 |
Hajók közlekednek a Hormuzi-szorosban a korlátozások fokozatos feloldása után. Fotó: Reuters . |
A Reuters szerint az amerikai kormány hivatalosan engedélyezte az Iránból származó nyersolaj, kőolajtermékek és petrolkémiai termékek adásvételét augusztus 21-ig.
Ez a lépés, amely évtizedek óta érvényben lévő szankciók enyhítésére irányul, egy olyan időszakban történik, amikor Washington egy Teheránnal kötendő végleges békemegállapodásért dolgozik.
Korábban, a Hormuzi-szoros március óta tartó blokádja okozta ellátási zavarok miatt az ázsiai finomítók kétségbeesetten kerestek alternatív ellátási forrásokat az Egyesült Államokból, Oroszországból , Afrikából és Latin-Amerikából.
Az USA és Irán közötti ideiglenes békemegállapodás azonban segített újra megnyitni a szorost, felszabadítva a hónapokig csapdába esett olajat, és jelentős nyomást gyakorolva a globális olajpiacra.
Irán kínálja az áruit.
Ennek fényében az iráni Nemzeti Olajtársaság (NIOC) ajánlatokat kezdett küldeni ázsiai finomítóknak olajvásárlásra. Egy, a NIOC-hoz közel álló forrás szerint a vállalat a Kínában forgalmazott versengő nyersolaj-minőségek szállítási árait számítja ki a spot értékesítésre való felkészülés érdekében.
Egy másik forrás szerint az iráni olajkereskedők ideiglenesen felfüggesztették a kínai Shandong tartománynak tett ajánlataikat, hogy felmérjék más országok keresletét.
Egy indiai finomító azonban őszintén megosztotta: „A legtöbb olajtársaság már biztosította a készleteit augusztus végéig. Nem számítottunk mentesülésre, ezért megvettük a piacon elérhető készletet. Sőt, még néhány nyersolaj-szállítmányt is előre megrendeltünk augusztusra, magasabb felárral.”
 |
Irakból érkező olajszállító teherautók rohannak a szíriai Baniyas olajkikötőbe, hogy a világ minden tájára szállítsák azokat. Fotó: Reuters . Lehet, hogy ez is tetszik  Felgyorsul a Dong Hoi repülőtér 2-es termináljának építése, felkészülve a 3 millió utas fogadására.A Dong Hoi repülőtér T2-es utasterminálja számos komponens gyorsított építése alatt áll, amelynek célja a repülőtér kapacitásának évi 3 millió utasra való növelése.  A Thang Long Investment Group (TIG), amelyet megbírságoltak és több mint 1,6 milliárd VND adó visszafizetésére köteleztek, több mint 243 millió részvény kibocsátását tervezi, miközben az első negyedéves nyeresége 79%-kal csökkent.A (CLO) Thang Long Investment Group Joint Stock Company-t (részvénykód: TIG) nemrégiben megbírságolták, adóhátralékok megfizetésére kötelezték, és több mint 1,6 milliárd VND összegű késedelmi büntetést szabtak ki rá. Ugyanakkor a vállalat több mint 243,6 millió részvény kibocsátását tervezi, hogy több mint 2,436 milliárd VND-t gyűjtsön, miközben az adózás előtti nyeresége 2026 első negyedévében mindössze több mint 11 milliárd VND volt, ami 79%-os csökkenést jelent ugyanekkora időszakhoz képest.  Nguyễn Thien Van, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke a halászati és az egészségügyi ágazatban működő befektetőkkel dolgozik.Nguyễn Thien Van, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke a halászati és az egészségügyi ágazatban működő befektetőkkel dolgozik. |
Sumit Ritolia, a Kpler szállítmányozási nyomon követési cég vezető elemzője így nyilatkozott: „Mivel India nyersolaj-ellátása augusztusig stabil, az iráni olajra vonatkozó szankciók esetleges feloldásának legnagyobb haszonélvezője valószínűleg Kína lesz, amelynek nyersolajra van szüksége mind a feldolgozáshoz, mind stratégiai tartalékainak feltöltéséhez.”
Három másik ázsiai finomító képviselői, amelyek közel egy évtizede leállították az iráni olaj vásárlását, szintén megerősítették, hogy elegendő nyersolajat vásároltak a jelenlegi helyzetre, míg más, nem engedélyezett források most már megfizethetőbbek.
Ezenkívül a japán olaj- és gázipar forrásai arra utalnak, hogy a szabályozási megfelelési akadályok és a szoros határidők arra kényszerítik az ország finomítóit, hogy próbaüzemet végezzenek, mielőtt hivatalosan is újraindítanák a beszerzési tevékenységeket.
Sok vállalkozás továbbra is habozik.
A befektetők és a vállalkozások óvatosak a szankciók enyhítésének átmeneti jellegével kapcsolatban, a bankrendszerrel és a fizetési módokkal kapcsolatos megoldatlan kihívások mellett.
Ennek ellenére a Vortexa szállítmányozási nyomkövető cég kijelentette: "Irán kihasználja ezt a lehetőséget, hogy a lehető legtöbb szállítmányt kiszállítsa az Öbölből."
Az ügynökség jelentése szerint az elmúlt 48 órában 6 millió hordóval nőtt az iráni nyersolaj tengeren lévő mennyisége, így a tengeren lebegő nyersolaj teljes mennyisége elérte a 126 millió hordót.
Körülbelül a felük jelenleg Ázsia közelében van, a másik fele pedig szintén ebbe az irányba halad. A Vortexa előrejelzése szerint Kína független finomítói, vagy „teáskannái” maradnak a végső vásárlók, annak ellenére, hogy a keresletük viszonylag gyenge a május óta tartó termeléscsökkentések miatt.
Az iráni olajkészletek visszatérése súlyos csapást mér a globális olajárakra, aminek következtében a Brent nyersolaj ára június eleje óta mintegy 16%-kal esett. Az olajkereskedők arra számítanak, hogy az iráni olaj érkezése szélesíti az orosz olajra kínált kedvezményeket, és arra kényszeríti a többi öböl menti termelőt, például Szaúd-Arábiát, hogy csökkentsék hivatalos eladási áraikat a piaci részesedés visszaszerzése érdekében.
Mindazonáltal a jogi akadályok továbbra is komoly akadályt jelentenek az import újraindítására törekvő vállalatok számára. Indiában a finomítók kijelentették, hogy nem vállalnak vásárlásokat, hacsak nem garantálják, hogy az amerikai szankciók enyhítése augusztuson túl is folytatódik.
A fűtőolaj esetében a szankciók enyhülése továbbra is lefelé irányuló nyomást gyakorol a piacra, különösen a magas kéntartalmú olaj esetében, annak ellenére, hogy a kereskedők csak enyhe növekedést jósolnak Irán olaj- és hajózási üzemanyag-üzletágában, mivel a banki és fizetési rendszer továbbra is jelentős szűk keresztmetszetet jelent.
Forrás: https://znews.vn/iran-van-kho-ban-dau-post1662458.html
