Egy billió dolláros projekt a kudarc szélén áll, mert az emberek tízszeres kártérítést akarnak a földért

Két vállalkozás, amelyek az 50-es nemzeti autópálya (Binh Chanh, Ho Si Minh-város) építési és bővítési projektjének határain belüli földterületek kártalanításáért felelősek, lassan adják át a területet, mivel a lakosok tízszer magasabb kártérítési árakat kértek.

Az 50-es nemzeti autópálya építésére és bővítésére irányuló projektet a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testülete (Közlekedési Testület) fekteti be, teljes beruházása közel 1500 milliárd VND. Az építkezés 2022 decemberében kezdődött, de most fennáll a veszélye annak, hogy „megszakítja” a folyamatot, mivel 2 helyszínen 11 háztartás nem kapott kártérítést. Ezért a kivitelezőnek nincs telephelye az építkezéshez.

Majdnem 2 éve még mindig nem adták át a telephelyet

A riporter október 29-i délutáni feljegyzései szerint a Gia Hoa lakóövezetben 3 házból és a Trinh Quang Nghi utcában 8 háztartásból álló terület továbbra is zárva van és változatlan állapotban van. Ez a két ingatlancsoport két vállalat, a Gia Hoa Építőipari és Lakásügyi Magánvállalkozás és a Khang Phuc Lakásbefektetési és Kereskedelmi Társaság (korábban Binh Chanh Építőipari Befektetési Részvénytársaság) kártérítési felelőssége alá tartozik.

Ahol a Trinh Quang Nghi utca (Binh Chanh) homlokzatú házak teljes egészében a projekt Dong Hanh 50-es nemzeti autópályájának határán belül helyezkednek el.

A Binh Chanh kerület Népi Bizottsága szerint a helyi önkormányzat felülvizsgálja a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak benyújtandó, jogszerűségi jelentést a kártérítési politikával kapcsolatos észrevételekért, majd azt a Városi Népi Bizottságnak megfontolásra és határozathozatalra benyújtja.

Lakóházak állnak az 50-es autópálya korszerűsítési és bővítési projektjének szívében.

Nguyen Huu Tri, Ho Si Minh-város Binh Chanh kerületének Kártalanítási és Telekmentesítési Testületének helyettes vezetője elmondta: „A Testület továbbra is együttműködik a két vállalattal a terepmentesítés felgyorsítása érdekében, a város vezetőinek iránymutatása szerint. A két vállalatnak azonban még nem sikerült tárgyalnia a lakossággal.”

Eközben Tran Huu Cuong úr, a Gia Hoa Építőipari és Lakásépítő Vállalat igazgatóhelyettese megosztotta, hogy a kártérítési kérdés megoldása nehézségekbe és akadályokba ütközött, amikor a háztartások ötször magasabb kártérítési szinteket követeltek, egyes háztartások pedig akár tízszer magasabb kártérítési árakat is kértek a szokásosnál.

„A kompenzációs terv szerint a vállalat proaktívan tárgyalt három háztartással, de nem egyeztek bele, mert úgy gondolták, hogy a föld értéke nem egyezik meg a lakóövezetekben lévő földek árával. A mezőgazdasági földterülettel rendelkező háztartások azt is kérték, hogy a lakóterületek ára alapján számoljanak” – mondta Cuong úr.

Pham Minh Nhat úr, a Khang Phuc Lakásbefektetési és Kereskedelmi Társaság vezérigazgatója elmondta, hogy a 8 bajba jutott háztartás számára a cég megfelelő ártervet javasolt, a telek nagyságától függően 45-55 millió VND/m² között a kártérítési munkálatok megszervezésére. A háztartások azonban a kártérítési tervnél jóval magasabb árat kértek, így a megállapodás nem született meg.

Végrehajtást fog gyakorolni , ha a vállalkozás késik

Nguyen Van Tai úr, a Binh Chanh Kerületi Népi Bizottság (HCMC) alelnöke két lehetőséget javasolt.

Az 1. lehetőség szerint a két vállalkozásnak sürgősen folytatnia kell az 1/2000 és 1/500 tervekben jóváhagyott projektcélok végrehajtását.

2. lehetőség, ha a vállalkozás nem valósítja meg a projektet, az állam átveszi a projektet, de nem fizet kártérítést a két vállalkozás földterületéért. Mivel ez az a cél, amelyet a vállalkozásnak meg kellett volna valósítania, ha az állam megteszi, szankcióknak kell lenniük.

A terület korábban elárasztott és mocsaras volt. Miután elkezdődött az 50-es főút korszerűsítésének és bővítésének projektje, az emberek 5-10-szeres kártérítést kértek, mint korábban.

Vo Van Hoan úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke felkérte a Binh Chanh kerület képviselőit és a befektetőt, hogy elnököljenek egy megbeszélésen és megbeszélésen, hogy az emberek megértsék, hogy kívánságaiknak konkrét indokokon kell alapulniuk.

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke azt mondta, hogy a vállalkozások rugalmasak lehetnek a megengedett kereteken belül, de ha a két fél nem tud megegyezni, kényszerítő intézkedéseket fognak alkalmazni, amelyeket az állam fog végrehajtani.

„Az embereknek meg kell fontolniuk, hogy a megfelelő lehetőséget válasszák. A földterület itt mezőgazdasági, alacsonyan fekvő sáros, mocsaras, így nem lehet nagy értéke. Azonban, ha megkapják a földet az infrastruktúrával együtt, és ezt az utat megtisztítják, a föld értéke jelentősen megnő” – mondta Hoan úr.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának (a befektetőnek) képviselője elmondta, hogy a két vállalat még nem véglegesítette a terület építőipari egységnek való átadásának dátumát. A tiszta építési terület hiánya befolyásolta a projekt december végi befejezési ütemtervét.

A befektető szerint az 50-es főút építésére és bővítésére irányuló projekt az építési volumen mintegy 56%-át érte el. Ebből az új párhuzamos út építése elérte a 80%-ot, a meglévő út bővítése pedig közel 20%-ot.

„Abban az esetben, ha a helyszínt nem adják át időben, az egység az emberek kényelme érdekében először az elkészült szakaszokat fogja megnyitni a forgalom előtt” – mondta a Közlekedési Osztály képviselője.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-du-an-nghin-ty-nguy-co-vo-tien-do-vi-nguoi-dan-muon-gia-dat-boi-thuong-gap-10-lan-192241030090222497.htm