Hanoi közel 225 milliárd vietnami dongot költ majd a közterület-elválasztó sávok és járdák rendbetételére.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium szerint a forgalmi torlódások csökkentése érdekében az infrastruktúra felújítását és egyes kereszteződésekben és útvonalakon a forgalom sürgős megszervezését célzó projekt (1. fázis) teljes becsült beruházási költsége közel 225 milliárd VND, amelyet a Hanoi Népi Bizottság költségvetéséből finanszíroznak. Ebből az építési költség meghaladja a 188 milliárd VND-t. A projekt megvalósítási időszaka 2024-2027.

A Le Van Luong utca elválasztó sávját és járdáit levágják, hogy kiszélesítsék az utat a forgalom számára - Fotó: Ta Hai

Ennek megfelelően hét útvonalon – Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam és Khuat Duy Tien – egyes kereszteződésekben módosul a járdák, a felezősávok mérete és a forgalomszervezés. Ezek mind különösen nagy forgalmú útvonalak, amelyek csúcsforgalomban gyakran torlódtak.

Különösen a Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong és To Huu útvonalak találhatók a BRT buszvonalon, amely egy sugárirányú forgalmi tengely. A központi területre belépő és onnan kilépő járművek koncentrációja miatt a forgalom megnő, különösen a csúcsforgalomban, ami forgalmi torlódásokat okoz.

A projektépítésbe, az infrastruktúra felújításába, egyes kereszteződésekben és útvonalakon a forgalmi torlódások csökkentése érdekében történő sürgős forgalomszervezésbe történő beruházások (1. fázis) hozzájárulnak a forgalmi kapacitás javításához, a torlódások mérsékléséhez, a tömegközlekedés használatával kapcsolatos tudatosság növeléséhez az emberek körében, valamint a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához abban a területen, ahol az útvonal áthalad.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-chi-gan-225-ty-dong-xen-dai-phan-cach-via-he-192240815155557687.htm