Az alváz mellett az alváz is kulcsfontosságú alkatrész, amely kulcsfontosságú szerepet játszik az autókban, és segít biztosítani a jármű biztonságát.
A Közlekedési Újság keddi hívószámára egy olvasónktól érkezett kérdés, miszerint egy olyan autó, amelyen az alváz alatt három helyen, egyenként körülbelül 15 cm hosszú rozsda látható, nem felel meg a jármű műszaki vizsgájának.
Ezzel a kérdéssel kapcsolatban egy járművizsgáló központ képviselője kijelentette, hogy az alváz mellett az alváz is az autó központi eleme. Ez a két rész hasonlítható a gerinchez, amely megtartja és összeköti a többi alkatrészt, így alkotva az autó teljes szerkezetét, és befolyásolja annak teljesítményét.
Az alváz a jármű egyik kulcsfontosságú része, ezért a járművizsgálat során ezt a tételt is gondosan ellenőrzik az ellenőrök. Ha rozsdát észlelnek, az autó azonnal nem felel meg az ellenőrzésen (szemléltető ábra).
A gépjárművek műszaki vizsgálatát szabályozó 30/2024. számú körlevél (a 16/2021. számú körlevél módosítása és kiegészítése) értelmében a jármű vázának, alvázának és csatlakozásainak ellenőrzéséhez az ellenőr a járművet a vizsgálóaknába parkol, kalapáccsal ellenőrzi és megfigyeli.
Ha repedéseket, deformációkat, vetemedést vagy rozsdát észlelnek, az autó nem megy át az alvázvizsgálaton, mivel kisebb hibának minősül. Az ellenőr értesíti a tulajdonost a hibáról, és felszólítja a javításra, ami azt jelenti, hogy az autó nem megy át az ellenőrzésen, és nem kap átvizsgálási tanúsítványt vagy matricát.
„A futóműben lévő rozsda nagyon veszélyes; kezeletlenül töréseket okozhat a közlekedés során, ami jelentős közlekedési baleseti kockázatot jelent. Ezért, amikor rozsdát észlelnek a jármű alvázában, a tulajdonosoknak haladéktalanul foglalkozniuk kell vele a biztonság érdekében. A probléma megoldása során azonban a tulajdonosoknak gondosan át kell tekinteniük a jármű műszaki dokumentációját, hogy megbízható szervizt és karbantartó műhelyt válasszanak. A 30/2024-es körlevél szerint az alváz gyártói műszaki dokumentáció be nem tartása nélküli összeillesztése vagy megerősítése a vizsgálat sikertelenségét eredményezi” – tette hozzá a járművizsgáló központ képviselője.
Egy autójavító és -karbantartó műhely szerelője szerint az autó fényezéséhez hasonlóan az alváz is egy olyan alkatrész, amelyet erősen befolyásolnak a külső környezeti hatások.
Következésképpen a járművek alváza folyamatosan ki van téve az úton lévő szennyeződésnek, kavicsnak és homoknak, ami szennyeződéshez, korrózióhoz, karcolásokhoz vagy deformációhoz vezet. Továbbá, a jelenlegi időjárási körülmények és az országunkban tapasztalható korlátozott infrastruktúra miatt a gyakori vízen vagy sáros utakon való áthaladás szintén károsítja az alvázat.
A kopott alváz az olyan alkatrészek teljesítményének romlásához is vezet, mint a motor, a fékek és a gumiabroncsok.
Ezért használat közben az autótulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük és gondosan karban kell tartaniuk járműveik alvázát. Különösen esőben, elárasztott vagy sáros utakon való vezetés után alaposan meg kell tisztítaniuk az alvázat a kopás és a rozsda megelőzése érdekében.
Ha bármilyen vízszivárgást vagy szokatlan zajokat észlel az autója alól, azonnal vigye el egy megbízható szervizbe, ahol a károkat gyorsan felderítik és kijavítják.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm
Hozzászólás (0)