Rozsdás az alváz, átvizsgálható az autó?

Az alváz mellett az alváz is központi elem, fontos szerepet játszik az autóban, és segít a jármű biztonságának garantálásában.

A Giao thong újság keddi hívása érkezett egy olvasónktól, aki egy olyan autóról küldött kérdést, amelynek alváza alatt 3 helyen, egyenként körülbelül 15 cm hosszú rozsda látható. Elromlik-e, ha járművizsgálatra megyek?

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban egy járművizsgáló központ képviselője elmondta, hogy az alváz mellett az alváz is az autó központi része. Ez a két rész hasonlít a tartógerinchez, amely összeköti az alkatrészeket, alkotva az autó teljes szerkezetét, és befolyásolja a jármű teljesítményét.

Az alváz fontos alkatrész, ezért a járművizsgálat során az ellenőr ezt a tételt is gondosan ellenőrzi. Ha rozsdát észlel, az autó azonnal nem felel meg az ellenőrzésen (szemléltető fotó).

A gépjárművek műszaki vizsgálatát szabályozó 30/2024. számú körlevél (a 16/2021. számú körlevél módosítása és kiegészítése) szerint a jármű vázának, alvázának és csatlakozásainak ellenőrzéséhez az ellenőr a járművet a vizsgálóaknába parkol, majd kalapács segítségével ellenőrzi és megfigyeli.

Ha repedéseket, deformációkat, vetemedést vagy rozsdát észlelnek, az autó nem megy át az alvázvizsgálaton, mivel kisebb hibának vagy sérülésnek minősül. Az ellenőr értesíti a tulajdonost a hibáról, és felkéri a javításra, ami azt jelenti, hogy az autó nem megy át az ellenőrzésen, és nem kap forgalmi engedélyt vagy vizsgálati pecsétet.

„A rozsdás alváz nagyon veszélyes. Ha hosszú ideig áll, forgalom közben törést okozhat, növelve a közlekedési balesetek kockázatát. Ezért az alvázon rozsda észlelésekor a tulajdonosnak a biztonság érdekében haladéktalanul meg kell javítania. A javítás során azonban a tulajdonosnak gondosan tanulmányoznia kell a jármű műszaki dokumentációját is, hogy megoldást, valamint egy megbízható garanciális, karbantartási és javítóműhelyt válasszon a javítás elvégzéséhez. A 30/2024-es körlevél rendelkezései szerint ugyanis, ha az alváz a gyártó műszaki dokumentációjának megfelelően nincs megfelelően csatlakoztatva vagy megerősítve, akkor az ezen az ellenőrzési tételen sem fog megfelelni” – tette hozzá a vizsgálóközpont képviselője.

Egy autójavító és karbantartó műhely szerelője azt mondta, hogy az autó fényezésének színéhez hasonlóan az alváz az a része, amelyet a leginkább befolyásol a külső környezet.

Ennek megfelelően az alváz gyakran ki van téve az úton lévő szennyeződésnek, kavicsnak, homoknak, így koszos, korrodált, karcos vagy deformálódott lesz. Nem is beszélve a mai országunkban uralkodó időjárási viszonyokról és korlátozott infrastruktúráról, az is kárt okoz az alvázban, hogy az autónak gyakran vízben kell gázolnia vagy sáros utakon kell mozognia.

A leromlott autóalváz az olyan alkatrészek teljesítményét is csökkenti, mint a motor, a fékek és a gumiabroncsok.

Ezért használat közben az autótulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük, ápolniuk és karbantartaniuk kell az autó alvázát. Különösen esőben vagy elárasztott, sáros utakon való vezetés után kell megtisztítaniuk az autó alvázát a kopás és a rozsda elkerülése érdekében.

Ha vízszivárgást vagy furcsa zajokat észlel az autó alatt, azonnal vigye el az autót egy megbízható szervizbe, ahol gyorsan felderíthetik és kijavíthatják a károkat.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm