Az intézmények fejlesztése utat nyit Ho Si Minh-város áttörése előtt.

Ho Si Minh-város sürgősen fontos feladatokat hajt végre a 2025-2030-as időszakra, egy új korszakot vázolva fel a város számára az egyesülés után, gyors és fenntartható fejlődésre törekedve, regionális kiemelkedő szerepvállalást érve el és mély nemzetközi integrációt hozva létre.

Korábban, július 1-jétől Ho Si Minh-város az ország megapolisává vált, ami sürgősen szükségessé tette egy megfelelő intézményi keretrendszer létrehozását, amely lehetővé teszi a város számára, hogy „felszabadítsa” teljes potenciálját és betöltse a nemzet számára kitűzött küldetését. A Politikai Bizottság Ho Si Minh-várost a délkeleti régió növekedési pólusának is kinevezte. A Politikai Bizottság 31-NQ/TW számú határozata előírta, hogy a városnak modern szolgáltató-ipari várossá, a digitális gazdaság és a digitális társadalom vezető erejévé, nemzeti gazdasági, pénzügyi, kereskedelmi, szabadkereskedelmi övezetté, kulturális, oktatási és tudományos-technológiai központtá kell fejlődnie, amely mélyen integrálódott nemzetközi szinten, kiemelkedő helyet foglal el Délkelet-Ázsiában és Ázsiában, és globális versenyképességgel rendelkezik.

Ho Si Minh-város városi területe

A Ho Si Minh-városi Pártbizottság 2025-2030-as ciklusra vonatkozó első kongresszusán tartott tájékoztató beszédébenTo Lam főtitkár megerősítette ezt a stratégiát, és hangsúlyozta a legfontosabb prioritást: a fejlesztési tér tervezésének és újratervezésének befejezését egy többpólusú, integrált és összekapcsolt gondolkodásmód szerint, egy többközpontú irányítási modell alapján. A főtitkár külön megjegyezte, hogy ez egy új, döntő fontosságú kérdés; minél hosszabb a késedelem, annál több fejlesztési lehetőséget veszít a város.

Ezen stratégiai célok megvalósítása érdekében Ho Si Minh-város konkrét célokat tűzött ki a következő öt évre, hatalmas nyomással szembesülve. Konkrétan a 2026-2030 közötti időszakra a városnak várhatóan további 8-12 milliárd USD-t kell mozgósítania évente ahhoz, hogy 2030-ra elérje az évi 10-11%-os GRDP növekedési ütemet és a 14 000-15 000 USD egy főre jutó GRDP-t.

Valójában Ho Si Minh-városnak nincs hiánya pénzügyi potenciálban. A város konszolidált GDP-je becslések szerint 3,03 billió VND, ami a nemzeti GDP 23,5%-át teszi ki. A költségvetési bevételek csak 2025 első 10 hónapjában elérték a körülbelül 652 500 milliárd VND-t, és az egész évre vonatkozóan várhatóan elérik a 737 000 milliárd VND-t, ami a teljes nemzeti költségvetési bevétel 36,7%-át teszi ki. A potenciál és a fejlődési lendület közötti szakadék azonban továbbra is fennáll. A fő kérdés az, hogy milyen mechanizmusok állnak rendelkezésre a potenciál fejlődési lendületté alakításához.

Jelenleg Ho Si Minh-város az ország egyik megapoliszának számít, de még mindig „tartományi szintű város intézményi köntösét viseli”, ami már nem egyeztethető össze új helyzetével. A sürgető feladat a 98. számú határozat kiegészítése és „fejlesztése” az autonómia és az önfelelősség kiterjesztése érdekében, hogy a város magasabb szintű jogi kerettel rendelkezzen a „fejlesztési tér rekonstrukciójának” végrehajtásához To Lam főtitkár irányelvének szellemében.

A 98. számú határozat módosítástervezetében (melyet a Pénzügyminisztérium nyújtott be a kormánynak a múlt hétvégén) számos stratégiai áttörési mechanizmust javasoltak, amelyek megalapozzák a város új növekedési szakaszba lépését. Ezek közé tartozik a Ho Si Minh-város Szabadkereskedelmi Övezete (FTZ) és a városfejlesztési mechanizmusok „korszerűsítése” a közlekedésorientált fejlesztési (TOD) modell alapján...

Különösen az FTZ hozzáadása, az integrált politikai csoportokkal együtt, számos kiváló és egyedi mechanizmust foglal magában a stratégiai befektetők vonzására és a hazai és külföldi erőforrások mozgósítására Ho Si Minh-város fejlesztése érdekében, megalapozva egy új fejlesztési modellt.

A TOD mechanizmus ezzel szemben a közlekedési infrastruktúra fejlesztésétől az átfogó városfejlesztésig terjedne ki, összhangban a világméretű megapoliszok trendjeivel. Ez a mechanizmus nagyobb rugalmasságot biztosít a városok számára a földhasználatban, különösen a TOD-ból származó földterületek felhasználásában, hogy ellentételező finanszírozást generáljon közberuházásokhoz, például vasúti projektekhez az építési-átadási modell keretében. Így a város hatékonyabb és kényelmesebb eszközzel rendelkezik majd a tőke mobilizálására az integrált tervezésben, a közlekedésfejlesztést a lakóterek, munkahelyek és szolgáltatások fejlesztésével ötvözve – csökkentve a népességnövekedési nyomást.

A Kormánynak benyújtott beadványában a Pénzügyminisztérium megerősítette, hogy elegendő politikai, jogi és gyakorlati alap áll rendelkezésre ahhoz, hogy a 98. számú határozat módosítását és kiegészítését egyszerűsített eljárás keretében terjesszék a Nemzetgyűlés elé megfontolásra. A 98. számú határozat mielőbbi „felminősítése” nemcsak sürgős követelmény Ho Si Minh-város számára, hanem stratégiai döntés az egész ország számára, amelynek célja, hogy kellően erős intézményi alapot teremtsen e vezető metropolisz számára. Autonómiával és egy megfelelő áttörési mechanizmussal Ho Si Minh-város hatalmas potenciálját a növekedés hajtóerejévé alakíthatja. Innen kiindulva a város a legjobban betöltheti szerepét, mint a fejlődés vezető motorja, mélyen integrálódhat a nemzetközi közösségbe, és méltóképpen hozzájárulhat egy virágzó, civilizált és boldog nemzet építésének és védelmének ügyéhez.

KIEU PHONG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/hoan-thien-the-che-mo-duong-cho-tphcm-dot-pha-post821392.html