Új jelek a szabadkereskedelmi övezetből

Ezen a ponton a Szabadkereskedelmi Övezet működésének előkészületei nagyrészt befejeződtek; a befektetések vonzására irányuló erőfeszítések számos pozitív jelet mutattak. A Da Nang újság és rádió és televízió riporterei interjút készítettek Nguyen Cong Tiennel, a város High-Tech Zóna és Ipari Parkok igazgatótanácsának helyettes vezetőjével a témában.

A Nui Thanh régióban a város a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet bővítését tervezi. Fotó: HOANG HIEP

* Uram, milyen lehetőségei lesznek Da Nangnak, amikor a Szabadkereskedelmi Övezet üzembe helyezésre kerül?

- Nguyen Cong Tien úr: Da Nang, mint az ország első olyan települése, amelyet kijelöltek a szabadkereskedelmi övezet modelljének kísérleti projektjére, lehetőséget kapott egy új gazdaságfejlesztési tér létrehozására, áttörést jelentő intézményi és nemzetközi integrációs jellemzőkkel.

Elsősorban ez a modell lehetővé teszi a város számára, hogy nemzetközi szabványokon alapuló mechanizmusokkal és politikákkal kísérletezzen, ezáltal fokozatosan növelve versenyképességét, javítva a befektetési és üzleti környezetet, és vonzva a kiváló minőségű külföldi közvetlen befektetéseket, különösen a high-tech, a logisztikai, a kereskedelmi és a modern szolgáltatási szektorokban.

Da Nang egyik különös előnye, hogy szabadkereskedelmi övezete nem elszigetelten működik, hanem egy viszonylag teljes és egymást kölcsönösen támogató gazdasági ökoszisztéma része.

A high-tech övezettel, az ipari parkokkal, a koncentrált informatikai övezetekkel és különösen a Da Nangban működő Vietnami Nemzetközi Pénzügyi Központtal együtt a Szabadkereskedelmi Övezet láncolatot alkot, amely összeköti a termelést, a kutatás-fejlesztést, a logisztikát és a pénzügyi szolgáltatásokat.

Ez az integráció lehetővé teszi a befektetők számára, hogy az értéklánc több szakaszát ugyanazon a területen helyezzék el, ezáltal javítva a működési hatékonyságot és elősegítve a város iránti hosszú távú elkötelezettséget. Ez képezi az alapot Da Nang fejlődéséhez egy modern, integrált gazdasági ökoszisztéma felé, ahelyett, hogy a funkcionális zónákat külön-külön fejlesztenék.

Továbbá, a kelet-nyugati gazdasági folyosóhoz, a Lien Chieu kikötőhöz és a nemzetközi repülőtéri rendszerhez kapcsolódó stratégiai elhelyezkedésének köszönhetően a Szabadkereskedelmi Övezet kedvező feltételeket teremt Da Nang számára, hogy fokozatosan az áruátrakodás, a termelés és a logisztika központjává fejlődjön a központi régió és tágabb értelemben az ázsiai-csendes-óceáni térség számára.

Ez egy lehetőség a város számára, hogy mélyebben részt vegyen a globális ellátási láncban, miközben hullámhatást kelt és elősegíti a társadalmi-gazdasági fejlődést nemcsak Da Nang, hanem az egész központi régió számára is.

A Da Nang Szabadkereskedelmi Övezeten belül koncentrált nagyméretű termelési és logisztikai övezetek fejlesztésének előtérbe helyezése erősíteni fogja a közlekedési csomópontok szerepét. Fotó: PV

* Milyen új és modern árukereskedelmi módszereket fognak alkalmazni a szabadkereskedelmi övezetben?

- Nguyen Cong Tien úr: A Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet modern üzleti módszereket alkalmaz, amelyek kapcsolódnak a nemzetközi értékláncokhoz és ellátási láncokhoz.

A szabadkereskedelmi övezet egy integrált gazdasági intézmény, amely magában foglalja a termelést, a feldolgozást, a logisztikát, a kereskedelmet és a szolgáltatásokat; amelyben az áruk több szakaszon keresztül értéket teremtenek, mielőtt eljutnának a fogyasztókhoz vagy újra exportálnák őket a nemzetközi piacokra.

Az első módszercsoport hozzáadott értékű logisztikai és disztribúciós tevékenységekből áll. A külföldről érkező árukat a szabadkereskedelmi övezeten belüli vámraktárakba lehet behozni tárolás, válogatás, újracsomagolás, címkézés, kikészítés és minőségellenőrzés céljából, mielőtt azokat különböző piacokra forgalmaznák.

Ez bevett gyakorlat a világ vezető szabadkereskedelmi övezeteiben, lehetővé téve a vállalkozások számára a költségek és az idő optimalizálását, miközben a területet regionális tranzit- és elosztóközponttá alakítják át, ahelyett, hogy csupán egy végső értékesítési ponttá válna.

A második módszercsoport a feldolgozáshoz és reexporthoz kapcsolódó kereskedelmet foglalja magában. A vállalkozások nyersanyagokat, alkatrészeket és félkész termékeket importálhatnak a szabadkereskedelmi övezetbe feldolgozás, összeszerelés és befejezés céljából, mielőtt exportálnák azokat.

Ez egy olyan tevékenységcsoport, amely magas hozzáadott értéket képes teremteni, és pozitív hullámhatást gyakorol a helyi gazdaságra, mivel vonzza a gyártási beruházásokat, munkahelyeket teremt, és elősegíti a helyi ellátási láncok kialakulását.

A harmadik módszercsoport a határokon átnyúló digitális és e-kereskedelem. A szabadkereskedelmi övezetek elősegítik a nemzetközi rendelésteljesítési központok, az integrált logisztikai és fizetési kereskedelmi platformok, valamint az egyszerűsített vámeljárásokkal rendelkező digitális disztribúciós modellek kialakulását.

Különösen a Vietnami Nemzetközi Pénzügyi Központ egyidejű jelenléte Da Nangban teszi lehetővé a kereskedelmi szolgáltatások összekapcsolását a pénzügyi szolgáltatásokkal, a fizetésekkel és a tőkeáramlás-kezeléssel. Ez a kombináció nem minden szabadkereskedelmi övezetben található meg, és alapot teremt az integrált kereskedelmi-pénzügyi-technológiai üzleti modellek fejlesztéséhez.

A működési módok negyedik csoportjába a bemutatással, kereskedelemmel és élményekkel kapcsolatos kereskedelmi tevékenységek tartoznak. A szabadkereskedelmi övezetek alkothatnak nemzetközi árukiállítási és -kereskedelmi központokat, vámmentes kiskereskedelmi tereket, valamint olyan modelleket, amelyek a kereskedelmet olyan magas színvonalú szolgáltatásokkal ötvözik, mint a bevásárlóturizmus, az egészségügy és a technológiai élmények.

Azonban el kell ismerni, hogy ez az átfogó terv egy alkotóeleme, nem pedig a Szabadkereskedelmi Övezet fő tevékenysége.

Lényegében egy szabadkereskedelmi övezet egy integrált ökoszisztémán belül működik, amely magában foglalja a logisztikát, a gyártást, a kereskedelmet, a pénzügyeket és a technológiát.

Ez az integráció, valamint a Lien Chieu kikötő, a nemzetközi repülőtéri rendszer és a kelet-nyugati gazdasági folyosó közelsége elősegíti, hogy Da Nang fokozatosan mélyebben részt vegyen a regionális ellátási és értékláncokban, fenntartható hozzáadott értéket teremtve a város gazdasága és a központi régió számára.

* Milyen nehézségek és akadályok állnak még fenn, uram?

- Nguyen Cong Tien úr: A szabadkereskedelmi övezetek létrehozása Vietnámban általában, és különösen Da Nangban számos rendszerszintű akadályba ütközik, mindenekelőtt a hiányos jogi keretrendszerrel.

Ez egy teljesen új modell, míg a jelenlegi jogrendszer (vámok, adók, beruházások, földterületek stb. tekintetében) a hagyományos gazdasági övezetekre van kialakítva, ezért hiányoznak belőle a nemzetközi szabványoknak megfelelő, következetes és egységes szabályozások egy szabadkereskedelmi övezet működtetéséhez.

Ezért, bár az Országgyűlés jóváhagyta a kísérleti programot, számos részjogi dokumentumra és összehangolt ágazatközi együttműködésre van még szükség ahhoz, hogy az egy gyakorlati működési mechanizmussá váljon.

Emellett komoly kihívást jelent az erőforrások és a szervezeti megvalósítás kérdése, különösen a területrendezés, a nagyszabású infrastrukturális beruházások, valamint a stratégiai befektetők vonzása a kezdeti szakaszban.

A befektetési költségek nagyon magasak, a kockázatok nagyok, és ez egy új modell, amelyre még nincs példa Vietnámban, ami óvatossá teszi a befektetőket.

Ugyanakkor az irányítási és működési modell (egyablakos ügyintézés, vámellenőrzés, funkcionális övezetekre osztás stb.) kialakítása megköveteli mind a zökkenőmentes működés, mind a szigorú ellenőrzés biztosítását, így tökéletesítéséhez időre van szükség.

Milyen kiemelkedő eredményeket értek el a szabadkereskedelmi övezetbe irányuló befektetések vonzásában?

- Nguyen Cong Tien úr: Jelenleg proaktívan tesznek erőfeszítéseket a szabadkereskedelmi övezetbe irányuló befektetések vonzására.

A város tervet tett közzé stratégiai befektetők vonzására, és aktívan népszerűsíti és számos nemzetközi partnerrel együttműködik a Szabadkereskedelmi Övezet funkcionális területeinek fejlesztési irányainak és befektetési lehetőségeinek bemutatása érdekében.

A Szabadkereskedelmi Övezetbe történő befektetések vonzása során a város kezdettől fogva két feladatcsoportot hajtott végre egyidejűleg és szinkronban: a befektetők vonzására összpontosított mind a hét helyszín infrastruktúrájának fejlesztése érdekében; valamint proaktívan népszerűsítette, megkereste és kiépítette a kapcsolatokat a másodlagos befektetőkkel, beleértve a közvetlenül a zónán belül működő gyártási, K+F, logisztikai, kereskedelmi és szolgáltató vállalkozásokat.

A másodlagos befektetőkkel való korai kapcsolatfelvétel az infrastruktúra fejlesztési szakaszában biztosítja, hogy az infrastruktúra elkészülte után a Szabadkereskedelmi Övezet már rendelkezik potenciális befektetők bevonzására alkalmas körrel, ezáltal lerövidítve a kihasználtsági időt. Továbbá az infrastruktúra szabványosított szintre fejlesztése megalapozza a hatékony működést és a hosszú távú vonzerő fenntartását a befektetők számára.

Ami a konkrét eredményeket illeti, egyes projektek jelentős előrelépést tettek.

Figyelemre méltó, hogy az FTZ2 (75 ha) és az FTZ5 (90 ha) helyszíneken a város jóváhagyta a beruházási tervet és kiválasztotta a befektetőket, az építkezés várhatóan 2026-ban kezdődik.

Más helyszínek, például az FTZ3 (500 ha) és az FTZ4 (335 ha) beruházási jóváhagyási dokumentációit is értékelték, és jelenleg benyújtják azokat az illetékes hatóságoknak megfontolásra és döntéshozatalra.

Ezzel egy időben a város befejezte a mintegy 1881 hektáros területre kiterjedő főtervének módosítását, ami fontos alapot teremtett a jövőbeli befektetések vonzásához.

Köszönöm szépen, uram!

Forrás: https://baodanang.vn/tin-hieu-moi-tu-khu-thuong-mai-tu-do-3338482.html