Az infrastruktúra fejlesztése a növekedés fellendítése érdekében.

A tartomány jelenleg egy sor közlekedési infrastrukturális projektet hajt végre, amelyek beruházási tőkéje eléri a több tízezer billió VND-t. Befejezésük után ezek a projektek stratégiai ugródeszkaként szolgálnak majd az erőforrások felszabadításához, a gazdasági fejlődés fellendítéséhez, és jelentősen hozzájárulnak majd a kétszámjegyű növekedési célok eléréséhez az elkövetkező években.

Egy sor kulcsfontosságú projektet indítottak el.

Az elmúlt években számos kulcsfontosságú országos és tartományi közlekedési projekt valósult meg a tartományban. Ezek közül három gyorsforgalmi út (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Van Phong - Nha Trang) készült el és került forgalomba, hozzájárulva a környék fejlesztési terének bővüléséhez. A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projekt 2023. június 18-án kezdődött, és várhatóan 2026 végére fejeződik be és kerül üzembe. Az észak-déli gyorsforgalmi út projektek befejezése és üzembe helyezése kiemelkedő fontosságú a közlekedés összekapcsolása és a tartomány és a régió társadalmi -gazdasági fejlődésének lendületbe hozása szempontjából.

A Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi projekt építkezése.

Az autópálya-projektek mellett a tartomány jelenleg számos kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektet valósít meg, mint például: a Van Ninh-et és Ninh Hoa-t összekötő tengerparti út; a Khanh Son-t és Khanh Vinh-et összekötő régióközi út; az észak-déli gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út; az Anh Dung községet Ta Nang kereszteződéssel összekötő út (Lam Dong tartomány); a 26B főút korszerűsítése és bővítése; a Dien Khanh kerületben található régióközi út... Ezenkívül 4 projekt van jelenleg előkészítés alatt beruházásra, beleértve: a Nha Trang - Da Lat gyorsforgalmi utat; az észak-déli gyorsforgalmi utat és a Thanh Son repülőteret a Ninh Chu Nemzeti Turisztikai Területtel összekötő kulcsfontosságú utat; a Ca Na Általános Tengeri Kikötőt a déli Közép-felföld tartományokkal összekötő régióközi utat; valamint a Cam Ranh-t déli Khanh Hoa-val összekötő tengerparti út.

Felgyorsul az észak-déli gyorsforgalmi útnak az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel való összekapcsolására irányuló projekt.

Lendületet adni a gazdasági fejlődésnek

Egy átfogó és modern infrastruktúra-rendszer fejlesztését a gazdaságfejlesztés három stratégiai áttörésének egyikeként azonosítják, amelyben a közlekedési infrastruktúra „gerincszerepet” játszik, megalapozva a növekedést, a regionális összeköttetéseket és fokozva a nemzeti versenyképességet.

Az évek során a tartomány közlekedési infrastruktúrája jelentős beruházásokat kapott, hogy megvalósítsa a központilag irányított várossá válás célját. A kulcsfontosságú projektek közé tartozik az autópálya befejezése, a régiók közötti összekötő utak bővítése és a városi közlekedés fejlesztése. A szakértők úgy vélik, hogy a közlekedési infrastrukturális projektek felgyorsítása stratégiai áttörést jelent, közvetlen ugródeszkaként szolgálva az erőforrások felszabadításához, a logisztikai költségek csökkentéséhez, a fejlesztési tér bővítéséhez és a beruházások vonzásához, ezáltal erős lendületet adva a fenntartható gazdasági növekedésnek.

Elkészült a tartományon áthaladó észak-déli irányú gyorsforgalmi út, amely jelentősen hozzájárul a turizmus és a kereskedelem fejlődéséhez, valamint a gazdasági növekedés fellendítéséhez.

Nguyen Van Vinh úr, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese szerint a tartományban jelenleg 12 kulcsfontosságú közlekedési projektet építenek a tartományi projektirányítási bizottságok, összesen körülbelül 16 833 milliárd VND beruházással, amelyeket várhatóan 2026-ban és 2027-ben helyeznek üzembe. A Tartományi Népi Tanács jóváhagyta a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó javasolt közberuházási tervről szóló 35. számú határozatot is. Ennek megfelelően a tartomány 73 közlekedési projektbe tervez beruházni, összesen körülbelül 56 889 milliárd VND beruházással. Ezenkívül a tartomány együttműködik az illetékes minisztériumokkal és ügynökségekkel a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér korszerűsítésébe és a Thanh Son repülőtér kettős hasznosítású repülőtérré fejlesztésébe való beruházások érdekében. Ezzel egyidejűleg a tartományi projektirányítási bizottságok erőfeszítéseket tesznek a területtisztítás végrehajtására és a tartományon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal-projekt kiszolgálására szolgáló újratelepítési területek építésére. Ezeket a kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekteket tekintik a Khanh Hoa számára a „kulcsfontosságúnak” ahhoz, hogy egy új korszakba lépjen a kétszámjegyű növekedés céljával.

Le Huyen úr, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke szerint a tartomány jelenleg számos további projekt megvalósítását vizsgálja, beleértve: egy alagút építését a Cu Hin hegyen keresztül; egy utat, amely összeköti a Po Nagar tornyot az Am Chua kulturális örökségi helyszínnel; a 27C-es nemzeti autópálya bővítését a Vo Nguyen Giap kereszteződésétől az észak-déli gyorsforgalmi út csomópontjáig; valamint a Nai-lagúna mentén, Ninh Chu, Ninh Hai és Xuan Hai kerületeken keresztül vezető települések közötti utakat. Az új fejlesztési lehetőségek megteremtése kapcsán a nagyszabású közlekedési infrastrukturális beruházások hozzájárulnak a fejlesztési tér bővítéséhez, és fontos hajtóerővé válnak a gazdasági növekedés és a versenyképesség fokozása szempontjából. A tartomány álláspontja az, hogy a beruházásokat a „darabos” projektekbe korlátozza, és a fenntartható gazdasági előnyöket hozó stratégiai infrastrukturális projektekre összpontosítson.

IRODALMI CSATORNA

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/tang-truong-kinh-te/202605/hoan-thien-ha-tang-thuc-day-tang-truong-e9234d6/