Utcai kísértetjárta
Da Latban, bár a főbb utakba beruházásokat eszközöltek és kibővítették az infrastruktúrát, a lakosok és a turisták továbbra is veszélyekkel szembesülnek egyes fő útvonalakon. A hámló, egyenetlen útfelületek és a kátyúk jelentősen befolyásolják a mindennapi életet.
Da Lat egyedi domborzatát meredek lejtők és kanyargós kanyarok jellemzik. Ezért az útfelületen található kátyúk sokkal nagyobb veszélyt jelentenek a sík területekhez képest. Amikor a járművek ezeken a meredek utakon haladnak, különösen esős vagy ködös időben, amelyek korlátozzák a látási viszonyokat és csúszóssá teszik az utat, a vezetőknek gyakran hirtelen fékezniük kell, hogy elkerüljék az akadályokat, ami könnyen közlekedési balesetekhez vezethet.
A Hai Thuong lejtőjén, a Hoang Dieu úton, valamint a Dang Thuy Tram és a Hoang Dieu kereszteződésében... – ahol nagy koncentrációban találhatók lakóövezetek, iskolák, kórházak és vállalkozások – végzett megfigyelések azt mutatják, hogy az útfelület keskeny és leromlott állapotú, számos kátyúval és egyenetlen felülettel. A kereszteződésekben a mély, nagy kátyúk már régóta fennállnak, ami még napsütéses napokon is rendkívül megnehezíti a közlekedést.
Truong Thi Nhung asszony, egy lakos, aki gyakran utazik át ezen a környéken, megosztotta frusztrációját: „Az utóbbi időben elég gyakran esik az eső, és ezek a kátyúk igazi csapdák. Különösen csúcsforgalomban, amikor nagy a forgalom, és a szülők összezsúfolódva viszik és hozzák gyermekeiket az iskolából, rendkívül veszélyes hirtelen kanyarodni és fékezni a kátyúk elkerülése érdekében. Esős napokon a víz nagy pocsolyákban gyűlik össze, eltakarva a mély kátyúkat, így a motorosok könnyen elveszíthetik uralmát az autó felett és eleshetnek, ha belehajtanak.”
Figyelmet igényel
A probléma nem korlátozódik a kátyúkra; az aknafedél-rendszer is hiányosságokat mutat. A belváros néhány főútján, például a Tran Quoc Toanon, a Hoang Van Thu-n és a Tran Phu-n, az egyenetlen kivitelezés miatt az aszfaltút közepén található aknafedél-részek besüllyedtek vagy jelentősen alacsonyabban vannak az útfelületnél, mély lyukakat hozva létre; míg mások kiemelkednek vagy kiállnak az út közepén. Ezek az építési hibák közvetlen veszélyt jelentenek a közlekedők életére, különösen alkonyatkor vagy esős időben.
Ami a közlekedőket frusztrálja, az az irányító hatóságok késlekedése és felelőtlensége az infrastruktúra karbantartásában, a városi karbantartási források éves elosztása ellenére. Ez a késedelem passzív és frusztrált helyzetbe hozta a lakosokat. Néhány, ezekhez a "fekete foltokhoz" közel élő és üzleti tevékenységet folytató háztartásnak improvizálnia kellett: köveket és törmeléket kellett gyűjtenie a nagy kátyúk ideiglenes betömésére. Azonban mindössze néhány nap múlva, a nagy forgalom nyomása alatt a kőréteg lemosódik, feltárva a mély, veszélyes kátyúkat, amelyek továbbra is fennállnak.
A közbiztonság garantálása érdekében a kormánynak és az illetékes szerveknek fokozniuk kell felelősségüket, és sürgősen felül kell vizsgálniuk és javítaniuk a kátyúkat, valamint alaposan foglalkozniuk kell a megsüllyedt aknafedelekkel. Az építkezés során bekövetkező késedelmek vagy hanyagságok nem mehetnek a közlekedésbiztonság rovására.
Forrás: https://baolamdong.vn/hiem-hoa-chuc-cho-tu-nhung-o-ga-nap-ho-ga-445523.html
Hozzászólás (0)