Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai Phong megkezdi a Cam folyótól északra fekvő új városi területre vezető negyedik híd építését

VTC NewsVTC News18/12/2024


December 18-án délután a Hai Phong város Népi Bizottsága megkezdte a Nguyễn Trai híd építését és a környező városi terület fejlesztését célzó projektet. Ez a város egyik kulcsfontosságú projektje 2024-ben.

A Nguyễn Trai híd a város 6. hídja a Cam folyón (a Kien híd, a Binh híd, a Hoang Van Thu híd, a May Chai híd és a Bach Dang híd után), és a negyedik híd, amely a Cam folyótól északra fekvő új városi területre vezet.

A Nguyễn Trai híd két 111 méter magas tornyából áll, amelyek két, a tengerbe nyúló vitorlát alkotnak, jelképezve Hai Phong azon törekvését, hogy „elérje az óceánt”.

A Nguyễn Trai híd két 111 méter magas tornyából áll, amelyek két, a tengerbe nyúló vitorlát alkotnak, jelképezve Hai Phong azon törekvését, hogy „elérje az óceánt”.

A Nguyễn Trai híd az A csoportba tartozik, egy speciális közlekedési projekt, amelynek teljes beruházása meghaladja a 6200 milliárd VND-t, amelyből az építési és telepítési költség meghaladja a 4200 milliárd VND-t, a helyszín megtisztításának költsége pedig meghaladja a 2000 milliárd VND-t.

A híd- és útépítéshez megtisztított terület több mint 21 hektár, emellett a környező területet több mint 43 hektáron rekultiválták városszépítés céljából.

A Nguyễn Trai híd négy sávos a gépjárművek számára, ferdekábeles hídként tervezték, a hídszakasz közel 1500 méter hosszú, a középső fesztávolság önmagában 300 méter széles, ami a legszélesebb Hai Phong többi hídjához képest, a két torony 111 méter magas, két vitorlát alkotva, amelyek a tengerbe nyúlnak, jelképezve Hai Phong azon törekvését, hogy "elérje a tengert".

A Le Thanh Tong utcához csatlakozó kereszteződés modern építészetű; a Nguyen Trai utcát 18 méterről 50,5 méterre bővítették, összeköttetésben állva a Le Hong Phong utcával és a Cat Bi nemzetközi repülőtérrel.

A Nguyễn Trai híd elkészülte és üzembe helyezése után összekötő tengelyt épít ki a meglévő városi terület és a Cam folyótól északra fekvő új városi terület, valamint az olyan ipari parkok között, mint a VSIP Ipari Park, a Tam Hung - Ngu Lao, a Thuy Nguyễn...

Ugyanakkor a projekt hozzájárul a Cat Bi nemzetközi repülőtér összekapcsolásához a város északi fejlesztési pólusával, az Északi Cam folyó térségében, jól kielégítve a vállalkozások termelési és üzletfejlesztési igényeit, elősegítve Thuy Nguyen város és általában Hai Phong város társadalmi -gazdasági fejlődését, valamint hozzájárulva a szomszédos tartományok és városok társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

Ezáltal kedvező feltételeket teremtve a külföldi közvetlentőke-befektetések vonzására a Hai Phong nemzetközi kikötővel, a Cat Bi nemzetközi repülőtérrel, a Hanoi -Hai Phong gyorsforgalmi úttal, a 10-es és a 18-as főúttal való összeköttetés révén...

A Nguyễn Trai híd Hai Phong város hatodik hídja a Cam folyón, és a negyedik híd, amely a Cam folyótól északra fekvő új városi területre vezet.

A Nguyễn Trai híd Hai Phong város hatodik hídja a Cam folyón, és a negyedik híd, amely a Cam folyótól északra fekvő új városi területre vezet.

Az alapkőletételi ünnepségen a Hai Phong Népi Bizottságának elnöke, Nguyen Van Tung elmondta, hogy Hai Phong az elmúlt években a Cam folyótól északra fekvő városi területek bővítésébe fektetett be. 2017-ben a város elindította a Cam folyótól északra fekvő új városi terület műszaki infrastruktúrájának kiépítésébe való beruházás projektet, amely több mint 324 hektáros területet foglal magában, beleértve a Cam folyón átívelő Hoang Van Thu híd megépítését is.

Ezután a város beruház a Városi Politikai és Közigazgatási Központ és a Városi Konferencia- és Előadóközpont építésébe a fenti területen. Várhatóan 2025 májusában a Városi Pártbizottság, a Népi Tanács, a Népi Bizottság és más városi szervek az Északi Song Cam-i Politikai és Közigazgatási Központba költöznek majd.

Különösen 2024. október 24-én a Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága elfogadta az 1232. számú határozatot Thuy Nguyen város Hai Phong város alá helyezéséről. Így a Cam folyón való átkelés a közeljövőben drámaian megnő.

Jelenleg csak a Binh híd és a Hoang Van Thu híd létezik, így ezek nem tudják kielégíteni a forgalmi igényeket. A Cam folyón való kényelmesebb és akadálymentesebb közlekedés biztosítása érdekében a Hai Phong úgy döntött, hogy befektet a Nguyễn Trai híd megépítésébe.

A Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke arra kérte a kivitelezőket, hogy összpontosítsák az emberi és anyagi erőforrásokat a projekt megvalósítására, a műszaki és esztétikai szabványok betartásával, valamint a teljes munkabiztonság garantálásával. Törekedjenek a projekt 2027-es befejezésére.

Ugyanakkor a Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke felkérte a város osztályait, fiókjait és szektorait, valamint Ngo Quyen kerületét, hogy teremtsék meg a legjobb feltételeket, és haladéktalanul oldják meg az építési folyamat során felmerülő nehézségeket és problémákat, különös tekintettel a biztonság és a rend biztosítására az építési folyamat során.

Minh Khang

[hirdetés_2]
Forrás: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék