A 2025. január 1-jétől hatályos 2024. évi közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény kimondja, hogy „a vezetési képzést nyújtó létesítmények vezetési képzési szolgáltatásokat nyújtó egységek”.

Ez egy új szabályozás a 2008-as közúti közlekedési törvényhez képest, amely kimondta, hogy „az autósiskolák egyfajta szakképző intézménynek minősülnek”. Ezért a gépjárművezető-képzés és -vizsgáztatás a továbbiakban nem minősül szakképzésnek .

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény mostantól a közlekedési minisztert hatalmazza fel a gépjárművezető-képzési programok kiadására, ahelyett, hogy a képzőintézmény vezetőjét hatalmazná fel erre a feladatra, ahogy korábban volt.

jogosítvány 17 745 943.jpeg
Az új törvény értelmében az autósiskolák vezetéstechnikai képzési szolgáltatóknak minősülnek. (Fotó: Archív anyag)

Luong Duy Thong úr, a Vietnami Közúti Igazgatóság Jármű- és Járművezetés-irányítási Osztályának vezetője elmondta, hogy amikor a járművezető-képző létesítményeket elválasztják a szakképzéstől, akkor csak egy irányító ügynökségük lesz, a Közlekedési Minisztérium, a jelenlegi két minisztérium, a Munkaügyi, Háborús Rokkantsági és Szociális Ügyek Minisztériuma, valamint a Közlekedési Minisztérium helyett.

„Az új modellre való áttéréskor a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényt irányító rendelettervezet kifejezetten szabályozni fogja a gépjárművezető-képző központokat” – mondta Mr. Thong.

Thong úr azt is kijelentette, hogy a Közlekedési Minisztérium benyújtott a kormánynak egy rendelettervezetet, amely szabályozza a gépjárművezető-képzési és -vizsgáztatási tevékenységeket.

A rendelet részletesen meghatározza a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény számos rendelkezését a gépjárművezető-képzéssel és -vizsgáztatással kapcsolatban, beleértve a képzési módszereket, a gépjárművezető-képző létesítmények üzleti feltételeit, a gépjárművezető-oktatókra vonatkozó szabványokat stb.

Ezek a szabályozások rendelkezéseket tartalmaznak a gépjárművezető-oktatói engedélyek újrakiadásáról és visszavonásáról; a gyakorlójármű-vezetői engedélyek kiadásáról, újrakiadásáról és visszavonásáról stb.

Konkrétan a 14. cikk kimondja, hogy a vezetési oktatók „szakmai bizonyítványát” visszavonják, ha csalárd magatartást tanúsítanak a képzésen vagy vizsgákon való részvétel során; vagy ha vezetési oktatói bizonyítványukat jogosulatlan szerv vagy személy állította ki, vagy ha azt megváltoztatták vagy manipulálták.

Továbbá ez a bizonyítvány akkor is érvényét veszti, ha a tanár bérbe adja vagy kölcsönadja azt egy másik képzőintézménynek, szervezetnek vagy magánszemélynek.

A kiképzőjármű engedélyét a következő esetekben vonják vissza: átalakítás vagy átalakítás; más szervezetek vagy magánszemélyek járművezetési képzési célú használatának engedélyezése; a járművezető-képző intézmény megszüntetése vagy képzési engedélyének visszavonása; a kiképzőjármű két vagy több DAT-eszközzel (idő- és távolságmérő eszközzel) van felszerelve és azt használja, vagy más járművek DAT-eszközeit használja csalásra a gyakorlati vezetési képzés során.