December 14-én, körülbelül este 6 órakor egy Hyundai i10 haladt a Dong Nai hídon Binh Duong tartományból Dong Nai tartomány felé. A híd vége felé az autó hirtelen elvesztette uralmát a jármű felett, áttörte a vaskorlátot, és a folyóba zuhant. A sofőr, egy mindössze 22 éves fiatal nő, meghalt. Családja szerint a baleset előtt telefonon beszélt rokonaival, és azt mondták, hogy hazafelé tart.
December 15-én reggel a kocsit szinte teljesen deformálódva találták meg, az első lökhárító és a hűtőrács is összetört. Az ablakok betörtek, a belső teret elöntötte a víz és a sár; a tető az ütközés erejétől súlyosan behorpadt, és a folyóba süllyedt. A lány holttestét még mindig a kormánykerékbe kapaszkodva találták meg.
A mai napig nem hoztak nyilvánosságra olyan videofelvételeket , amelyek biztonsági kamerák vagy autós kamerák rögzítették volna a baleset eseményeit. Egyes hírforrások szerint a lány, miután megijedt az elöl haladó autó fékezésétől, hirtelen fékezett és kitért, aminek következtében az autója a korlátnak ütközött és a folyóba zuhant. Mások azt kérdezik, hogy az áldozat esetleg összetévesztette-e a gázpedált a fékpedállal.
Ezért az online közösség továbbra sem teljesen tisztázott a részleteket és az okokat illetően, hogy az autó miért mászott le az útról a járdára és zuhant a Dong Nai folyóba. Az autósoktatók szerint azonban számos vezetési tanulságot lehet levonni ebből az esetből.
Dang Duc Van úr (a Dong Do Autósképző Központ vezetési oktatója) elmondta: „Ez nem egy elszigetelt baleset, de értékes tanulság a sofőrök számára. Az olyan helyzetek, amikor az elöl haladó autó hirtelen fékez, elég gyakran előfordulnak az úton, de sok diák, különösen a női diákok gyakran elveszítik a hidegvérüket.”
„A vezetést tanuló vagy gyakorlaton lévő női hallgatóknak gyakran adok útmutatást abban, hogyan üljenek kényelmesen vezetés közben, hogy nyugodt és koncentrált állapotot érjenek el a volán mögött. Amikor a gondolkodásmódjuk stabil, gyorsabban tudják kezelni a vészhelyzeteket, ezáltal biztosítva saját és a körülöttük lévők biztonságát” – osztotta meg.
Hozzátette: „Olyan helyzetekben, amikor az elöl haladó jármű hirtelen fékez, a vezetőnek gyorsan ellenőriznie kell a visszapillantó tükröt és a környező teret, hogy szükség esetén menekülési útvonalat találjon, például a padkát vagy egy üres sávot. A vezetőknek azonban emlékezniük kell arra a fontos elvre is, hogy ne kormányozzanak hirtelen, mivel ez a jármű feletti uralom elvesztéséhez vagy felborulásához vezethet, ami kiszámíthatatlanabb következményekkel járhat.”
„A vészhelyzeti kezelési készségek mellett szerintem a legfontosabb dolog, amire minden sofőrnek, különösen a női sofőröknek emlékeznie kell, az az, hogy mindig ellenőrizzék a sebességüket és a követési távolságukat. Ez a szokás segít csökkenteni a hirtelen fékezés kockázatát.”
Visszatérve az incidensre, sokan úgy vélik, hogy a fiatal női sofőr elvesztette az önuralmát, és a fékpedált összetéveszthette a gázpedállal, ahelyett, hogy hirtelen fékezett volna és kitért volna, ahogy egyes jelentések sugallják. A hatóságok jelenleg nem jutottak hivatalos következtetésre a baleset okával kapcsolatban. Úgy tudni, hogy a sofőr családja arra is kéri az autós közösséget, hogy osszák meg a Dong Nai hídon történt baleset idejéből származó autóskamera-felvételeket, amennyiben vannak ilyenek.
TH (a Vietnamnet szerint)[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/vu-tai-nan-o-to-lao-xuong-song-do-danh-lai-phanh-gap-hay-nham-chan-ga-400732.html
![[Fotó] Tō Lam főtitkár részt vesz a Gázai Béketanács nyitóülésén.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/19/1771516865192_tbttolam5-jpg.webp)
Hozzászólás (0)