 1-jétől a piacirányítási erők együttműködnek az illetékes szervekkel a térségben található benzin- és dízelüzemanyag-vállalkozások ellenőrzésének fokozása érdekében; határozottan kezelik az olyan szabálysértéseket, mint a nem megfelelő üzemanyagok ütemterv szerinti kereskedelme, a kínálati hiányt okozó felhalmozás, az értékesítés indok nélküli önkényes leállítása, az indokolatlan áremelésekre való spekuláció és egyéb jogsértések.

Nevezetesen a Belföldi Piacirányítási és Fejlesztési Minisztérium előírja, hogy a piacirányítási erők minden szinten és a területért felelős tisztviselők felelősségre vonhatók, ha a benzinkutak nem tartják be az átalakítási ütemtervet; ha súlyos szabálysértések vagy elhúzódó, összetett fejlemények történnek, amelyek időben történő felderítés és kezelés nélkül instabilitást okoznak a térség benzinpiacán.

A congdankhuyenhoc.vn weboldal arról számolt be, hogy benzinkutak ezrei tértek át az E10-es benzin értékesítésére.

Az E10 benzinre való áttérés egyik vezető vállalata a Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Ez a vállalat országszerte 1000 benzinkútnál vezette be az E10 benzin értékesítését, ami jelentős lépés a bioüzemanyagok fejlesztésében és a zöld energiára való átállásban Vietnamban.

Eközben a Vietnami Nemzeti Kőolajipari Csoportnál (Petrolimex) egy képviselő kijelentette, hogy az E10 benzin értékesítési ütemtervének szabályozás szerinti végrehajtása érdekében a vállalat kidolgozott egy országos E10 benzin üzleti tervet áprilisra, és készen áll arra, hogy felgyorsítsa a hagyományos benzin teljes lecserélését a tervezettnél korábban, ha a körülmények engedik.

Az E10 benzin használatának bővítése elkerülhetetlen trend, amelynek célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése, a környezetszennyezés korlátozása és a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség mérséklése.

A következő időszakban a vietnami kőolajpiac várhatóan fokozatosan a bioüzemanyagok és a tiszta üzemanyagok felé tolódik el, összhangban a nemzeti fenntartható fejlődési stratégiával.

Import és export szektor

A Quang Tri párt újságja cikket közölt a következő címmel: A „szűk keresztmetszetek” eltávolítása az import- és exporttevékenységek fellendítése érdekében.

Május 19-én reggel Nguyễn Van Phuong elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja és a Quang Tri Tartományi Pártbizottság titkára munkamegbeszélést tartott a Tartományi Népi Bizottsággal és az illetékes osztályokkal és ügynökségekkel a tartomány import-export tevékenységeinek előmozdításáról.

A találkozó zárásaként Nguyễn Van Phuong elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkára hangsúlyozta: Quang Tri különösen fontos helyet foglal el a kelet-nyugati gazdasági folyosón, kereskedelmi összeköttetést biztosít Vietnam és a régió országai között. Ezért az import-export tevékenységek nemcsak a költségvetési bevételek növeléséhez és a termelés, valamint az üzleti élet előmozdításához járulnak hozzá, hanem új fejlesztési lehetőségeket is nyitnak a logisztika, a szolgáltatások, az ipar és a határ menti kereskedelem számára.

A jelenlegi helyzetben a tartománynak javítania kell a vámkezelési kapacitását, meg kell reformálnia az adminisztratív eljárásokat, és kedvező környezetet kell teremtenie a vállalkozások számára a határátkelőhelyek gyors és zökkenőmentes működésének biztosításával, minimalizálva a várakozási időt és a vállalkozások költségeit. Ezt kiemelt prioritásnak kell tekinteni.

Ugyanakkor hatékonyan kell kihasználni a határátkelőhelyek, a tengeri kikötők és a kapcsolódó közlekedési eszközök infrastruktúráját; erősíteni kell a kereskedelemösztönzést, vonzani kell a logisztikai vállalkozásokat, valamint bővíteni kell az import- és exportpiacokat, fokozatosan átalakítva Quang Tri-t a központi régió fontos áruátrakodó központjává.

Az nld.com.vn weboldal szerint: Az Egyesült Államok előrejelzése szerint Vietnam több rizst fog importálni, mint Kína, és továbbra is a második helyen fog állni a világon.

Az Egyesült Államok Mezőgazdasági Minisztériuma (USDA) nemrég tette közzé globális rizskereskedelmi jelentését, amely számos figyelemre méltó előrejelzést tartalmaz. Az USDA szerint Vietnam idén továbbra is megelőzi Thaiföldet (7 millió tonna), és megtartja pozícióját, mint a világ második legnagyobb rizsexportőre, körülbelül 7,9 millió tonnás termeléssel. Vietnam ugyanakkor a második helyen áll a világon a rizsimport tekintetében is, mintegy 3,9 millió tonnával, csak a Fülöp-szigetek mögött, 5,5 millió tonnával.

Vietnam több rizst importál, mint Kína (3,3 millió tonna), Nigéria (2,9 millió tonna), az Európai Unió (2,3 millió tonna) és Irak (2 millió tonna). Az USDA előrejelzése szerint 2027-re Vietnam rizsimportja akár 4 millió tonnára is nőhet, míg a Fülöp-szigeteké elérheti az 5,6 millió tonnát. Az USDA szerint ez a szűkös belföldi kínálatnak köszönhető, ami a Kambodzsából importált rizs iránti megnövekedett kereslethez vezet őrlés, feldolgozás és re-export céljából.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint 2026 első négy hónapjában Vietnam rizsexportja elérte a 3,3 millió tonnát, 1,57 milliárd dolláros bevétellel, ami mennyiségben 2,3%-os, értékben pedig 11,1%-os csökkenést jelent 2025 azonos időszakához képest. A rizsipar 957 millió dolláros kereskedelmi többletet könyvelhetett el, ami azt jelenti, hogy Vietnam ugyanezen időszakban körülbelül 613 millió dollárt költött rizsimportra.

Belföldi piaci szektor

A Thanh Hoa újság a következő cikket közölte: A vietnami áruk vitalitása – a modern kiskereskedelmi rendszerek szemszögéből.

A Co.op Mart Thanh Hoa szupermarketben a lokalizációs stratégiájának és a „Büszkék a vietnami árukra” programnak köszönhetően a vietnami termékek ma már a teljes árukínálat 95%-át teszik ki. A szupermarket proaktívan együttműködik neves hazai gyártókkal, hogy saját forgalmazói márkanév alatt fejlessze termékeit. A nagy beszállítókkal való kapcsolattartás mellett a szupermarket a tartomány kis- és középvállalkozásaival is együttműködik speciális termékek szállítása érdekében, gazdagítva a termékkínálatot és jobban kielégítve a fogyasztói igényeket.

Nguyen Ba Tan úr, a Co.op Mart Thanh Hoa szupermarket marketingcsapatának vezetője elmondta: „A vásárlói pszichológia megértése miatt mindig arra összpontosítunk, hogy egyértelmű eredetű, márkás vietnami termékeket hozzunk létre, hogy az emberek nyugodtan vásárolhassanak. Az elmúlt években bevezettük a Thanh Hoa-i OCOP termékeket is a szupermarketbe, amelyek nagyon jól fogytak. A Thanh Hoa-i vietnami árupiac fejlesztésére irányuló stratégia az, hogy az áruk 100%-a megjelenjen a polcokon.”

A tartomány szerte működő Winmart szupermarketek fiókjaiban az eladott áruk körülbelül 90%-a vietnami eredetű. A Winmart Supermarket Thieu Hoa fiókjának képviselője elmondta, hogy az élelmiszerek nagy részének ellátásában rejlő erősségeire építve az egység prioritásként kezeli a tartományon belüli és országszerte működő vállalkozásokkal és szövetkezetekkel való partnerségeket, amelyek rendelkeznek a vonatkozó tanúsítványokkal, hogy kiváló minőségű termékeket biztosítsanak az ügyfeleknek. Ezek a termékek stabil ellátással, elfogadható költségekkel és jobb haszonkulccsal rendelkeznek, mint az importált áruk. A mai napig a szupermarketet látogató vásárlók következetesen vietnami márkájú termékeket választanak.

---

Címkék: Ipar és Kereskedelmi szektor, E10 benzin, import és export, hazai piac

Forrás: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html