A 2025. január 1-jétől hatályos 2024. évi közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény kimondja, hogy „a vezetési képzőhely olyan egység, amely vezetési képzési szolgáltatásokat nyújt”.

Ez egy új szabályozás a 2008-as közúti közlekedési törvényhez képest, amely kimondja, hogy „a vezetési képzőhelyek a szakképzés egyik típusa”. Így a gépjárművezetői vizsgaképzés a továbbiakban nem lesz szakképzés .

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény a közlekedési minisztert bízza meg a gépjárművezető-képzési programok kiadásával, ahelyett, hogy a képzőintézmény vezetője tenné azt, mint korábban.

jogosítvány 17 745 943.jpeg
Az új törvény értelmében a vezetési képzőhelyek olyan egységek, amelyek vezetési képzési szolgáltatásokat nyújtanak. Fotó: Dokumentum

Luong Duyen Thong úr, a Vietnami Közúti Igazgatóság Jármű- és Gépjármű-szállításirányítási Osztályának vezetője elmondta, hogy a szakképzéstől való leválasztás után a gépjárművezető-képző intézményeknek csak egyetlen igazgatási és felelősségi körük lesz, a Közlekedési Minisztérium, a jelenlegi két Minisztérium – Munkaügyi, Rokkantügyi, Szociális és Közlekedési – helyett.

„Az új típusra való áttéréskor a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényt irányító rendelettervezet kifejezetten előírja majd a gépjárművezető-képző központok létrehozását” – mondta Thong úr.

Thong úr azt is elmondta, hogy a Közlekedési Minisztérium benyújtott a kormánynak egy rendelettervezetet, amely szabályozza a gépjárművezető-képzési és -vizsgáztatási tevékenységeket.

A rendelet részletesen ismerteti a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény számos, a gépjárművezető-képzéssel és -vizsgáztatással kapcsolatos cikkét, beleértve a képzési formákat, a gépjárművezető-képző létesítmények üzleti feltételeit, a gépjárművezető-oktatók szabványait stb.

Beleértve a vezetési oktatói engedélyek újrakiadására és visszavonására vonatkozó szabályozásokat; a gyakorló vezetési engedélyek kiadására, újrakiadására és visszavonására vonatkozó szabályokat...

Konkrétan a 14. cikk kimondja, hogy a vezetési gyakorló oktató „gyakorlati bizonyítványát” visszavonják, ha csalást követ el a képzésen vagy vizsgán való részvétel érdekében; a vezetési gyakorló oktató bizonyítványát jogosulatlan szerv vagy személy állította ki, vagy azt törlik vagy megváltoztatják.

Ezenkívül ez a tanúsítvány akkor is érvényét veszti, ha a tanár bérbe vagy kölcsönadja azt egy másik képzőintézménynek használatra, vagy bérbe vagy kölcsönadja azt egy másik szervezetnek vagy magánszemélynek használatra.

A gyakorlójármű engedélyét a következő esetekben vonják vissza: törlés vagy javítás; más szervezetek vagy magánszemélyek számára vezetési képzési célú használatának engedélyezése; a vezetési képző intézményt megszüntetik vagy a képzési engedélyét visszavonják; a gyakorlójárműbe 2 vagy több DAT-eszközt (idő- és távolságmérő eszközt) szerelnek fel és használnak, vagy egy másik jármű DAT-eszközét csalásra használják a vezetési gyakorlati képzés során.