A vasúti biztonság garantálása

Phu Tho tartományban a Hanoi-Lao Cai vasútvonal körülbelül 113 km hosszan húzódik, és kulcsfontosságú szerepet játszik a személy- és áruszállításban, valamint a társadalmi-gazdasági fejlődésben. Mivel azonban a vasút számos lakóövezeten halad át, és keresztezi a közúthálózatot, a közlekedési balesetek kockázata mindig fennáll, különösen az engedély nélküli átkeléseknél. Erre a valóságra reagálva a tartomány átfogó megoldásokat vezetett be a vasúti közlekedés biztonságának garantálása érdekében, hozzájárulva a balesetmegelőzéshez és a törvények betartásával kapcsolatos lakossági tudatosság növeléséhez.

A vasúti biztonsági folyosók rendjének biztosításáról és a vasúti átkelések jogosulatlan kezeléséről szóló miniszterelnöki határozat végrehajtása során a közlekedésbiztonsági bizottságok minden szinten, valamint a tartomány funkcionális erői fokozzák erőfeszítéseiket a vasúti közlekedési törvények terjesztésére az egyes lakóövezetekhez illeszkedő, különböző formákban.

A forgalombiztonság és a rend biztosítása a Hanoi - Lao Cai vasútvonalon a tartományon áthaladó őrzött vasúti átkelőhelyen a 78+865-ös km-nél.

A sajtóügynökségek és a helyi műsorszóró rendszerek rendszeresen hoznak létre külön oldalakat és szekciókat a vasúttal kapcsolatos jogi ismeretek terjesztésére; figyelmeztetnek a vasúti átjáróknál fellépő baleseti kockázatokra; és arra ösztönzik az embereket, hogy ne sértsék meg a vasúti biztonsági folyosókat. Ugyanakkor a rendőrség és a helyi hatóságok azokon a területeken, ahol a vasút áthalad, aktívan ösztönzik és ösztönzik az embereket, hogy vegyenek részt a vasúti infrastruktúra védelmében; ne lépjenek be a biztonsági folyosókra; ne hozzanak létre engedély nélküli átkelőket a vasúti síneken; és ne dobáljanak köveket a vonatokra, illetve ne lopjanak vasúti anyagokat és berendezéseket.

A közfigyelemfelkeltő kampányok mellett a közlekedési rendőri erők fokozták a járőrözést, az ellenőrzéseket és a szabálysértések szigorúbb betartatását. Az év eleje óta a tartomány közlekedési rendőrei több mint 300 vasútbiztonsági szabálysértési esetet kezeltek, több mint 110 millió VND bírságot szabtak ki, és ideiglenesen lefoglaltak 2 járművet. A főbb szabálysértések közé tartozik a vasúti átjárókon belüli megállás és parkolás; valamint a vasúti átjárókon vagy vasúti síneken való szándékos átkelés, amikor a biztonság nem garantált.

A vasúti biztonsági folyosó védelme és a veszélyes vasúti átjárók fokozatos megszüntetése érdekében a tartomány szorosan együttműködött a vasúti ágazattal számos átfogó megoldás megvalósítása érdekében.

Nguyen Van Danh elvtárs, a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság Hivatalának vezetője elmondta: „A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság Hivatala az illetékes szervekkel és a helyi hatóságokkal együttműködve a Vietnami Vasúti Hivatallal, a Vinh Phu Vasúti Részvénytársasággal és a Ha Lao Vasúti Kitermelési Osztályzal együttműködve 21 engedély nélküli átkelőhelyet kerítettek el és szüntettek meg; ugyanakkor a Hanoi– Lao Cai vasútvonal tartományon áthaladó szakaszán 16 engedély nélküli átkelőhelyen szűkítették le és tiltották meg a személygépkocsik közlekedését. Azokon az engedély nélküli átkelőhelyeken, amelyeket nem lehetett azonnal megszüntetni, az illetékes szervek figyelmeztető táblákat, például „Vigyázat: Vonat” és járműforgalmi korlátozásokat jelző táblákat helyeztek el, és az előírásoknak megfelelően leszűkítették az átkelőhelyeket; és az egyes helyszínek kezelési nyilvántartásait átadták a helyi hatóságoknak szoros megfigyelés és kezelés céljából, hogy megakadályozzák az új engedély nélküli átkelők kialakulását.”

Az Építési Minisztérium felkérte a vasútvonalakkal rendelkező települések és kerületek népi bizottságait, hogy a közigazgatási egységek átszervezése után is tartsák fenn az őrhelyeket az engedély nélküli átkelőhelyeken. A helyi hatóságoknak együtt kell működniük a vasúti ágazattal az őrhelyek megfigyelőberendezésekkel való felszerelésében, a szakmai képzés biztosításában és a vonatmenetrend-információk biztosításában a közlekedésbiztonság javítása érdekében ezeken az átkelőhelyeken. Jelenleg az egész tartomány 294 engedély nélküli átkelőhelyen tart fenn őrhelyeket, amelyek nagy forgalmat és potenciális biztonsági kockázatokat jelentenek.

Figyelemre méltó, hogy a tartomány sürgősen beruház két párhuzamos út építésébe a Hanoi-Lao Cai vasútvonallal, a Phuc Yen negyedtől a Hac Tri hídig, amelyeknek minimális méretaránya megfelel a síkságon található III. osztályú utak szabványainak. Elkészülte után ezek az utak jelentősen hozzájárulnak számos engedély nélküli átkelőhely megszüntetéséhez, fokozatosan biztosítva a fenntartható és hosszú távú vasúti biztonságot.

A tartomány minden szintjének, ágazatának és helyi hatóságának határozott bevonásának köszönhetően a vasútbiztonság számos pozitív eredményt ért el. 2025-ben a teljes tartományban várhatóan csak egy vasúttal kapcsolatos közlekedési baleset lesz, ami két balesettel kevesebb, mint 2024-ben. Figyelemre méltó, hogy az év eleje óta nem jegyeztek fel vasúti közlekedési balesetet a tartományban.

A vasútbiztonság nemcsak a hatóságok felelőssége, hanem az egész társadalom kollektív erőfeszítését is megköveteli. Minden állampolgárnak tudatosítania kell a törvények betartását, a vasúti sínek átkelésekor a figyelmeztető jelzések szigorú betartását, az engedély nélküli átkelések kerülését és a vasúti biztonsági folyosó megsértésének kerülését. A közösség konszenzusa és felelősségvállalása hozzájárul a biztonságos és civilizált közlekedési környezet kiépítéséhez, a balesetek csökkentéséhez, valamint az emberek életének és vagyonának védelméhez.

Le Oanh

Forrás: https://baophutho.vn/giu-an-toan-giao-thong-duong-sat-255030.htm