Prajna csónak és sárkány szobra

A pradzsnyája csónak, más néven halottaskocsi, az elhunyt koporsójának végső nyughelyére szállítására szolgáló eszköz. A kaodaizmusban a pradzsnyája csónak egyedi kialakítású, egy arany sárkányra hasonlít, sárkányfejjel és farokkal, valamint a sárkány testének közepén egy arany házzal, amely a koporsót tartja.

Khoan úr épp most fejezte be a sárkányfej alkatrészeinek összeszerelését.

A hajó alakú járművek tervezése és kivitelezése teljes mértékben kézzel történik. Jelenleg a Bát Nhã hajók üzemeltetésére és tervezésére kizárólag a Tây Ninhben található Cao Đài Szentszék Bát Nhã Hajóbizottsága rendelkezik engedéllyel.

Le Van Ngan úr, a Csónakház Igazgatótanácsának helyettes vezetője szerint a múltban a csónak alakú járműveket főként kézzel tolták. Az utóbbi években azonban a kényelem érdekében ezeket a járműveket motorosra tervezték. Legtöbbjüket a helyi közösségek készítik házilag, a sofőr egy sárkányfej mögött ül, előtte pedig egy üvegpajzs. A közlekedési ágazat a közelmúltban biztonsági okokból betiltotta a házilag készített járművek forgalmát az utakon. Ezeknek a járműveknek rendelkezniük kell tervrajzokkal és egy megfelelő sárkány alakú karosszériával, amelyet egy kis teherautóra szereltek fel.

Járműcsere esetén a helyi közösségek és vallási csoportok a Csónakház Bizottsághoz fordultak a jármű megtervezésével, és ami a legfontosabb, egy arany sárkány megalkotásával, amely illeszkedik a hagyományos Cao Dai hajójármű-dizájnhoz.

A sárkány feje a befejezés után.

A hajókon lévő sárkányok jackfruitfából készülnek. Ahhoz, hogy a sárkány tökéletesen illeszkedő részeit, például a fejet, a farkot, az orrot és a füleket megkapja, a kézművesnek ügyesnek kell lennie a fa fűrészelésében. Nguyen Van Khoan úr (Long Thanh Bac kerület, Hoa Thanh város) 20 éve farag sárkányokat hajókhoz. Khoan úr elmondta, hogy a múltban a bizottság más tagjaival együtt tolta a hajókat, majd látta, hogy az idősebb férfiak sárkányokat faragnak, ezért kíváncsi lett, és elment megnézni, hogyan csinálják. Fokozatosan lenyűgözte, "és nem emlékszem pontosan, mikor tanultam meg csinálni".

Egy nagy jackfruit fatömbből kellett Mr. Khoannak sárkányfej alakúra faragnia. „A legnehezebb az elején volt, amikor a fa még egy nagy, egész darab volt. Magunknak kellett faragnunk. Régen a Csónakház Osztálynak nem sok gépe volt, és a fűrésztelepre szállítása nehézkes volt, ezért türelmesnek kellett lennünk, és lassan kellett faragnunk. Az utóbbi években a Csónakház Osztálynak van egy motoros fűrésze, így a faragási folyamat sokkal könnyebbé vált” – osztotta meg Mr. Khoan.

Annak ellenére, hogy korábban nem volt szobrászati ​​vagy asztalos képzettsége, kitartásának és kiváló esztétikai érzékének köszönhetően Mr. Khoan fokozatosan megismerkedett új munkájával: a fából készült sárkányok szobrászatával.

Khoan úr vésőjének minden egyes vonása aprólékosan és kapkodásmentesen végzett, mégis határozott és tiszta. Ügyes kezei és művészi látásmódja révén a sárkány fejének minden egyes része fokozatosan kirajzolódik: a harmonikus szarvpár, a magas homlok, amely a nagy orrhoz kapcsolódik, a fenséges szemek, az élénken ívelt nyelv… Még a sárkány uszonyai is aprólékosan kidolgozottak a legapróbb részletekig.

A Prajna hajó alakú járművet most teherautó-alvázra tervezték a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.

„Korábban voltak nagy jackfruitfák, és a fát tömör tömbökre lehetett vágni, de most nincsenek többé nagy fák. Ki kell választanunk a fát a különböző alkatrészek elkészítéséhez. A nagyobb fadarabokat a fejhez és a farokhoz használjuk, míg a kisebb darabokat a homlokhoz, az orrhoz, a fogakhoz, a fülekhez, a szarvakhoz... és aztán összeszereljük őket. Manapság nehéz fákat találni, de a kereslet továbbra is nagy, ezért meg kell találnunk a módját, hogy elkészítsük őket a plébániák számára” – mondta Khoan úr.

Miután a sárkányt megformálták, napon hagyják száradni, hogy a fa összezsugorodjon. Ezután a sárga fából az illesztésekkel, a kézműves által felvitt festékrétegeken keresztül, a négy mitikus lény vezetőjének, a fenséges és hatalmas teremtménynek minden egyes vonala és arckifejezése tisztábban feltárul. Ott vannak a gyöngyházfehér fogak, a fehér és vörös szarvak, a sárkány teste két fő színével: piros, fehér és sárga…

„A fából készült alkatrészek mellett az uszonyokat, a szemhéjakat… műanyagdarabokból vágják ki, majd festik, így puha, finom érzetet keltenek, ahelyett, hogy fából készülnének. Vagy a sárkány bajuszát az elkészült darabok után két rugóval és egy piros lámpával rögzítik. Munkánkat egyszerűen az őseink által használt modellekre alapozzuk” – mondta Khoan úr.

A „sárkánytestbe” – ahová a koporsót helyezik – az ácsok és festők élénk színekkel faragják és festik az égi szem, sárkányoszlopok, főnixek stb. szimbólumait is, mintha egy békés és derűs spirituális világba vezetnék az elhunytat.

„Jelenleg én vagyok az egyetlen a Csónakház Bizottságban, aki sárkányszobrászattal foglalkozik. Azt is remélem, hogy csatlakozik valaki, aki valóban élvezi az önkénteskedést és tehetsége is van hozzá, és én irányítani fogom őt, hogy fenntartsa a Bizottság munkáját. Még senkinek sem sikerült ezt megcsinálni, és aggódom, de ez egy tehetség, egy hobbi, és kitartást és szorgalmat igényel” – osztotta meg Khoan úr.

Ngoc Dieu

Forrás: https://baotayninh.vn/dieu-khac-rong-thuyen-bat-nha-a169958.html