A Mazda CX-5 riválisa frissítésre készül, vajon visszanyeri vonzerejét?

A kereskedő elmondta, hogy a 2024-es Hyundai Tucson novemberben kerül forgalomba Vietnámban. Ezt az információt a TC Motor nem erősítette meg, de a szakértők szerint ez ésszerű, mivel a modell jelenlegi generációját 2021 végén mutatták be.

A 2024-es Hyundai Tucson a 4. generáció középtávú továbbfejlesztett változata, és a tavalyi év végén került forgalomba a nemzetközi piacon (Fotó: Hyundai).

A C-SUV szegmensben a Hyundai Tucson fokozatosan veszít vonzerejéből az alacsony ajánlott fogyasztói ár (769-919 millió VND) ellenére, amely csak a Mazda CX-5-nél (749-979 millió VND) magasabb.

2024 első felében a koreai autómodell eladási rangsora csak a 4. helyen állt, még olyan milliárd dolláros termékekkel szemben is, mint a Honda CR-V.

Ebbe a szegmensbe tartozik még a Haval H6 HEV, a Skoda Karoq, a Subaru Forester, az MG RX5 és a HS, de a vállalat még nem tette közzé az értékesítési adatokat (Fotó: Nguyen Lam).

Ebben a középkategóriás frissítésben a 2024-es Tucson összképe változatlan maradt. A formatervezési újítások az autó elejére összpontosulnak, konkrétan az új Parametric Jewel hűtőrácsra és helyzetjelzőkre, az első lökhárítót is átdolgozták, álvédő elemeket kaptak, az új könnyűfém keréktárcsák mellett.

Az autó belsejében számos változás történt: egy ívelt panoráma képernyő, beleértve egy digitális műszerfalat, amely egy 12,3 hüvelykes szórakoztató képernyőhöz csatlakozik. Az autó egy új, 3 küllős kormánykereket kapott, amely a 2024-es Santa Fe-hez hasonló váltófülekkel van integrálva, egy újratervezett középkonzolt és egy vezeték nélküli töltőpadot a "nyereg" területén.

A 2024-es Hyundai Tucson belső kialakítása szinte teljesen új, annak ellenére, hogy csupán egy középkategóriás frissítésről van szó.

Teljesítmény tekintetében a 2024-es Hyundai Tucson valószínűleg megtartja ugyanazt a 3 motorválasztékot, mivel ez csak egy középkategóriás frissítés. Az első a 2,0 literes szívó benzinmotor (156 lóerő/192 Nm), ezt követi a 2,0 literes dízel (186 lóerő/416 Nm) és az 1,6 literes turbófeltöltős benzinmotor (180 lóerő és 265 Nm).

Amióta a Mazda CX-5 2023 júliusában megújult, és jelentős, akár 90 millió VND-s árcsökkentést is végrehajtott, a C-SUV szegmensben árcsökkentési trend indult be. A termékek versenyfutásban vannak a nagy promóciókkal, sőt, még az ajánlott kiskereskedelmi árakat is módosítják.

Különösen a Tucson tőzsdei árát csökkentették akár 191 millió VND-val 2023 októberében, majd ugyanezen év decemberében legfeljebb 90 millió VND-val emelték, és 2024 áprilisában ismét 50 millió VND-val csökkentették. Az elmúlt hónapokban azonban ennek a modellnek az eladásai nem voltak magasak, mivel a kereskedőknek szállított autók száma nem nagy.

Jelenleg néhány hanoi kereskedés kifogyott a Hyundai Tucson benzinüzemű változataiból (Standard és Special), egyes helyeken pedig hiány van az 1,6 literes turbós benzinüzemű változatból. A legtöbb bemutatóteremben elérhető a speciális dízelváltozat, minden színben, szállítással, körülbelül 40 millió VND akcióval.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-mazda-cx-5-ruc-rich-co-ban-nang-cap-lieu-co-lay-lai-suc-hut-20240719183345520.htm