Tizenöt építőipari csapat mozgósított a La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út építéséhez.

Közvetlenül azután, hogy az Építésügyi Minisztérium 90 napos intenzív kampányt indított az építési folyamatok felgyorsítása és a La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út 4 sávosra bővítésére szolgáló állami beruházási források kifizetése érdekében, a Ho Si Minh-városi Autópálya Projektirányító Testület az építőipari egységekkel együttműködve összpontosította a gépeket, a személyzetet és a berendezéseket, felgyorsítva az építési erőfeszítéseket a kijelölt terv befejezése érdekében.

A La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út projekt befejezését követően növelni fogja a régiók közötti közlekedési kapacitást. Fotó: THANH LAN

Az Építési Minisztérium szerint a La Son–Hoa Lien gyorsforgalmi út bővítési projektjének rövid, mindössze 8 hónapos építési ideje van, míg az útvonal teljes hossza eléri a 66 km-t, Huế városát Da Nang városával összekötve. Ráadásul a projektet egy már működő úton valósítják meg, ami megnehezíti a közlekedésbiztonságot és az építési munkálatokat.

Ez a projekt stratégiai fontosságú a közép-vietnami kulcsfontosságú gazdasági régió infrastruktúrájának kiépítésében. Ezért a vállalkozóknak elegendő készletet, anyagot, munkaerőt, berendezést és pénzügyi forrást kell biztosítaniuk az építési tételek befejezéséhez és a források kifizetéséhez a versenytárgyalási megállapodásnak megfelelően.

Nguyen Vu Quy úr, a Ho Si Minh-i Autópálya Projektirányítási Tanács (a projekt befektetője) igazgatója elmondta, hogy jelenleg 15 cölöpalapozó építőcsapat dolgozik egyszerre 15 hídon. Hat gerendaöntő műhely készül el, amelyek júliusban készen állnak a tömeggyártásra.

Az útszakaszon jelenleg nyolc földmunkával és töltésépítéssel foglalkozó csapat dolgozik az útfelület kiszélesítésén. A kivitelező követ halmoz fel, hogy 2025 júniusának végétől megkezdhesse a zúzottkő alapréteg lerakását azokon a szakaszokon, ahol a K98 talajréteg elkészült. A „nap és eső legyőzése” szellemében a „3 műszak, 4 csapat” nem csupán szlogen, hanem mindennapi valóság az építkezésen. A kivitelezők és az építőegységek igyekeznek leküzdeni a nehézségeket a kitűzött célok elérése érdekében.

Eközben, az építőipari egység képviselője szerint, 15 építőipari csapatot mozgósítottunk a teljes útvonal mentén, több száz tisztviselőt, mérnököt és munkást, valamint számos modern gépet és berendezést folyamatosan telepítettünk a haladás biztosítása érdekében. Ugyanakkor elegendő munkaerőt különítettünk el, folyamatosan három műszakban dolgozunk, és szigorúan ellenőrizzük az egyes tételek műszaki szabványait. Nemcsak a határidők betartására összpontosítunk, hanem a projekt minőségének biztosítására, a munkavédelemre, a közlekedésbiztonságra és a környezethigiéniára is, különösen a száraz évszakban, amikor az építkezés felgyorsul az egész útvonalon. Különösen ügyelünk arra, hogy az építkezés ne befolyásolja az útvonal mentén élők mindennapi életét.

Állítólag az Építési Minisztérium utasításait követve a Ho Si Minh-i Autópálya Projektirányítási Tanács jelenleg arra utasítja a Projektirányítási Tanácsot, a Projektigazgatót és az 5. számú Projektirányítási Irodát (a Tanács alatt), hogy szorosan figyelemmel kísérjék, irányítsák, irányítsák és felügyeljék az építkezést a helyszínen; haladéktalanul oldják meg és szüntessék meg a nehézségeket és akadályokat, hogy kedvező feltételeket teremtsenek a kivitelező számára a terv befejezéséhez...

Korábban megépítették, befejezték és 2022 áprilisában üzembe helyezték a Ho Si Minh-autópálya La Sontól Hoa Lienig tartó kétsávos szakaszát. A projekt hatékonynak bizonyult az 1A országos autópálya torlódásainak csökkentésében, valamint Hue és Da Nang városok, valamint a központi régió közötti összeköttetés javításában. Azonban mivel csak kétsávos és gyorsforgalmi útként működik (motorkerékpárok és nem motorizált járművek kivételével), ez továbbra is szűk keresztmetszetet jelent, ami arra késztette a helyi hatóságokat, hogy a közeljövőben négysávosra bővítsék.

A La Son–Hoa Lien gyorsforgalmi út bővítési projektjének befejezése hozzájárul a tervezett közlekedési infrastruktúra fokozatos kiépítéséhez, biztosítva a szinkronizációt és a modernitást; növelve a működési kapacitást, minimalizálva a közlekedési baleseteket, és előmozdítva a keleti észak-déli gyorsforgalmi út szerepét a települések összekapcsolásában, biztosítva a nemzetvédelmet és a biztonságot a régióban és az egész országban.

A projekt hozzájárul a La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út, valamint a Cam Lo - La Son és a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi utak működési kapacitásának javításához; valamint az észak-déli gyorsforgalmi út általános működési kapacitásának növeléséhez. A La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út korai befejezése és négysávosra korszerűsítése jelentősen hozzájárul az észak-déli tengely összekapcsolásához, a forgalmi kapacitás növeléséhez, a közlekedési balesetek csökkentéséhez és a nemzeti közlekedési infrastruktúra hatékonyságának javításához.

A projekt teljes beruházása 3000 milliárd VND. A kivitelezés várhatóan a megkezdést követő 240 napon belül (2025. május 29.) fejeződik be. Az autópálya terve a meglévő La Son - Hoa Lien útvonalat követi, biztosítva az úttípus műszaki követelményeit, maximalizálva a meglévő útalap és felszíni szerkezetek kihasználását, és minimalizálva a földterület-felvásárlást. A projekt a meglévő 12 hidat használja ki az útvonal mentén, amelyek már 4 sávos kapacitással rendelkeznek; és új hídszakaszokat építenek vagy 50 hidat bővítenek az útvonal mentén a 4 sávos kapacitás biztosítása érdekében.

Forrás: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-บน-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html