Hanoi közel 225 milliárd vietnami dongot költ majd a közterület-elválasztó sávok és járdák szűkítésére.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium szerint a forgalmi torlódások csökkentése érdekében több kereszteződésben és útvonalon sürgősen javítani kívánt infrastruktúrát és forgalmat szervezni kívánó projekt (1. fázis) becsült teljes beruházási költsége közel 225 milliárd VND, amelyet a Hanoi Népi Bizottság költségvetése finanszíroz. Ebből az építési költségek több mint 188 milliárd VND-t tesznek ki. A projekt megvalósítását 2024 és 2027 között tervezik.

A Le Van Luong utca mentén a sávelválasztó sávot és a járdákat szűkítik, hogy a forgalom áramlása javuljon - Fotó: Ta Hai.

Ennek megfelelően módosítják a járdák és a felezősávok méretét, és forgalomszervezést hajtanak végre több kereszteződésben hét úton: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam és Khuat Duy Tien. Ezek mind olyan utak, amelyeken különösen nagy a forgalomsűrűség és a csúcsforgalomban gyakoriak a torlódások.

Különösen a BRT (Bus Rapid Transit) vonalon található Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong és To Huu útvonalak számítanak központi közlekedési artériáknak. A központi területre belépő és onnan kilépő járművek koncentrációja miatt a forgalom jelentősen megnő, különösen csúcsidőben, ami torlódást okoz.

A projektek építésébe, az infrastruktúra korszerűsítésébe, valamint a forgalom sürgős megszervezésébe való befektetés számos kereszteződésben és útvonalon a forgalmi torlódások minimalizálása érdekében (1. fázis) hozzájárul a forgalomáramlás javításához, a torlódások csökkentéséhez és a lakosság tudatosságának növeléséhez a tömegközlekedés használatával kapcsolatban; ezáltal hozzájárulva a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához azokon a területeken, amelyeken az útvonal áthalad.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm