A Bao Loc város elkerülő projektjének "újjáélesztése".

(NLĐO) - Miután 5 évig szünetelt és befejezetlen maradt az építkezés, a Bảo Lộc várost elkerülő út ( Lâm Đồng tartomány) befejezésére hamarosan tervdokumentáció készül.

Március 2-3-án a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság a Tartományi Közlekedési Projektirányító Testületet bízta meg befektetőként, és bízta meg egy jelentés elkészítésével, amelyben javaslatot tesznek a Bao Loc város elkerülő útjának befejezésére irányuló projekt befektetési politikájára.

A Bao Loc várost elkerülő út építése közel öt évre leállt, miután a projekt körülbelül 70%-a elkészült.

A Pénzügyi Minisztérium felelős a finanszírozási források meghatározásáért, a helyi költségvetési források egyensúlyban tartásáért, valamint az illetékes egységekkel való együttműködésért a beruházási eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtása érdekében.

A több mint 15 km hosszú és 806 milliárd VND költségű Bao Loc várost elkerülő út építése 2017 februárjában kezdődött, és várhatóan 2019-ben fejeződik be és kerül forgalomba. Ez egy további tétel, amelyet a korábbi Közlekedési Minisztérium irányítása alatt álló 20-as nemzeti autópálya felújítási projektjének többletforrásaiból használnak fel.

2023-ban az elkerülő út súlyos földcsuszamlásokat szenvedett.

Az útvonal építését azonban 2020 októberétől ideiglenesen fel kellett függeszteni, amikor a projekt körülbelül 70%-a elkészült. A felfüggesztésre a Közlekedési Minisztérium utasítására került sor a további finanszírozás megszerzéséig.

A Lam Dong Tartományi Népi Bizottság jelentése szerint a régi projekt keretében 15 km útalapot, zúzottkő alapot, cementtel stabilizált zúzottkövet és vízelvezető rendszert építettek; lényegében 10/15 km C19 aszfaltbeton útfelületet és 3 vasbeton hidat építettek.

Annak ellenére, hogy a helyi hatóságok betiltották a forgalmat, sokan továbbra is motorral közlekednek a környéken, ami balesetveszélyt jelent.

Az útépítés közel öt éve szünetel, ami miatt egyes útszakaszok leromlottak, a viharok pedig földcsuszamlásokat okozhattak, ami befolyásolta a forgalom áramlását és a környék lakosainak biztonságát.

A fennmaradó elvégzendő munkálatok közé tartozik körülbelül 5 km C19-es aszfaltbeton burkolat; 15 km C12,5-ös aszfaltbeton burkolat a teljes útvonalon; a befejezetlen hosszanti vízelvezető rendszer; az 55-ös főúttal való kereszteződés; és a teljes útvonal mentén a biztonsági rendszer.

A jelentés szerint a Bảo Lộc várost elkerülő projekt becsült költsége körülbelül 352 milliárd VND.

Forrás: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm