Új gazdasági folyosó – stratégiai előny La Lay számára
La Lay, előnyös földrajzi elhelyezkedésének köszönhetően, különösen miután 2014-ben nemzetközi határátkelőhellyé bővítették, a vietnami-laoszi határ 8. nemzetközi határátkelőhelye lett. A La Lay nemzetközi határátkelőhely áttörési lehetőségeinek egyik kulcsfontosságú tényezője a fokozatosan fejlődő 15D-s nemzeti autópálya, Quang Tri tartomány új kelet-nyugati közlekedési tengelye. Ez az út körülbelül 92 km hosszú, közvetlenül kapcsolódik My Thuy mélyvízi tengeri kikötőjétől, a délkeleti Quang Tri gazdasági övezettől Quang Tri ipari övezetén keresztül a La Lay nemzetközi határátkelőhelyig, csatlakozik a laoszi 15B-s nemzeti autópályához, és integrálódik Északkelet-Thaiföld és Mianmar közlekedési hálózatába.
A 15D-s főút elkészülte után egy új gazdasági folyosót fog létrehozni, amely segít enyhíteni a túlterhelt, évek óta működő „egysávos” közlekedési útvonal torlódását, miközben teljesen új fejlesztési lehetőségeket nyit meg Quang Tri tartomány déli régiója számára. Ez a folyosó az Indiai-óceánt a Csendes-óceánnal összekötő legrövidebb útvonalnak is számít, áthaladva Mianmaron, Északkelet-Thaiföldön, Dél-Laoszon, Vietnámon, majd My Thuy kikötőjében a Keleti-tengerig.
 |
| La Lay Nemzetközi Határkapu - Fotó: NTH |
Ez az új gazdasági folyosó nagy mennyiségű árut vonzhat Laosz körülbelül 1 millió lakosú déli tartományaiból és Thaiföld több mint 21 millió lakosú északkeleti tartományaiból. Ezek a régiók nagy potenciállal rendelkeznek a mezőgazdaság, a bányászat, a feldolgozás, valamint a kereskedelem és a szolgáltatások fejlesztése szempontjából.
A My Thuy mélyvízi kikötőhöz való közvetlen csatlakozás jelentősen lerövidíti a logisztikai időt és költségeket, egyértelmű versenyelőnyt teremtve a határokon átnyúló import és export áruk számára. Elismerve ezt a stratégiai szerepet, Quang Tri tartomány kérte a központi kormányzatot, hogy különítsen el forrásokat a 15D-s nemzeti autópálya átfogó korszerűsítésére és építésére a My Thuy mélyvízi kikötőtől a La Lay nemzetközi határátkelőig, beleértve a közberuházásokból finanszírozott szakaszokat és a köz-magán partnerség (PPP) modellje keretében megvalósuló szakaszokat is.
A közlekedési infrastruktúra mellett az elmúlt 10 évben a La Lay Nemzetközi Határátkelőhely területe több mint 328 milliárd VND beruházást kapott a nélkülözhetetlen határátkelő-infrastruktúra kiépítésére. Számos kereskedelmi és szolgáltatási projektet fejlesztettek és fejlesztenek, például átrakodó telepeket és szállítószalag-projekteket a szén Laoszból Vietnamba történő szállítására a La Lay Nemzetközi Határátkelőhelyen keresztül… fontos alapot teremtve a logisztikai szolgáltatások, az áruk importjának és exportjának, valamint tranzitjának fejlesztéséhez.
A határátkelőhelyek fejlesztési előnyeinek kihasználása.
Pham Xuan Khanh, a pártbizottság titkára és a La Lay község Népi Tanácsának elnöke szerint 2025 végére La Lay község egy főre jutó átlagos jövedelme eléri a 28,2 millió VND/évet. A gazdasági szerkezet pozitív irányba tolódik el, a mezőgazdaság és az erdőgazdálkodás fenntartható módon fejlődik, összekapcsolva a háztartási és szövetkezeti gazdasági modelleket a kulcsfontosságú állatállományokkal, mint például a szarvasmarha, kecske, őshonos sertés és csirke... Számos tudományos és műszaki fejlesztést alkalmaztak a termelésben. A gabonatermelés elérte a közel 2700 tonnát, több mint 55%-kal meghaladva a tervet.
Az erdőgazdálkodás továbbra is erős gazdasági ágazat, az erdők és az erdőterületek a természeti terület közel 78%-át teszik ki. Emellett olyan jellegzetes termékek, mint a Ra Du rizs, az őshonos törpebanán és a hagyományos brokát textíliák fokozatosan márkákat építenek és részt vesznek az OCOP programban, új utakat nyitva meg a helyi kulturális identitáshoz kapcsolódó gazdasági fejlődés előtt. A termelés mellett a kereskedelem és a szolgáltatások is jelentős fejlődésen mentek keresztül La Lay községben. Jelenleg közel 200 kisvállalkozás és több mint 170 jármű és gép szolgálja ki a termelést és az üzleti tevékenységet. Ez fontos alapot teremt a község számára ahhoz, hogy fokozatosan szolgáltató pontokat, pihenőhelyeket és kis kereskedelmi területeket fejlesszen ki az áruk importjának, exportjának és határátkelőhelyen történő tranzitjának támogatására.
La Lay jelenleg a mezőgazdasági termelési területek tervezésének módosítását, az alapvető infrastruktúrába való beruházást és a La Lay kereszteződésénél – ahol a Ho Si Minh-autópálya és a 15D-s nemzeti autópálya találkozik a La Lay nemzetközi határátkelőnél – található szolgáltatási pontok létrehozását helyezi előtérbe. A cél a helyi körülményekhez igazodó kereskedelemhez és szolgáltatásokhoz való hozzáférés fokozatos bővítése, mint például a pihenőhelyek, a kisvállalkozások, az üzemanyag-ellátás, a szállítás és a mezőgazdasági termékek forgalmazása.
„A La Lay Nemzetközi Határátkelőhely fejlesztésére irányuló törekvés nemcsak a gazdasági növekedésről szól, hanem a határ menti régióban élő emberek életkörülményeinek javításáról, a hegyvidéki és síkvidéki területek, valamint a határátkelőhely és a főbb gazdasági központok közötti fejlődési szakadék csökkentéséről is. A cél a La Lay Nemzetközi Határátkelőhely dinamikus szolgáltató központtá alakítása, amely létrehozza a La Lay Határátkelőhely Gazdasági Övezetét, és erős lendületet ad a település és Quang Tri déli hegyvidéki régiójának társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához” – osztotta meg Pham Xuan Khanh, a pártbizottság titkára és a La Lay község Népi Tanácsának elnöke.
Thanh Hai
Forrás: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202602/khat-vong-la-lay-5854985/
Hozzászólás (0)