Az építőipari csapat felgyorsítja a projekt előrehaladását.
Ha Tan Linh úr, a Hong Dan Községi Pártbizottság titkára elmondta: „A helyi hatóságok több tucat háztartást mozgósítottak, hogy beleegyezzenek a 9000-es, a Ba Hien és a 8000-es hidak építéséhez szükséges földterület átadásába. A 6000-es híddal, az útvonalon fennmaradt utolsó akadályával kapcsolatban a legtöbb háztartás elvileg beleegyezett, már csak egy esetet győznek meg. Eltökéltek vagyunk abban, hogy együttműködjünk az illetékes szervekkel a földterület-megtisztítás mielőbbi befejezése érdekében, a projekt ütemtervének betartásával.”
A projekt teljes beruházása meghaladja a 271 milliárd VND-t, hossza körülbelül 10,9 km, és a sík területen fekvő IV. osztályú utak szabványai szerint tervezték; 60 km/h tervezési sebességgel, 7 m útfelület szélességgel, 9 m útalap szélességgel, valamint vízelvezető rendszerrel és egyéb támogató munkálatokkal.
Ez egy fontos közlekedési projekt, amely összeköti a mezőgazdasági termelési területeket, kiegészíti a régiók közötti infrastruktúrát, és lendületet ad a régió társadalmi -gazdasági fejlődésének. A 2019-es megvalósítása óta azonban a projekt egyes helyeken továbbra is nehézségekbe ütközött a területrendezési problémák miatt.
A haladás felgyorsítása érdekében a Hong Dan Község Népi Bizottsága az illetékes szervekkel együttműködve fokozta propaganda- és mozgósítási erőfeszítéseit. Ennek eredményeként az emberek egyre inkább megértették a projekt jelentőségét, beleegyeztek a föld átadásába és támogatták az építkezést.
A Ninh Thanh II faluból származó Danh Tim úr megosztotta: „A kormány a szabályozásoknak megfelelően kártérítést és támogatást nyújtott, így a családom beleegyezett, hogy átadja a földet. Mindenki reméli, hogy az út hamarosan elkészül, hogy az utazás és a kereskedelem kényelmesebb legyen.”
Ezt a projektet az emberek már évek óta izgatottan várják. Most, hogy az építkezés folytatódik, a lakosok nagyon izgatottak, és remélik, hogy mielőbb befejeződik, hogy a vidéki táj még élénkebbé váljon.
Amikor a közjót mindenek fölé helyezik.
A mai napig az útvonal mentén található hidak nagy része, mint például a Ba Gió híd, a 2000 méteres híd, a Sư Liên híd és a 4000 méteres híd elkészült; a fennmaradó helyszíneken gyakorlatilag megtisztították a területet, és már csak egy, a 6000 méteres hídnál van megoldatlan ügy.
Amint a földterületet átadták, az építőipari egység azonnal megkezdi a munkát. Az építkezésen a hídfők és az útalapok építése gyorsan halad, sok szakasz már elkészült és készen áll az aszfaltozásra. A korábban megszakított út fokozatosan formát ölt, reményeket keltve a környék összekapcsoltságára és fejlődésére.
Ez az eredmény nemcsak a helyi pártbizottságok és hatóságok határozott fellépésének, hanem az emberek felelősségérzetének és konszenzusának is köszönhető. A valóságban, amikor a propaganda és a mozgósítási erőfeszítések hatékonyak, és az emberek együttműködnek a közjó érdekében, a földművelés szűk keresztmetszetei fokozatosan leküzdhetők.
A fejlesztés hatókörének bővítése
Az egyesülést követően számos kulcsfontosságú közlekedési projekt pozitív előrelépést mutatott Ca Mau tartományban, de a területrendezés továbbra is kulcsfontosságú kérdés, amely összpontosított erőfeszítéseket igényel. A közelmúltban Pham Van Thieu, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Tanács elnöke egy küldöttséggel együtt számos projekt előrehaladását és a területrendezés helyzetét vizsgálta meg, köztük a Ninh Quoi - Ngan Dua útépítési és -korszerűsítési projektét.
Pham Van Thieu (balról a harmadik), a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Tanács elnöke ellenőrzi a projekt előrehaladását.
A találkozó során az elvtárs hangsúlyozta a projekt fontos szerepét az infrastruktúra összekapcsolásában és a fejlesztési tér bővítésében, valamint kérte a helyi hatóságokat és az illetékes egységeket, hogy júniusban fejezzék be a földterület átadását az építkezés felgyorsítása érdekében.
A valóságban a közlekedési infrastruktúrába való befektetés nem csupán utak és hidak építéséről szól, hanem a hosszú távú helyi fejlődés alapjainak megteremtéséről is. A projekt kezdeti eredményei a kormány elszántságát, a különböző erők összehangolását és különösen a lakosság konszenzusát mutatják.
Amint elkészül a Ninh Quoi - Ngan Dua út, az utazás, a mezőgazdasági termékek szállítása és a kereskedelem kényelmesebbé válik, ami lendületet ad a befektetések vonzásának, a társadalmi-gazdasági feltételek fejlesztésének és az emberek életkörülményeinek javításának.
Thanh Hai - Hoang Dang
Forrás: https://baocamau.vn/go-diem-nghen-mo-loi-phat-trien-a130056.html








