Bao Loc város elkerülő út projektjének „újjáélesztése”

(NLDO) - Miután 5 évig befejezetlenül állt az építkezés, a Bao Loc várost elkerülő út ( Lam Dong ) hamarosan befejeződik.

Március 2-án a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság a Tartományi Közlekedési Projektirányító Testületet bízta meg befektetővel, hogy készítsen jelentést a Bao Loc várost elkerülő útvonal befejezését célzó beruházási projekt befektetési politikájáról.

A Bao Loc várost elkerülő út építése közel 5 évvel leállt, miután a projekt volumenének körülbelül 70%-át befejezték.

A Pénzügyi Minisztérium felelős a tőkeforrások meghatározásáért, a helyi költségvetési tőke egyensúlyban tartásáért, valamint az illetékes egységekkel való együttműködésért a beruházási eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtása érdekében.

A Bao Loc várost elkerülő út több mint 15 km hosszú, 806 milliárd VND beruházási tőkével. Építése 2017 februárjában kezdődött, és várhatóan 2019-ben fejeződik be és kerül forgalomba. Ez egy további tétel, amelyet a Közlekedési Minisztérium (korábban) által befektetett 20-as nemzeti autópálya felújítási projektjének fennmaradó tőkéjéből finanszíroznak.

2023-ban az elkerülő út súlyos földcsuszamlásokat szenvedett.

Az útvonal építését azonban 2020 októberétől fel kellett függeszteni, amikor a projekt mintegy 70%-a elkészült. A felfüggesztésre a Közlekedési Minisztérium utasítására került sor, további tőke megszerzésére várva.

A Lam Dong Tartományi Népi Bizottság jelentése szerint a régi projekt keretében 15 km útalapot, zúzottkő alapozást, cementtel erősített zúzottkövet és vízelvezető rendszert építettek; lényegében 10/15 km C19 aszfaltbeton útfelületet és 3 vasbeton hidat építettek.

Bár a helyi hatóságok betiltották a forgalmat, sokan továbbra is motorkerékpárral közlekedtek, ami balesetveszélyt jelentett.

Az útépítés közel 5 éve szünetel, ami viharok és esőzések miatt egyes útszakaszok állapotromlásához és földcsuszamlásokhoz vezet, ami befolyásolja a forgalmat és a környéken tartózkodók biztonságát.

A fennmaradó befejezetlen térfogat körülbelül 5 km C19 aszfaltbetont; 15 km C12,5 aszfaltbetont tartalmaz a teljes nyomvonal mentén; befejezetlen hosszanti vízelvezető rendszert; kereszteződést az 55-ös főúttal és biztonsági rendszert a teljes nyomvonal mentén.

A jelentés szerint a Bao Loc City elkerülő projekt becsült költsége körülbelül 352 milliárd VND.

Forrás: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm