
A terv szerint a híd teljes hossza 207,5 m, 10 nyílásból áll (3x20) + (3x20) + (4x20) m konfigurációban. A szerkezet hídszélessége 12 m, sávszélessége 11 m, tervezési sebessége pedig 40 km/h. A fő alkotóelemek közé tartozik 1 hídfő, 33 fúrt cölöp, 9 cölöpfej és 120 előregyártott, üreges doboztartó, előfeszített módszerrel.
Ez egy kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekt a Van Ninh Általános Kikötői Projekten belül, amely hozzájárul a kikötői terület és a meglévő közlekedési hálózat közötti összeköttetési rendszer kiépítéséhez, kedvező feltételeket teremtve az áruszállításhoz, az import- és exporttevékenységekhez, valamint a logisztikai szolgáltatások fejlesztéséhez.
A kikötőhöz vezető út elkészülte után növekedni fog a Van Ninh kikötő működési kapacitása, lerövidül a rakományszállítási idő, csökkennek a logisztikai költségek, és bővül a tengeri gazdaság , a határkereskedelem és a kikötői logisztikai szolgáltatások fejlesztési lehetősége a térségben.
Az XL7.1 csomag megvalósítása fontos lépés Quang Ninh tartomány északkeleti átjáróterületén egy modern tengeri kikötő és logisztikai rendszer fejlesztésének célja megvalósításában is, hozzájárulva a befektetések vonzásához, a munkahelyteremtéshez és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.
Forrás: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







Hozzászólás (0)