Az észak-déli gyorsforgalmi út építőanyagaiban rejlő akadályok eltávolítása

Október 3-án Nguyễn Viet Hung építésügyi miniszterhelyettes és Dao My, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke munkamegbeszélést tartott az illetékes egységekkel az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út építési projektjének 2021-2025 közötti időszakra szóló, a keleti régióban a tartományon keresztül megvalósítandó részprojektjeinek (Észak-Déli Gyorsforgalmi Út) megvalósításáról.

Báo Đắk Lắk•03/10/2025

Az ülésen Nguyễn Viet Hung építésügyi miniszterhelyettes és Dao My, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölt.

A munkamegbeszélésen elhangzott jelentés szerint a helyi komponensprojektek építési területének átadása eddig elérte a 100%-ot, és ezzel egyidejűleg befejeződött a Quy Nhon - Chi Thanh szakaszon (Xuan Tho község) található pihenőhely területének átadása a 85-ös Projektirányító Testületnek.

A projekt anyagforrásait illetően a tartomány 6 földbányát, 5 homokbányát, 6 regisztrált föld- és kőbányát biztosított az útvonal mentén, valamint helyi kereskedelmi kőbányákat, amelyek mennyisége körülbelül 12,4 millió m³ föld, 2,5 millió m³ kő és 2,6 millió m³ homok. Az erdőfelhasználási cél átalakításának és az erdőtelepítésnek a munkálatai 111,59 hektáros területen befejeződtek, amelyből a kiegészítő terület közel 90 hektár.

A helyszíni megtisztítási és áttelepítési munkálatok összesített kifizetése elérte az 1 665/1 925 milliárd VND-t (87%). A részprojektek építési teljesítménye eddig elérte a 13 419/15 883 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték 84,27%-ának felel meg. Csak a Quy Nhon–Chi Thanh részprojekt elérte a 6 039/7 354 milliárd VND-t (82%), amely várhatóan novemberben készül el. A Chi Thanh–Van Phong részprojekt elérte a 7 380/8 529 milliárd VND-t (86,53%), amely a miniszterelnök iránymutatása szerint várhatóan decemberben készül el.

Nguyen Van Long úr, a 85-ös Projektirányítási Testület igazgatóhelyettese rámutatott a projekt megvalósítási folyamatában felmerült néhány nehézségre.

A találkozón a 85. számú Projektirányítási Tanács (Építési Minisztérium) képviselői rámutattak a projekt megvalósításával kapcsolatos néhány nehézségre, különösen az építőanyagok hiányára. Jelenleg az építéshez szükséges talaj és kőzet iránti kereslet messze meghaladja a helyi kínálati kapacitást, miközben az új bányák kiaknázása és a szomszédos településekről történő szállítása továbbra is lassú.

Nguyen Thai Hoa úr, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatóhelyettese beszámolt az építőanyag-bányákra vonatkozó eljárások végrehajtásáról.

A találkozó zárásaként Nguyễn Viet Hung miniszterhelyettes elismerte és nagyra értékelte a Dak Lak Tartományi Népi Bizottság elszántságát a helyszín megtisztításában és az anyagok előkészítésében. Az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út alkotóelemeinek befejezése fontos és különleges jelentőséggel bíró feladat az ország számára. A helyi önkormányzatnak, a 85-ös Projektirányító Testületnek és a kivitelezőnek továbbra is felül kell vizsgálnia és fel kell használnia a helyi anyagokat, és szorosan együtt kell működniük az építési folyamat biztosítása és a projekt ütemterv szerinti befejezése érdekében.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium arra ösztönözte a Thanh An Építőipari Vállalatot, hogy növelje bányászati kapacitását, a 85. számú Projektirányítási Testület pedig együttműködött a Phu Yen Útkezelő és Javító Részvénytársasággal, hogy megállapodjanak a Tuy An Nam-i kibővített kőbánya bányászati eljárásainak befejezésére vonatkozó ütemtervben, biztosítva a projekthez szükséges megfelelő anyagellátást, hozzájárulva a projekt ütemterv szerinti befejezéséhez.

Hozzászólás (0)