Elkészült a Dien Chau gyorsforgalmi út legmagasabb pillérekkel rendelkező magashídja.

A Xuan Duong 2 egy híd, amely összeköti a Xuan Duong 1 hidat a Than Vu alagúttal, és Dien Phu községben található, Dien Chau kerületben, Nghe An tartományban.

A Hoa Hiep Company Limited tartotta az ünnepséget a Xuan Duong 2 magashíd két szakaszának összekapcsolására.

A híd teljes hossza 808,4 m, I. osztályú híd, összesen 20 db, egyenként 40 méter hosszú Super T-gerendás fesztávolsággal. A legmagasabb pillér 54 méter magas, a Dien Chau - Bai Vot gyorsforgalmi út legmagasabbja.

A Xuan Duong 2 híd az XL04-es csomag része, amelynek teljes beruházása eléri a 235 milliárd VND-t.

A projekt előzetes szerződése szerint a Xuan Duong 2 hidat egy másik vállalkozónak kellett volna megépítenie. Egy év elteltével (2022 júliusáig) azonban a híd még mindig nem a tervek szerint készült el.

Videó a Hoa Hiep Co., Ltd. csatlakozásáról a Xuan Duong 2 magashídhoz.

Ezzel a helyzettel szembesülve, mint a projekt fő befektetője, a Hoa Hiep Company Limited kész volt átvenni az építkezést, hogy biztosítsa a kormány és a Közlekedési Minisztérium felé vállalt előrelépést.

„Amikor átvettük az építkezést, az előző vállalkozó alig végzett el munkát. Már a kivitelezés kezdetétől geológiai eltérésekbe ütköztünk, ami miatt a fúrt cölöpök hosszát további 2336 méterrel kellett módosítanunk.”

Konkrétan, az eredeti terv szerint a fúrt cölöpök hossza 3418 méter lett volna, de ezt 5754 méterre kellett módosítani. A többletköltség 20 milliárd VND volt, amelyet a Hoa Hiepnek saját zsebéből kellett fedeznie, mivel a BOT-szerződés egy átalányösszegű szerződés volt, függőben nem álló feltételekkel.

Továbbá a pilonok építése kihívást jelentett, mivel a zord és meredek terepen több mint 50 méteres magasságot értek el. A Hoa Hiep azonban tapasztalt műszaki személyzetből és magasan képzett munkásokból álló csapatot mozgósított, valamint nagy kapacitású berendezéseket.

A Hoa Hiep Company minden nehézséget leküzdve mindössze 12 hónap alatt befejezte a Xuan Duong 2 híd építését és összekötését.

„Míg egy normál hídgerendához csak egy 100 tonnás daru szükséges, a Xuan Duong 2 hídhoz két 250 tonnás darura volt szükség, hossztartós emelőeszközökkel kombinálva” – mesélte Pham Chien Huu úr, a Hoa Hiep Co., Ltd. igazgatóhelyettese, hozzátéve:

A fent említett nehézségeken túl a hídépítési folyamat egybeesett az alapanyag- és üzemanyagárak ugrásszerű emelkedésével, ami további problémákat okozott a kivitelezőnek.

A hatalomátvételkor azonban a Hoa Hiep azonnal a „csak a cselekvésről beszéljünk, a visszavonulásról ne” mottót alkalmazta; több száz tisztviselő, mérnök és munkás „gyorsan evett, sürgősen aludt”, és „3 műszakban, 4 csapatban” végezte az építkezést, „ünnepnapokon és Tet idején is dolgozva”.

Minden nehézséget leküzdve, 12 hónapon belül (2023 márciusától napjainkig) a Hoa Hiep befejezte az utolsó szakaszt, csodát hozva létre a Dien Chau - Bai Vot projekten.

Huu úr szerint a híd átadási ünnepségét követően a részleg a legnagyobb lelkesedéssel folytatja az építkezést, befejezve a hídpálya és a korlátok építését, hogy a projekt a tervek szerint, április 30-ig befejeződjön, Pham Minh Chinh miniszterelnök utasításainak megfelelően.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm