Az építkezés ütemének fenntartása

A perzselő hőség ellenére sok munkás továbbra is kitartóan dolgozik az 51-es országos autópálya felüljárójának építésén, amely a 991B útprojekt része.

Dacolva a nappal és a széllel

Délelőtt 11 órakor az 51-es számú országos autópálya felüljárójának építési területén, amely a 991B útprojekt része, az útfelület perzselően forró volt, a zsírral borított aszfalt és zsaluzat visszaverte a napfényt, még fülledtebbé téve a légkört. Az izzadságot letörölve a Long Bien Híd- és Útépítő Részvénytársaság munkása, Thai Van Tuan megosztotta: „A lábamból és a fejemből árad a hőség; fárasztó, de hozzászoktam. Minden alkalommal, amikor befejezünk egy szakaszt, feltöltődünk energiával.”

A Phuoc An híd építési területén, amely kulcsfontosságú közlekedési csomópont, összeköti a Ba Ria és a Vung Tau tengeri kikötőrendszert, ugyanilyen nyüzsgő a hangulat. Nguyen Van Hoan úr, a 620-as Befektetési és Fejlesztési Részvénytársaságtól kijelentette: „Nem számít, mennyire fáradtak vagyunk, nem engedhetjük meg magunknak a gondatlanságot, mert még egy apró hiba is befolyásolhatja az egész projektet.”

Az építés alatt álló betongerendákon kérges kezek aprólékosan ellenőrzik a betonacél minden egyes szakaszát, minden illesztést és minden egyes betonöntést. Mindannyian ugyanazzal a céllal: biztosítani, hogy a projekt a tervek szerint haladjon, miközben a minőség is megmarad.

A kihívások sokkal nagyobbak, mint más területeken, különösen a Phuoc An hídprojekt 39. csomagjánál. Ezt a szakaszt 60-70 méteres magasságban építik, ahol gyakran előfordulnak erős szelek, amelyek jelentős akadályokat jelentenek a munkások és a berendezések számára. Le Minh Thao, az egyik ott dolgozó, megosztotta: „Az erős szél és a perzselő nap mindenkit elfáraszt. De a haladás senkire sem vár, ezért ki kell használnunk a száraz időjárást a munkához.”

Magasra kapaszkodva, a nappal dacolva és biztonságukról gondoskodva, olyanok, mint a csendes, de kitartó harcosok az építkezésen, biztosítva, hogy minden hídszakasz újra össze legyen kötve, és az út minden egyes métere elkészüljön.

Az ismeretlen hősök, akik megépítették az utat.

Az esős évszak előtti kedvező időjárási körülmények kihasználása érdekében a vállalkozók proaktívan módosították a munkaidőt, korán reggel kezdtek, hosszabb ebédszüneteket tartottak a nagy hőség elkerülése érdekében, és túlóráztak a hűvösebb időszakokban. Ugyanakkor a munkavállalók egészségének előtérbe helyezése is kiemelt fontosságú volt.

Pham Van Kien úr, az 51-es számú országos autópálya felüljárójának projektmenedzsere elmondta: „Azt szeretnénk, ha az építőipari csapat elegendő vízzel és elektrolittal rendelkezne, és egy orvosi csapat kétóránként ellenőrzi az egészségi állapotukat. Ennek köszönhetően a munkásoknak van elég erejük ahhoz, hogy még napsütéses napokon is az építkezésen maradjanak.”

Munkások a DT994-es útépítési projekt építési területén, a Nuoc Ngot-hágón áthaladó szakaszon.

Minden fokozatosan elkészült útszakasz mögött emberek százainak verejtéke és fáradhatatlan kitartása áll. Számukra minden egyes méter út egy mérföldkő, a csapatmunka és a munkájuk iránti büszkeség bizonyítéka.

„Amikor elkészül az az autópálya vagy híd, nemcsak a földet fogja összekötni, hanem a változás iránti vágyakat is” – mondta Tran Van Xuan fiatal munkás, akinek a szeme csillogott a büszkeségtől.

A nagyobb közlekedési építkezéseken az útépítő munkások a meg nem énekelt hősök, akik nap mint nap hozzájárulnak a jövő autópályáinak építéséhez. Dicsőség vagy dicséret keresése nélkül, csendben dolgoznak, mint az új utak, amelyek csendben egyengetik az utat e föld törekvései előtt.

Szöveg és fotók: TRÀ NGÂN

Forrás: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/giu-nhip-cong-trinh-1043397/