
Az EU fokozza az olcsó importtermékek ellenőrzését.
A Financial Times szerint az Európai Bizottság azt javasolta, hogy már 2026-tól, két évvel a tervezettnél korábban, feldolgozási díjat vezessenek be a Shein, a Temu és az Alibaba kis csomagjaira, hogy csökkentsék a blokkon belüli kiskereskedőkre nehezedő versenynyomást.
Tipikus példa erre Olaszország, amely nemrégiben bejelentette, hogy megadóztatja a 150 euró alatti, EU-n kívülről, elsősorban Kínából érkező csomagokat. Az olasz ipari miniszter kijelentette, hogy az intézkedés még az év vége előtt hatályba lép, míg a gazdasági miniszter arra sürgette az egész EU-t, hogy gyorsítsa fel a közös adó bevezetését 2026-ra a 2028 helyett. 2024-ben az EU vámhatóságai körülbelül 4,6 milliárd alacsony értékű csomagot dolgoztak fel, amelyek 91%-a Kínából származott, ami kétszerese a 2023-ban feldolgozott csomagok számának. Az Európai Divatipari Szövetség üdvözölte ezt a lépést, és fontos lépésnek tekintette a fast fashion gazdasági és környezeti hatásainak korlátozása felé.
A francia kormány nemrégiben 2 eurós (körülbelül 2,3 USD) adó kivetését javasolta minden, az Európai Unión (EU) kívülről importált termékre, elsősorban a kínai e-kereskedelmi platformokat, például a Sheint, a Temut és az Alibabát célozva meg. Ha a parlament a november 12-i költségvetési vita során jóváhagyja, ez az intézkedés Franciaországot tenné az első európai országgá, amely ilyen különadót vezetne be.
A lépésre azután került sor, hogy a vámhatóságok november 6-án nagyszabású akciót hajtottak végre a Roissy-Charles-de-Gaulle repülőtéren, melynek során a Shein – egy hamisított áruk értékesítésével, a biztonsági előírások megsértésével és a környezet károsításával vádolt platform – több százezer csomagját ellenőrizték. A francia gazdasági minisztérium szerint a korábbi ellenőrzések során a Shein termékeinek akár 80%-a sem felelt meg az európai szabványoknak.
A 2026-os költségvetési törvény 22. cikkében foglaltak szerint a tervezet 2 eurós felárat vet ki minden egyes kis tételű szállítmányra az EU-n kívüli országokból – különösen Kínából – érkező szállítmányoknál. A Gazdasági Minisztérium arra számít, hogy ez az intézkedés „háromirányú hatással” jár: jelentősen csökken az olcsó külföldi áruk iránti kereslet (egy 5 eurós termék esetében az új adó 40%-os áremelkedésnek felel meg); 2026-tól évente 500–600 millió euróval nő az állami bevétel; és csökken a hozzáadottérték-adóval (áfa) kapcsolatos csalások száma, mivel sok beszállító jelenleg átlagosan mindössze 7 euróval alábecsüli az áruk értékét tételenként.
Ez a terv azonban jelentős viták tárgya. Egyes képviselők azt javasolják, hogy az adót 10, 25 vagy akár 50 euróra emeljék, hogy valóban elrettentő legyen, míg a konzervatívok ellenzik, azzal érvelve, hogy az új adó drasztikusan megemelné az online árakat, ami az alacsony jövedelmű fogyasztókat érintené.
A szállítmányozási vállalatok és a logisztikai partnerek is aggodalmukat fejezték ki, azzal érvelve, hogy a kínai vállalatok gyorsan átirányíthatják a szállításokat a szomszédos országokon, például Belgiumon, Hollandián vagy Németországon keresztül, hogy elkerüljék a vámokat, súlyosan károsítva ezzel a franciaországi ellátási láncot – különösen a repülőtereken. A francia postai társaság, a La Poste szerint jelenleg az általa kezelt csomagok 20%-a kínai e-kereskedelmi platformokról származik, ami négyszeres növekedés az öt évvel ezelőttihez képest.
A francia kormány elismeri, hogy ez az intézkedés önmagában vitatott lehet, de azt állítja, hogy az EU is egy hasonló adó bevezetésére készül 2026 végéig. A gazdasági minisztérium egyik tisztviselője kijelentette: „Csak körülbelül kilenc hónappal járunk Európa előtt.”
Forrás: https://vtv.vn/eu-tang-cuong-kiem-soat-hang-nhap-khau-gia-re-100251113192656502.htm






Hozzászólás (0)