A Mazda CX-5 riválisa frissítésre készül; vajon visszanyeri vonzerejét?

A kereskedések szerint a 2024-es Hyundai Tucson novemberben kerül forgalomba Vietnámban. Ezt az információt a TC Motor nem erősítette meg, de a szakértők szerint valószínű, mivel a modell jelenlegi generációját 2021 végén mutatták be.

A 2024-es Hyundai Tucson a negyedik generáció félciklusú frissítése, és a nemzetközi piacra tavaly év végén került bevezetésre (Fotó: Hyundai).

A C-SUV szegmensben a Hyundai Tucson fokozatosan veszít vonzerejéből, annak ellenére, hogy viszonylag alacsony az ajánlott fogyasztói ára (769-919 millió VND), csak a Mazda CX-5-nél (749-979 millió VND) magasabb.

2024 első felében a koreai modell eladási rangsora csak a 4. helyen állt, még egy több millió dolláros árcédulával rendelkező termék, például a Honda CR-V mögött is.

Ebbe a szegmensbe tartozik még a Haval H6 HEV, a Skoda Karoq, a Subaru Forester, az MG RX5 és a HS, de a gyártók nem hozzák nyilvánosságra az eladási adatokat (Fotó: Nguyen Lam).

Ebben a ciklusközi frissítésben a 2024-es Tucson összképe változatlan maradt. A formatervezési újítások a jármű elejére koncentrálódnak, konkrétan az új hűtőrácsra és a Parametric Jewel nappali menetfényekre, az áttervezett első lökhárítóra álvédőlemezekkel, valamint az új könnyűfém keréktárcsákra.

Az autó belseje számos változáson esett át: az ívelt panoráma képernyő digitális műszerfalat tartalmaz, amely zökkenőmentesen csatlakozik az infotainment képernyőhöz, mindkettő 12,3 hüvelykes. Az autó új, háromküllős kormánykereket kapott integrált váltófülekkel, hasonlóan a 2024-es Santa Fe-hez, áttervezett középkonzolt és vezeték nélküli töltőpadot az "ülésrészen".

A 2024-es Hyundai Tucson belső kialakítása szinte teljesen új, annak ellenére, hogy csak egy féléves frissítésről van szó.

Teljesítmény tekintetében a 2024-es Hyundai Tucson valószínűleg megtartja mindhárom motorválasztékot, mivel ez csak egy ciklusközi frissítés. Az első a 2,0 literes szívó benzinmotor (156 LE/192 Nm), ezt követi a 2,0 literes dízel (186 LE/416 Nm) és az 1,6 literes turbófeltöltős benzinmotor (180 LE és 265 Nm).

Amióta a Mazda CX-5 2023 júliusában jelentős, akár 90 millió VND árcsökkentéssel került frissítésre, árcsökkentési trend indult be a C-SUV szegmensben. A termékek versenyeznek a nagy promóciós programokkal, sőt, még az ajánlott kiskereskedelmi áraikat is módosítják.

Konkrétan a Tucson tőzsdei árát 2023 októberében akár 191 millió VND-val is csökkentették, majd ugyanazon év decemberében maximum 90 millió VND-val emelték, és 2024 áprilisában ismét akár 50 millió VND-val is csökkentették. A modell eladásai azonban az elmúlt hónapokban nem voltak magasak a kereskedésekbe szállított járművek korlátozott száma miatt.

Jelenleg néhány hanoi kereskedés kifogyott a Hyundai Tucson benzinüzemű változataiból (Standard és Special), néhány helyen pedig hiány mutatkozik az 1,6 literes turbófeltöltős benzinüzemű változatból. A legtöbb bemutatóteremben a dízel Special változat minden színben elérhető szállítással, körülbelül 40 millió VND kedvezménnyel.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-mazda-cx-5-ruc-rich-co-ban-nang-cap-lieu-co-lay-lai-suc-hut-20240719183345520.htm