Mely szolgáltatások felárait módosítja a Grab április 28-tól?

Április 28-tól kezdődően a Grab számos szolgáltatás díját módosította és emelte, aminek eredményeként a felhasználók többet fizettek fuvaronként, kiszállításonként vagy ételrendelésenként, mint korábban.

Április 28-tól a Grab számos szolgáltatási díjat módosított és emelt különböző szegmensekben, a fuvarmegosztástól és a kiszállítástól kezdve az ételrendelésig - Fotó: HUU HANH

A Grab bejelentése szerint a GrabBike szolgáltatás platformdíját 3000 VND-ra módosították utazásonként.

A GrabTaxi kivételével a négykerekű járművek esetében 5000 és 19 000 VND közötti perondíjat kell fizetni, a felszállási helytől és a megtett távolságtól függően.

A kézbesítési szektorban a Grab további szolgáltatási díjat számít fel a GrabExpress számára, amely 4000 és 11 000 VND között mozog, a felhasználó által választott szolgáltatástípustól függően.

A GrabFood és a GrabMart esetében a szolgáltatási díj 4000 vagy 6000 VND, a partner együttműködési modelljétől függően.

A korábban közzétett díjtáblázathoz képest számos díjat felfelé módosítottak. Pontosabban, a GrabBike platform díja korábban 2000 VND/út volt, míg a négykerekű járművek szolgáltatásainak díja 4000 és 14 000 VND között mozog a felszállási helytől függően.

A Grab bejelentése a felárak kiigazításáról - Képernyőkép a Grab weboldaláról

A GrabExpress korábban 3000-10 000 VND közötti további szolgáltatási díjat számított fel. A GrabFood és a GrabMart esetében a szolgáltatási díj korábban rendelésenként 3000 vagy 6000 VND volt.

A díjemelés magyarázataként Grab kijelentette, hogy a többletbevételt a platform működésének fenntartására, a technológia fejlesztésére, funkciók bővítésére, promóciók végrehajtására, valamint a felhasználók és a sofőrpartnerek élményének javítására fogják felhasználni.

A cég azt is kijelentette, hogy a díjkiigazítás segít növelni az országos gépjárművezető-támogatási programok erőforrásait.

A Grab díjemelése a fuvarmegosztó piacon folyó platformdíjakról szóló folyamatos vita közepette történt. Sok platform ma már különböző néven számítja fel ezt a kiegészítő díjat, de a számítási módszerek eltérőek.

A Be egyike azon alkalmazásoknak, amelyek 2020 óta platformdíjakat számítanak fel különféle szolgáltatásokért, mint például a beBike, a beCar, a beDelivery és az élelmiszer-vásárlási segítségnyújtás.

Ez a díj az ügyfél által fizetett teljes összeg százalékában kerül kiszámításra, és általában a viteldíjban van benne, nem pedig külön díjként van feltüntetve. A vállalat azonban egyelőre nem jelentette be, hogy történtek-e a közelmúltban módosítások a díj emelése érdekében.

A TADA bejelentette, hogy teljesen elengedi a platformdíjakat, és nem számít fel jutalékot a sofőröknek - Képernyőkép a TADA weboldaláról.

Eközben a TADA bejelentette a platformdíjak teljes elengedését. Az alkalmazás, amely már arról ismert, hogy nem számít fel jutalékot a sofőröktől, most ezt a megközelítést folytatja, és nem számít fel további platformdíjakat fuvaronként.

A Vinasun azzal érvel, hogy a hagyományos taxis szektorban hátrányban van, mivel nem alkalmaz annyi szolgáltatási díjat, mint a technológiai platformok. A vállalat azt állítja, hogy lassan, folyamatosan fektet be az alkalmazásába, és célja a viteldíjak stabilan tartása, ahelyett, hogy minden egyes útra számos plusz díjat számítana fel.

A platformok általi folyamatos felárak hozzáadása és kiigazítása a működési költségek kiegyensúlyozására nehezedő növekvő nyomást tükrözi. A végső áldozatok azonban továbbra is a felhasználók, mivel az egyes fuvarokért vagy megrendelésekért fizetett teljes összeg folyamatosan emelkedik.

CONG TRUNG

Forrás: https://tuoitre.vn/grab-dieu-chinh-phu-phi-tu-28-4-gom-nhung-dich-vu-nao-20260423094531403.htm